在國內(nèi)的豪華中大型轎車市場中，此前一直被奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等老牌豪華車所霸占。但隨著國產(chǎn)車型紅旗H9的到來，這種局面也將迎來改變。

當前，紅旗H9已經(jīng)開啟了預(yù)售，其33~60萬元的預(yù)售區(qū)間，也已經(jīng)能同奧迪A6L車型比肩。頂配60萬元的價格，也開創(chuàng)了國內(nèi)燃油乘用車售價的先河。并且，無論從哪個角度來看，紅旗H9都算的上是豪華車。

不過，豪華車不應(yīng)只有氣場強大豪華的外觀，在品質(zhì)方面也應(yīng)該能體現(xiàn)出豪華車的特點。但當前還未上市的紅旗H9，就因為“品控瑕疵”，引起了網(wǎng)友的熱議。

據(jù)上傳視頻的網(wǎng)友介紹，其在停車場參觀紅旗H9實車時，意外的發(fā)現(xiàn)，一輛紅旗H9后備箱尾燈下方的亮條，出現(xiàn)了脫膠現(xiàn)象，亮條與車身沒有完全粘連，并且兩端都已翹起。（）

隨后，該網(wǎng)友又觀察了旁邊了幾輛紅旗H9，發(fā)現(xiàn)均出現(xiàn)了這種情況。

此視頻上傳到網(wǎng)上之后，也引起了網(wǎng)友的熱烈討論。有網(wǎng)友稱，紅旗作為自主豪華品牌，本來就承受著不小的質(zhì)疑，不能夠以“黑化”的方式進行批判。

也有網(wǎng)友稱，既然紅旗作為自主豪華品牌，本身價格就高，應(yīng)該嚴加把控品控，對于這種低級品控問題，屬實不應(yīng)該在當前國內(nèi)乘用燃油車定價最高的紅旗H9身上出現(xiàn)。

此外，還要網(wǎng)友提出了不一樣的觀點，稱當前暫不清楚這些車輛是不是廠家的試裝車。如果是試裝車的話，廠家也不會太過于注重這些細節(jié)，畢竟不是用來對外出售的。

那么，對此，你是怎么看的呢？

總結(jié)

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