撞上豪车不用卖房了!银保监会起草车险改革意见稿:保额翻倍涨到1000万
近日,長沙一輛勞斯萊斯庫里南越野車與一輛長安小車相撞。事故導致長安小車側翻,勞斯萊斯氣囊全炸,車頭受損。
由于面包車跨雙黃線左轉,負本次事故的全部責任。然而網傳勞斯萊斯的車損超過200萬元,面包車僅購買了50萬元的商業險,面包車車主將面臨巨額的賠償。
當前路面上的豪車越來越多,不少機動車購買的保險,由于保額不高。一旦不幸發生事故后,還會出現保險保額不夠賠付的情況。為此,肇事方將不得不自己賠付,也給自己和家庭帶來巨大的經濟負擔。
不過,隨著商業險保額的提高,這種局面也將會迎來改變。
日前,我們從中國銀行保險監督管理委員會官網獲悉,銀保監會起草了,現向社會公開征求意見。
銀保監會表示:“我國車險多年的改革發展取得了積極成效,但一些長期存在的深層次矛盾問題仍未得到根本解決,離高質量發展要求還有較大差距,實施車險綜合改革勢在必行。”
醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元,財產損失賠償限額維持0.2萬元不變。
無責任賠償限額按照相同比例進行調整,其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元,醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元,財產損失賠償限額維持100元不變。
提高對未發生賠付消費者的費率優惠幅度;增加機動車全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、不計免賠率、指定修理廠、無法找到第三方特約等7個方面的保險責任。
支持行業將示范產品商業三責險責任限額從5萬-500萬元檔次提升到10萬-1000萬元檔次;引導行業將商車險產品設定附加費用率的上限由35%下調為25%,預期賠付率由65%提高到75%。
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總結
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