澎湃新聞?dòng)浾?姚曉嵐

9月29日，中通快遞（開(kāi)曼）有限公司（下簡(jiǎn)稱“中通快遞”，紐交所代碼：ZTO，港交所代碼：2057）在香港聯(lián)合交易所有限公司（下簡(jiǎn)稱“港交所”）主板正式掛牌。在港上市后，中通快遞在香港聯(lián)交所上市的A類普通股將與在紐交所上市的美國(guó)存托股完全可轉(zhuǎn)換。

上市首日中通快遞高開(kāi)11.93%，報(bào)244港元；截至10：00，報(bào)240港元/股，漲10.09%，最新總市值超過(guò)2037億港元，中通快遞也成為第一個(gè)同時(shí)在美國(guó)、香港兩地上市的快遞企業(yè)，也是目前港股物流板塊市值最大的企業(yè)。

根據(jù)公告，中通快遞本次計(jì)劃發(fā)售4500萬(wàn)股A類普通股，最終發(fā)售價(jià)為每股218港元。假設(shè)超額配股權(quán)未獲行使，估計(jì)全球發(fā)售募集資金凈額約為96.74億港元。其中約50%用于基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)能開(kāi)發(fā)（購(gòu)置土地、車(chē)輛、分揀設(shè)備等）；約25%用于賦能網(wǎng)絡(luò)合作伙伴及增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性；約15%用于投資物流生態(tài)系統(tǒng)（包括倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、零擔(dān)貨運(yùn)、冷鏈物流等）；約10%用于一般公司用途。

高盛﹙亞洲﹚有限責(zé)任公司是中通快遞此次全球發(fā)行的獨(dú)家保薦人、獨(dú)家全球協(xié)調(diào)人、聯(lián)席賬簿管理人及聯(lián)席牽頭經(jīng)辦人。

在上市儀式上，中通快遞在疫情期間冒疫奔忙的快遞小哥、加盟中通多年的合作伙伴、幫助農(nóng)民脫貧致富的電商客戶以及各崗位一線員工代表共同敲響了上市銅鑼，見(jiàn)證了這個(gè)歷史時(shí)刻。

中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松表示，“2016年我們走出國(guó)門(mén)在紐交所上市，為世界打開(kāi)了一扇了解中國(guó)快遞的窗口;今天，我們懷著感恩之心回國(guó)，在香港上市，不僅是希望與更多的客戶和合作伙伴分享我們的發(fā)展成果，更是因?yàn)槲覀儗?duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和中國(guó)快遞充滿了絕對(duì)的信心。我們堅(jiān)信，快遞對(duì)社會(huì)的貢獻(xiàn)和對(duì)快遞人的回報(bào)才剛剛開(kāi)始。“

賴梅松表示，“中通在港交所的股票代碼是‘2057’，‘20’代表2020年，‘57’正好是中通成立第一天的業(yè)務(wù)量，這是兩個(gè)新起點(diǎn)的碰撞，開(kāi)啟了中通新的征程。我們將堅(jiān)守中通使命初心，以香港上市為新起點(diǎn)，用我們的信任、簡(jiǎn)單、勤奮、科技和智慧去探索和贏得數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代更加美好的未來(lái)。”

賴梅松稱，“今天我們邁出的這一步，既是對(duì)我們過(guò)去成績(jī)的肯定， 更是對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)，它意味著我們將承擔(dān)更大的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。 快遞業(yè)聯(lián)系千城百業(yè)、服務(wù)千家萬(wàn)戶，是連接生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶、是產(chǎn)品和用戶的橋梁，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、 戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)大、前景好、潛力足，它既能幫助更多的人創(chuàng)業(yè)就業(yè)實(shí)現(xiàn)美好新生活，又能幫助客戶降低成本、提升效率、創(chuàng)造價(jià)值、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，更能幫助解決社會(huì) 問(wèn)題，幫助降低整個(gè)社會(huì)的物流成本，使‘工廠到用戶、田頭到餐桌’更加直鏈和扁平。中通回歸香港上市就是為了更好地履行‘三個(gè)幫助’的責(zé)任，更好地幫助中通面向未來(lái)發(fā)展。”

不過(guò)賴梅松也表示，深知未來(lái)的道路將更艱難更具有挑戰(zhàn)，“但我們更加堅(jiān)信，只要我們堅(jiān)持正確的方向，腳踏實(shí)地做好工作，充分把握我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力，在深入拓寬國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)空間的同時(shí)，也加速開(kāi)拓國(guó)際快遞市場(chǎng)，拓展產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建生態(tài)，把握國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的發(fā)展趨勢(shì)， 在全鏈路綜合物流方面形成競(jìng)爭(zhēng)力，中通向未來(lái)挺進(jìn)的步伐一定會(huì)更堅(jiān)實(shí)。”

他在發(fā)言最后表示，十八年來(lái)中通快遞從追隨追趕到領(lǐng)先，今天將把握從領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)到絕對(duì)優(yōu)勢(shì)和生態(tài)優(yōu)勢(shì)的新機(jī)遇，用好資源，做好協(xié)同，搶占時(shí)機(jī)，用效率、效益去成就客戶，照顧好員工，守護(hù)和平衡好股東和各方利益，回報(bào)國(guó)家，造福社會(huì)， 再創(chuàng)中通新輝煌。

