離開中國市場以后，鈴木汽車如今過得如何？

日前，鈴木汽車公布的2020年第一季度報告顯示，由于其最大市場印度的新冠病毒感染病例持續增加，汽車需求暴跌，該公司營業利潤大幅下滑。

在報告期內鈴木汽車實現合并凈銷售額為4253億日元（約合人民幣279.74億元），同比下滑53.1%；營業利潤13億日元（約合人民幣8600萬元），同比下跌97.9%；歸屬于母公司所有者的凈利潤為18億日元（約合人民幣1.18億元），同比下滑95.6%。

盡管財務表現下滑如此之大，可其實際表現仍然高于金融分析機構路孚特預估的虧損380億日元（約合人民幣24.99億元），可見外界對這家企業有多不看好。

鈴木表示，鑒于新冠病毒仍然在印度肆虐，不確定疫情會在未來數月產生何種影響，因此該公司無法預測全年利潤和股息。

作為日本第四大汽車制造商，鈴木2020上半年在印度累計銷量為41.9萬輛，同比下滑47.5%；在日本本土累計銷量為29萬輛，同比下滑22.4%。

據了解，在小型車市場頗有造詣的鈴木于2012年退出北美市場，2018年又宣布退出中國市場。在接連失去全球第一、第二大單一市場后，鈴木將“寶”全壓在了印度市場。

當前，我國汽車市場已經連續4個月同比正增長，而印度則需要3-4才能恢復至巔峰水平。面對如今的“成績單”，不知道鈴木現在受否懷念中國?

總結

以上是生活随笔為你收集整理的退出中国押宝印度的铃木公布第一季度财报：市场萎靡/利润大跌的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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