曾被五菱抛弃!如今庞大汽车重组后净利润扭亏为盈
日前,汽車經銷商龐大發布的2019財報顯示,該集團2019年審實現營業收入220.83億元,同比下滑47.47%;歸屬上市公司股東凈利潤為1.16億元,同比增長101.88%,實現“扭虧為盈”。
需要注意的是,2019年,龐大扣非凈利潤(經營性利潤)為-40.5億元,2018年為-68.4億元。經營性虧損仍在持續,但已大幅收窄。
此外,龐大還在財報中提到,2019 年因資金嚴重不足、財產不能變現等原因,無法清償到期債務,資金嚴重不足造成2019年持續經營低迷,出現大批經銷網點停運,經營不能正常運轉。
公開資料顯示,龐大集團成立于2003年3月3日,在2010年的時候,這家公司是中國最大的汽車經銷商,鼎盛時期,龐大網點數量曾達到1439家。
由于近年來現金流壓力巨大,龐大集團頻頻賣店以緩解資金壓力。
2019年5月,龐大集團向北京冀東豐借款1700萬元,因逾期無法償還,最終被北京冀東豐上訴至法院。
2019年9月,唐山市中級人民法院以公司不能清償到期債務且有明顯喪失清償能力可能為由,裁定受理公司重整申請。根據《企業破產法》的相關規定,若公司重整失敗,公司將被法院宣告破產。
龐大陷入危機后,部分主機廠也迅速將其拋棄,2019年1月,上汽通用五菱宣布停止對龐大的品牌授權。
2019年12月,龐大破產重組計劃獲得法院批準,瘦身自救開始加速進行。
雖然龐大在2019年實現了“扭虧為盈”,但前景依然不容樂觀。據統計,2020年一季度龐大集團實現營業收入為36.17億元,同比下滑19.31%;歸屬上市公司股東凈利潤為-1.56億元,同比下滑68.04%。
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總結
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