南趣百科網10月9日消息，鋰離子電池之后，鈉離子電池將正式登上歷史舞臺。

近日，中國化學與物理電源行業協會發布通知，就《鈉離子電池通用規范》協會團體標準在網上進行公示并征求意見，時間為10月8日-11月7日，據悉，《鈉離子電池通用規范》適用于電動汽車、輕型動力和儲能等領域用鈉離子電池單體和電池模塊。

在公開征求意見結束之后，編制組預計將在11月左右正式發布這一《規范》并開始實施。

鈉離子電池之所以備受關注，是因為其價格低廉、系能穩定、更耐低溫，充放電倍率性能佳，可滿足兩輪電動車、電動工具、儲能、A00級電動車的能量密度要求，充分發揮鈉離子電池安全性優異的特點。

此外，鈉資源儲存豐富，資料顯示，鈉在地殼中的豐度高達2.75%，而且全球都有分布，我國的資源量也不低，因此鈉礦資源成本極低，只要2元/千克，用于電池的話，鈉離子與鋰離子電池的成本不會差距數十倍，但鈉離子電池的材料成本至少也要低30-40%。

鈉離子電池已被不少電池廠商相中，并進行了深入研發，寧德時代于2021年推出了第一代鈉離子電池，能量密度160Wh/kg，在常溫下充電15分鐘，電量可達80%，而在零下20°C低溫的環境下，仍然有90%以上的放電保持率。

而寧德時代已經寧在研發第二代鈉離子電池了，能量密度可以提升到200Wh/kg，這個水平跟目前主流磷酸鐵鋰電池的能量密度差不多，開始逼近三元鋰電池，據悉將首發落地奇瑞電動車型。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的成本低、充电快、耐低温！钠离子电池要了：已公开征求意见的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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