特斯拉和拼多多都说支持消费者维权,买家回应
澎湃新聞?dòng)浾?陳宇曦
近日,消費(fèi)者在拼多多上參加宜買車發(fā)起的“特斯拉萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)活動(dòng)”,最終被特斯拉拒絕交付的事件,還在持續(xù)發(fā)酵。
8月17日,特斯拉方面對(duì)此回應(yīng)稱,支持因被團(tuán)購(gòu)活動(dòng)誤導(dǎo)而無(wú)法交車的消費(fèi)者向活動(dòng)方維權(quán),并將盡所能的為消費(fèi)者提供所需的法律援助。
特斯拉方面還提出,若消費(fèi)者愿意通過(guò)特斯拉的正規(guī)途徑重新下單,將對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行相應(yīng)彌補(bǔ)。
對(duì)于特斯拉方面的解決方案,8月17日下午,澎湃新聞?dòng)浾呗?lián)系到該名武漢消費(fèi)者張一(化名)進(jìn)行了采訪。
張一堅(jiān)持認(rèn)為,自己無(wú)法拿到車,“我覺(jué)得是特斯拉的責(zé)任,我是直接跟特斯拉簽的合同。”
對(duì)于特斯拉建議從正規(guī)途徑重新下單,張一表示并不想重新下單,“我就希望他們承認(rèn)第一筆訂單,讓我盡快提到車。”
張一還稱,考慮起訴特斯拉,并已與律師接觸。
對(duì)于特斯拉所說(shuō),支持因被團(tuán)購(gòu)活動(dòng)誤導(dǎo)而無(wú)法交車的消費(fèi)者向活動(dòng)方維權(quán),張一認(rèn)為,拼多多在履行合同。
他稱,團(tuán)購(gòu)成功后,商家方面告訴他,他們是幫助其代付,以他的個(gè)人的信息下單。“我們同意了,也沒(méi)有想那么多,我只是想買這個(gè)東西,它(指拼多多和宜買車)補(bǔ)貼兩萬(wàn)塊錢。”
今年7月,宜買車汽車旗艦店在拼多多上推出“特斯拉中國(guó)-Model 3 2019款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版”萬(wàn)人團(tuán)購(gòu)活動(dòng),團(tuán)購(gòu)價(jià)為25.18萬(wàn),比特斯拉官網(wǎng)補(bǔ)貼后售價(jià)低近2萬(wàn)元。宜買車客服表示,推出的特斯拉車輛為正品新車,只有5臺(tái)黑色的,并且不支持分期。
當(dāng)時(shí)特斯拉直接表態(tài),未與宜買車或拼多多有任何合作,并表示特斯拉官方網(wǎng)站為新車唯一正規(guī)購(gòu)買渠道,且從未委托其他平臺(tái)或商家進(jìn)行銷售活動(dòng)。
8月14日,在拼多多上參與團(tuán)購(gòu)成功的張一,在向特斯拉方面告知該訂單為拼多多團(tuán)購(gòu)訂單后,特斯拉拒絕交付,隨后官網(wǎng)訂單被取消。
彼時(shí),拼多多“秒拼”事業(yè)群小二樂(lè)福就曾表示,該車輛系消費(fèi)者本人與特斯拉簽了訂購(gòu)協(xié)議,消費(fèi)者本人自用且無(wú)任何轉(zhuǎn)賣意愿和意圖,其購(gòu)車用車也并未有任何“惡意”。對(duì)于特斯拉拒絕履行與消費(fèi)者訂立的合同,作為“補(bǔ)貼”方的一名行業(yè)小二,對(duì)此表示遺憾,支持消費(fèi)者依法維權(quán),并將積極落實(shí)車輛交付工作。
對(duì)于為何取消訂單,特斯拉交付專員的說(shuō)法是:“我司懷疑此訂單為拼多多或其他商家以您的名義下單。實(shí)際上構(gòu)成向我司隱瞞真實(shí)下單信息,我司此前公告已經(jīng)聲明拼多多的該團(tuán)購(gòu)活動(dòng)未經(jīng)授權(quán),您應(yīng)當(dāng)向付款購(gòu)車的商家要求交付車輛或者退款。”
特斯拉方面做出解釋稱:“特斯拉中國(guó)曾在多個(gè)渠道公開(kāi)明確表示特斯拉官方網(wǎng)站為新車唯一正規(guī)購(gòu)買渠道,且從未委托其他平臺(tái)或商家進(jìn)行銷售活動(dòng)。在特斯拉與客戶簽署的購(gòu)車協(xié)議中也有明示,任何涉及轉(zhuǎn)賣的訂單,我司有權(quán)單方面解除該協(xié)議。我們也請(qǐng)消費(fèi)者留意,參與任何非官方授權(quán)活動(dòng)都將存在權(quán)益可能受損的風(fēng)險(xiǎn)。另外,針對(duì)轉(zhuǎn)賣訂單現(xiàn)象特斯拉中國(guó)將堅(jiān)持一貫原則,并保留追究相關(guān)方法律責(zé)任的權(quán)利。”
不過(guò),8月16日,一名來(lái)自上海的拼多多團(tuán)購(gòu)車主表示,已經(jīng)成功提車,并已為車輛辦理保險(xiǎn)。
據(jù)拼多多方面提供的信息,上海車主搶到團(tuán)購(gòu)特斯拉后,在拼多多App上支付了25.18萬(wàn)元,并授權(quán)宜買車以他自己的郵箱與個(gè)人身份信息,在特斯拉官網(wǎng)下單和支付,在特斯拉官網(wǎng)的支付金額為27.155萬(wàn)元。
特斯拉方面未進(jìn)一步說(shuō)明,此訂單將如何處理。
張一認(rèn)為,自己和上海團(tuán)購(gòu)買家的情況一致,但結(jié)果卻不同,因此感到不解。
參加拼多多團(tuán)購(gòu)訂單后,消費(fèi)者沒(méi)從特斯拉拿到車,該對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的,是拼多多還是特斯拉?此次交付事件有兩個(gè)爭(zhēng)議焦點(diǎn)。
一是消費(fèi)者在拼多多上下單,拼多多及宜買車方面再以消費(fèi)者名義,于特斯拉官網(wǎng)下單,此舉是否違反了特斯拉針對(duì)轉(zhuǎn)賣的規(guī)定,是否符合取消訂單的條件?
二是拼多多及宜買車作為團(tuán)購(gòu)發(fā)起方,自稱是“消費(fèi)者補(bǔ)貼方”,提供的是“代付”服務(wù),這是否屬于鉆了特斯拉條款的空子?
總結(jié)
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