騰訊新聞作者孫雨

　　近日，京東在賣家論壇發布《關于合作快遞服務調整的通知》，其中提到，因京東開放平臺與包括申通快遞、國通快遞、如風達等在內的多家物流承運商合約陸續到期，8 月 31 日后或無法在系統發貨列表中對其進行選擇，建議商家切換物流承運商。

　　最先收到影響的是申通快遞，據了解，有京東第三方商家表示接到通知將無法通過后臺發送申通快遞。

　　8 月 18 日深夜，京東開放平臺就此表示，京東開放平臺暫停與申通的合作是因為雙方的合同已經過期，且并未就續約達成一致。

　　京東開放平臺表示：

　　第一，京東開放平臺暫停與申通的合作是因為雙方的合同已經過期，且并未就續約達成一致。

　　第二、2019 年 6 月，申通與京東開放平臺的合同到期之后，雙方就續約問題也在不斷溝通。同一時期，阿里巴巴集團通過戰略投資成為了申通的實際大股東，因此，京東物流也對等提出了入駐阿里旗下電商平臺的合作需求，但至今也沒有得到響應。本著公平、對等、共贏的合作原則，京東與申通無法就續約問題達成一致，只能暫停合作。但我們的合作大門始終繼續敞開，期待與申通面向未來，尋找新的合作機會。

　　第三、目前，中國郵政、順豐、中通、圓通、韻達、壹米滴答、眾郵快遞等 50 余家國內主流的快遞物流企業均與京東開放平臺保持正常合作，京東平臺商家可以自由選擇，訂單履約及運營不會受到影響。

　　在上述《關于合作快遞服務調整的通知》中，還有佳吉快運、卡行天下、全峰快遞等物流服務承運商的合作也陸續到期。

　　8 月 18 日深夜，申通方面回應稱已多次與京東相關負責人進行溝通，并將趕赴京東總部當面協商。

　　公開資料顯示，2019 年 3 月，阿里巴巴以 46.6 億元人民幣入股申通快遞，獲得后者 14.65% 的股權。同年 7 月，阿里又與申通股東簽署購股選擇權協議——在三年有效期內，阿里巴巴可以要求購買一部分申通股東的股權，或部分申通股份。

　　申通快遞對股權問題表示，“京東認為阿里巴巴是我們大股東，是他們自己搞錯了，現在大股東實際上還是公司董事長陳德軍，本來阿里要持有 30% 以上股份，但資金還沒進來，我們是上市公司，如果有股權變更會發布公告的。”

總結

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