20萬以下適合女性開的車還是有很多的。1，斯柯達晶銳 晶銳雖然看起來有那么一點點的小，但內部空間還是很寬敞的再加上大眾一貫的品質，值得推薦。而且還是6檔手自一體變速箱比那些4檔的先進多了。2，新馬自達3兩廂2.0L 新馬自達3兩廂由于是原裝進口所以有著不錯的品質和質量保證。馬自達重新調校的2.0L發動機配合5當手自一體變速箱在動力和油耗上都有不錯的表現。全新的外形跟動感分組系數更小，加上馬自達象征性的紅色，我想會成為那些追求駕駛感覺的車主的厚愛。3，新高爾夫 要買高爾夫我推薦你買1.4TSI，因為大眾的1.4TSI+DSG雙離合變速器這對黃金組合在科技含量上有著較大的的優勢。駕駛感覺和油耗都控制在較低的范圍內。但不足的是這車1.4TSI要加97號油而且我覺得內部空間不是很寬敞。另外還有幾款我覺得都不如上面這幾款好，如果你還有問題 請留言,呵呵，騏達是個不錯的選擇，但是，在現在 的這個時代來說，它的技術有些落后，車子的安全才榮獲4星，而且還是日本車，不敢保證它的安全，我們想推薦給你的是高爾夫，高爾夫的外表好像不太適合女士，但是高爾夫的配置和安全絕對值得你去購買，車子的配置很好，在同級車中是比較好的，高爾夫還擁有運動血統，車子的速度也是不錯的，呵呵，油耗在同級車中也是不錯的，另外，車子的技術很先進，很好的，呵呵，對于女士比較好，比較舒適，呵呵，建議購買，呵呵，謝謝采納

心態年輕些的人,更覺得兩廂視覺上更運動，特別是基于運動小車的調教也更細致。三廂主要是滿一部分希望開三廂車的愿望而生的。其實，感覺差不太多。缺點：1）想買個車體比較大個的就覺得小了（其實馬3星騁是同類型兩廂車中最長的），2）后尾廂想天天過年買年貨的會覺得裝的東西不夠多。3）買了2.0的都覺得控制不住想多加腳油,那種操控自如的感覺很舒服,但油就得多用了.4)心態較老的,會覺得這車偏運動、偏時尚了些。就這些.

馬自達3有三廂和兩廂版 買三廂的多。三廂車就是發動機箱 乘坐箱 行李箱。兩廂車就是發動機箱和乘坐箱，行李箱在乘坐箱后排位置，兩廂車屁股是圓的，沒有突出來的。就像QQ 甲殼蟲 F0這樣的。箱字打錯了 是廂 上面有一個仁兄回答轎車最少有一廂的，目前是沒有的這樣車，一廂的意思就是發動車和乘坐箱 行李廂都為一體了 那噪聲 風阻怎么解決。目前沒有一廂的車子出現。轎車就是兩廂和三廂。四廂車目前也沒用的。

進口的馬自達3兩廂來自日本本土的標桿工廠-防府工廠，它的裝配工藝毋庸置疑是水準很高的。我看過真車，裝配的確不錯，內飾也算精細。但是相比它的價格，還是有點不太值。其實同樣的價格都接近老馬六了。你既然看好馬自達，想必對它的動力和節油印象深刻，如果是這樣的話，你倒不如添一點錢買馬六，絕對讓你獲得完全不同的空間和速度體驗。畢竟馬六是B級車，差別還是很大的。如果你平時還有朋友家人一起坐車，那馬六無疑是你的最佳選擇（在馬自達系列中）。這些意見供你參考。

科魯茲,福特福克斯 有1.8和2.0兩個排量 操作性很淺，車身扎實，油耗偏高一點點，市區開1.8自動波去到9升左右，我家現在就用這款，他那個喜歡的，價格14萬一下包牌價，包括保險然后覺得標志307也不錯，車內視野很好，不過內飾比較粗糙。1.6和2.0兩個排量。價格比福克斯便宜兩萬左右。別克新凱越兩廂價格更便宜一點，不過油耗有點嚇人。本田飛度油耗低，樣子挺討人喜歡，不過個人不太喜歡日本車，安全性能低，特別是跑長途上高速覺得整個車都漂漂的，如果只是市區開倒是不錯的選擇。一汽馬自達兩廂是日本全進口的，性能樣子都不錯，不過車身價就要十五萬多，包牌價就要十六萬多了。大眾polo兩廂也不錯，不過樣子樸實了一點。他家的甲殼蟲是我的至愛，可是太貴了，買不起啊。兩廂車的選擇挺多的，但我們家當時自己買車的時候，主要考慮的就是這幾款。參考一下吧。 如滿意給個采納謝謝！！！

日本原裝的有,不過現在國內應該沒有這種車型,我在俄羅斯的時候看見過.

總結

以上是生活随笔為你收集整理的马自达两厢车有哪几款的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。