什么是发动机制动,行车制动和紧急制动??
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
什么是发动机制动,行车制动和紧急制动??
小編覺(jué)得挺不錯(cuò)的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個(gè)參考.
制動(dòng)就是剎車(chē)!行車(chē)制動(dòng)也就是普通的腳踏板剎車(chē)制動(dòng),緊急制動(dòng),你知道手剎嗎?那個(gè)就是緊急制動(dòng)。還有ABS防抱死裝置。這個(gè)裝置是根據(jù)緊急制動(dòng)新加的裝置。主要是在汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí),為了防止輪胎因緊急制動(dòng)與路面的摩擦,搖擺度增大,使輪胎保持正常的制動(dòng)規(guī)律,就這些!
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門(mén)踏板,但不脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),利用發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)摩擦力及進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。適用在濕滑路面,一般的貨車(chē)有一個(gè)撥桿來(lái)控制(空氣剎車(chē))行車(chē)制動(dòng)就是行使中正常的使用剎車(chē)。緊急制動(dòng)多為處理緊急突發(fā)情況所采取的剎車(chē)。同時(shí)踏下離合踏板和剎車(chē)踏板。有手剎的也可以同時(shí)使用。這種剎車(chē)對(duì)車(chē)輛傷害較大,非到緊急時(shí)刻不可多次采取。
踩剎車(chē)踏板的制動(dòng)就是行車(chē)制動(dòng),利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身的“拖拽”來(lái)達(dá)到減速目的的就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)很簡(jiǎn)單:比如很長(zhǎng)的下坡,你掛在檔位里,讓車(chē)子自己滑下去,車(chē)子就會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)拖拽著,速度會(huì)穩(wěn)定住。
發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門(mén)踏板,但不脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),利用發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)摩擦力及進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。適用在濕滑路面,一般的貨車(chē)有一個(gè)撥桿來(lái)控制(空氣剎車(chē))行車(chē)制動(dòng)就是行使中正常的使用剎車(chē)。緊急制動(dòng)多為處理緊急突發(fā)情況所采取的剎車(chē)。同時(shí)踏下離合踏板和剎車(chē)踏板。有手剎的也可以同時(shí)使用。這種剎車(chē)對(duì)車(chē)輛傷害較大,非到緊急時(shí)刻不可多次采取。
踩剎車(chē)踏板的制動(dòng)就是行車(chē)制動(dòng),利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身的“拖拽”來(lái)達(dá)到減速目的的就是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)很簡(jiǎn)單:比如很長(zhǎng)的下坡,你掛在檔位里,讓車(chē)子自己滑下去,車(chē)子就會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)拖拽著,速度會(huì)穩(wěn)定住。
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的什么是发动机制动,行车制动和紧急制动??的全部?jī)?nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。
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