南趣百科網10月6日消息，隨著新能源滲透率的逐步提升，消費者對電車的認知也在改變，尤其是那些長期駕駛燃油車，換到電車之后更是感覺哪哪都新鮮。

這不，汽車博主“張扛扛KK”發布了群聊中一新晉電動車主的一周使用體驗，從備注看，該群友提的是小鵬G6 580 Max版，9月底到的車。

他稱自己開電動車感覺“真的爽”，動力簡直不要錢一樣，再開油車就感覺開不動了一樣，太肉了，同時他還表示小鵬的NGP輔助駕駛功能很好用，開得很好，“就是太規矩”。

小鵬G6 580后驅版采用的是一臺最大功率218千瓦的電機，可爆發296馬力，峰值扭矩440牛米，零百加速6.6秒，雖然加速數據看起來一般，但得益于電機的特征，起步就能獲得最大動力，因此在初段的加速性確實要秒殺大部分的燃油車，配合非常便宜的家充，確實動力像是“不要錢”一樣。

博主本人也就此事進行了點評，其表示：

先不談動力強不強的問題，電車的響應速度快，也就是【大腦想加速 - 控制身體踩踏板 - 踏板將指令傳給電驅動 - 電驅動改變車身速度】的整個鏈條大大縮短了。

這相當于打dota的施法前搖小，所謂的“操作手感好”，或者是所謂的“好車跟腳”。這種提升，是切切實實地“舊時堂前王謝燕,飛入尋常百姓家”。這種體驗的油車也不是沒有，但那是大部分老百姓一輩子也買不起的東西。

如果你還是覺得動力強就是危險，那以蔚來為例，零百4秒可以設置成零百10秒以上的肉車模式，一腳踩下去車就像壞了一樣！ 這不是壞了，這就是完全模擬開油車的安全感覺。那么，選擇的權利在誰手里？

新能源轉型，這是造福老百姓的事情。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的燃油车主转电车一周有感：动力简直不要钱一样的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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