六冲程发动机原理(六冲程发动机)
大家好!今天讓小編來大家介紹下關于六沖程發動機原理(六沖程發動機)的問題,以下是小編對此問題的歸納整理,讓我們一起來看看吧。
您好,今天芳芳來為大家解答以上的問題。六沖程發動機原理,六沖程發動機相信很多小伙伴還不知道,現在讓我們一起來看看吧!
1、我確切的告訴你:迄今為止世上只有2沖、4沖和6沖的發動機。
2、 2沖和4沖就不介紹了,六沖程發動機是內燃機的一項新發展,它對缸蓋和進排氣閥的操作采用了革命性設計,利用了部分散發的熱能去制造蒸汽以回收部分本來會損失的能量。
3、有功率、扭矩增加,往復運動部件的數量更少和重量更輕、制造工藝簡單等特征。
4、普通的四沖程發動機把3/4的能量以熱能的形式散發掉了。
5、六沖程發動機則利用了部分散發的熱能去制造蒸汽以回收部分本來會損失的能量。
6、 在普通四沖程發動機的“進氣壓縮燃燒做功排氣”四個沖程之后,第五個沖程開始的時候,把水噴進熾熱的氣缸里面,水馬上就變成了溫度高達816度的蒸汽,體積急劇膨脹1600倍,同時氣缸內壓強急劇增大,推動活塞再次做功如此一來,每6個沖程中就出現2個做功沖程,而消耗的燃油卻沒有變化。
7、到了第6個沖程,發動機把水蒸氣排放到一個冷卻器,水蒸氣在那里重新變成水。
8、 根據計算,六沖程發動機能比傳統的四沖程發動機效率提高40%。
9、如果是柴油機的話,還可以再提高5%。
本文就為大家分享到這里,希望小伙伴們會喜歡。
以上就是小編對于六沖程發動機原理(六沖程發動機)問題和相關問題的解答了,六沖程發動機原理(六沖程發動機)的問題希望對你有用!
總結
以上是生活随笔為你收集整理的六冲程发动机原理(六冲程发动机)的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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