电动车续航要达多远才算够用?特斯拉马斯克给出答案
當(dāng)前,消費者購買電動車時,最大的顧慮除了擔(dān)心充電不夠便利之外,也擔(dān)心車輛的續(xù)航里程問題。害怕電動車一塊電池的續(xù)航里程不能夠滿足自己的用車需求。
然而電動車的續(xù)航里程到底能夠達到多遠,才夠車主使用,當(dāng)前全球范圍內(nèi)也沒有出臺明確的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。不過,對于這個問題,特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的一番言論,可以供大家參考。
日前,據(jù)外媒報道,馬斯克在特斯拉 2020 年第二季度電話會議上表示,目前 ,純電動車?yán)m(xù)航里程不應(yīng)低于300英里(約合483公里)。
他們在對特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型,在測試中發(fā)現(xiàn)該車的續(xù)航里程低于250英里,正是出于這樣的原因,他們?nèi)∠薓odel Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版這一車型。
此前,馬斯克還曾稱,如果特斯拉推出續(xù)航里程更短,EPA續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)下,續(xù)航只有200英里的廉價車型,依然會有不少消費者買單。
但這樣的車型,我們認(rèn)為并不能有效滿足車主的使用需求。因此,我們宣稱電動車的續(xù)航里程不應(yīng)低于300英里,也是希望此舉,通過特斯拉設(shè)立一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),來規(guī)范電動車市場,以及提升車主的購車、用車體驗。
此外,值得注意的是,如果按照馬斯克所稱的標(biāo)準(zhǔn)來看。當(dāng)前國內(nèi)在售的國產(chǎn)Model 3車型,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的NEDC續(xù)航里程只有445km,續(xù)航里程同樣低于300英里。
因此,我們預(yù)計,未來,特斯拉或許將會對該款Model 3車型升級,以使其滿足最小續(xù)航里程標(biāo)準(zhǔn)。也可能會將該版本車型退出市場,提供在續(xù)航上更具競爭力的車型。
總結(jié)
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