社区团购赛道战事升级 美团阿里争相入局
記者 |周伊雪
圖片來源:美團
社區團購賽道迎來了一位新的重量級玩家。
7月7日,美團宣布將成立優選事業部,進入社區團購賽道,由美團高級副總裁、S-team成員陳亮負責。新成立的“優選事業部”將推出社區團購業務——美團優選。
美團表示,美團優選會重點針對下沉市場,采取“預購+自提”的模式,即用戶當天在線上下單,次日門店自提。美團將落地社區團購的首個城市選在濟南,近期將在濟南市上線測試,目前已經在當地啟動團長招募。
社區團購興起于2017年,經過2018年的百團大戰,逐漸開始向頭部公司集中。2020年初,新冠疫情爆發后,社區消費的潛力被資本看好。近期,多家社區團購平臺都傳出新一輪融資消息:如興盛優選即將完成新一輪3億美元融資,同程生活獲2億美元C輪融資,十薈團完成近1億美元的C1輪融資。
社區團購是一種基于社區鄰里信任關系的零售模式。由社區寶媽、便利店店長、快遞站長等發展成團長,連接小區居民并通過微信群、小程序下單。相比于其他純線上的模式,社區團購的好處是流量獲客的成本更低,同時“以銷定采”的方式也能夠降低損耗。
從公布的信息看,美團將主要發展便利店店長成為團長。美團表示,將賦能社區便利店,為社區家庭提供高性價比的蔬果、肉禽蛋、乳制品、酒水飲料、家居廚衛等品類商品。
疫情之后,巨頭關注社區團購市場的熱情開始升溫。在美團發布進軍社區團購消息前,阿里菜鳥網絡總裁萬霖也在一場物流峰會上表示,將對菜鳥驛站進行升級,增加團購等服務。這被外界解讀為菜鳥驛站將在快遞之外,拓展社區商業、家庭消費等場景。
目前,菜鳥驛站在全國有數萬個站點,已經在上海、南京、蘇州等15城開放社區團購。在供應鏈方面菜鳥驛站團購與大潤發、歐尚等連鎖商超合作,提供生鮮水果、日用百貨等品類。
相比于賽道上其他玩家,美團在社區團購市場屬于后進入者。興盛優選曾公開披露公司在2019年全年GVM達到100億元。十薈團6月初對外宣布,今年4月份的月GMV突破了6.5億元。
社區零售專家王利陽對界面新聞分析稱,進入社區團購賽道,美團的優勢在于具備技術、資金、流量、配送等全方位的能力,短期劣勢在于倉儲、供應鏈及冷鏈配送的管理,但這些問題美團都可以解決。美團暫時的劣勢是還處于早期試點階段。
美團高級副總裁王慧文曾談及美團涉足新業務的邏輯,須符合五項標準:1、業務是否符合企業使命,“吃得更好,活得更好”;2、新業務所處行業是否在未來一段時間內會發生巨大變化;3、新業務所處行業用戶和商家是否對現狀滿意;4、新業務未來的市場規模;5、與美團已有業務之間的關系。
此次美團進軍社區團購市場,由美團高級副總裁陳亮負責。陳亮稱,食雜零售行業尚處在快速發展變化的早期階段,線上化率低,市場規模巨大。美團將繼續探索和更新業務模式,優化運營,提高產品和服務質量,以滿足不同群體、不同城市、不同層次的差異化消費需求。
從陳亮的表述看,社區團購屬于美團在食雜零售領域探索的一種新業務模式。在食雜零售領域,美團還成立過小象生鮮事業部,亦由陳亮負責。小象生鮮事業部曾推出類似盒馬的線上線下一體化生鮮超市,后來調整關店,該事業部也更換方向至前置倉模式的美團買菜。
此次宣布進入社區團購賽道的同時,美團也宣布將小象事業部更名為“買菜事業部”,任命新負責人辛崇陽,向陳亮匯報。這在一定程度上意味著,美團買菜的模式已經在北京等城市通過了模型驗證階段,已經成熟。美團稱,更名為買菜事業部后,美團將進一步聚焦社區生鮮零售“前置倉”模式,繼續加大投入、加速拓展美團買菜業務。
據美團披露,目前美團買菜在北京、上海、深圳等城市上線。其中,北京服務站數量超過60家。
一位每日優鮮人士告訴界面新聞,前置倉模式更適合一二線城市,因為高線城市生活節奏快,用戶對履約時效性要求高,而履約成本占到前置倉模式成本結構中很重的部分。而在低線城市,用戶對履約時效性的要求并不高,并不適合用前置倉模式去做。因此,每日優鮮占住一二線城市之后,不在向下沉城市擴張。
從美團在食雜零售行業的業務布局來看,前置倉模式的美團買菜主打高線城市,而在下沉市場,美團希望以社區團購模式的美團優選打開局面。
王利陽認為,長遠來看,社區團購賽道還是拼價格、品控、供應鏈等產品相關性的運營要素,社區團購這種低價促銷方式是可替代的,但持續的價格優勢、強有力品控管理,以及頂端供應鏈的能力,會是社區生鮮消費的市場核心。
總結
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