中通快遞于2016年10月27日成功登陸紐交所，成為首家在美國(guó)上市的中國(guó)快遞企業(yè)，創(chuàng)當(dāng)年美國(guó)證券市場(chǎng)最大規(guī)模IPO。今年上半年，中通快遞所占市場(chǎng)份額由19.1%提升至20.6%，持續(xù)領(lǐng)跑。

2017年、2018年和2019年，中通快遞分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收人民幣130.6億元、176.04元億和221.10億元，凈利潤(rùn)人民幣31.59億元、43.88億元和56.71億元。2020年上半年，中通快遞實(shí)現(xiàn)營(yíng)收人民幣103.18億元，去年同期為99.98億元；凈利潤(rùn)人民幣18.25億元，去年同期為20.47億；非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)人民幣20.89億元，去年同期為23.42億元。

目前，中通快遞的單票凈利潤(rùn)為通達(dá)系中最高。截至今年上半年，中通快遞毛利率為25.1%，較去年同期下降約5個(gè)百分點(diǎn)，主要由于包裹量增長(zhǎng)29.8％及單位成本生產(chǎn)率提高14.5％部分抵銷(xiāo)以及由于競(jìng)爭(zhēng)和COVID-19爆發(fā)令整體每包單價(jià)下降20.5％的綜合影響。

2017年、2018年、2019年及2020年上半年，中通快遞的流動(dòng)資產(chǎn)凈額分別為人民幣82.32億元、160.93億元、134.17億元及90.39億元；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~分別為36.31元、44.04億元、63.04億元及14.30億元。

在分配股息方面，中通快遞方面在此前港交所網(wǎng)站披露的中通快遞聆訊后資料集中披露稱，2020年3月13日，董事會(huì)批準(zhǔn)了2019年年度美國(guó)存托股特別股息0.3美元，并將于2020年4月8日營(yíng)業(yè)時(shí)間結(jié)束前支付給在冊(cè)股東。截至2020年6月30日六個(gè)月期間，已支付1.88億美元。除上述股息外，目前沒(méi)有任何計(jì)劃在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)就公司的普通股中支付任何現(xiàn)金股息。“我們打算保留我們的大部分可用資金以及任何未來(lái)收益以經(jīng)營(yíng)及擴(kuò)展我們的業(yè)務(wù)。”

在股東構(gòu)成方面，資料集中披露，公司的董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賴梅松通過(guò)Zto Lms Holding Limited持有并控制206,100,000股B類普通股及3,116,420股美國(guó)存托股（代表相同數(shù)量的A類普通股）及通過(guò)Zto Es Holding Limited持有并控制4,491,893股A類普通股，為公司大股東，占股27.3%，并控制了中通快遞總投票權(quán)的78.4％。此外，阿里巴巴持有中通快遞8.7%的股份，占總投票權(quán)比例為2.6%。

對(duì)于此次募集資金的用途，資料集中披露：

一是用于基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)能開(kāi)發(fā)。計(jì)劃將部分資金用于獲得中國(guó)戰(zhàn)略位置的土地使用權(quán)，并建立額外的分揀中心以應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的數(shù)量；并建造現(xiàn)代化的物流部件，以用作一站式多功能物流設(shè)施；擬使用部分資金購(gòu)置更多運(yùn)輸工具，以擴(kuò)大自有車(chē)隊(duì)的能力并提高運(yùn)輸效率。將使用部分資金繼續(xù)增加和升級(jí)分揀中心的機(jī)器及設(shè)備的安裝基礎(chǔ)，并應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)一步提高自動(dòng)化及數(shù)字化水平。

二是用于增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)合作伙伴的能力并增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性。打算使用部分資金投入資源來(lái)激勵(lì)網(wǎng)絡(luò)合作伙伴，以實(shí)現(xiàn)更好的運(yùn)營(yíng)績(jī)效，從而進(jìn)一步增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)整體的穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力。還將繼續(xù)向網(wǎng)絡(luò)合作伙伴提供融資支持，以進(jìn)行必要的投資，從而提高其運(yùn)營(yíng)能力并確保最后一里的業(yè)務(wù)并與企業(yè)及消費(fèi)者取得聯(lián)系。

三是用于投資物流生態(tài)系統(tǒng)。旨在集合及整合整個(gè)物流價(jià)值鏈中的相關(guān)資源，將服務(wù)范圍擴(kuò)大到倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、零擔(dān)及冷鏈物流等領(lǐng)域。將作出額外的投資，以建立及改善一體化物流服務(wù)的能力，并在生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)。

四是用于一般公司用途。會(huì)將剩余的資金用于一般公司用途以及營(yíng)運(yùn)資金需求。

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的中通快递港交所二次上市，高开12%市值超两千亿港元的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

如果覺(jué)得生活随笔網(wǎng)站內(nèi)容還不錯(cuò)，歡迎將生活随笔推薦給好友。