眾所周知，相比于目前所有的鋰電池，固態(tài)電池不僅能在能量密度上做到出眾，還具有不可燃、無腐蝕、不揮發(fā)、不存在泄露等特性。因此，固態(tài)電池被譽為下一代動力電池技術路線，吸引了眾多車企在這一領域布局。

6月18日消息，美國當?shù)貢r間6月16日，大眾汽車宣布將增加對固態(tài)電池開發(fā)商QuantumScape的投資，增資的金額為2億美元（約合人民幣14.2億元），大眾方面表示此舉是為了進一步開發(fā)固態(tài)電池。

從目前已公布的信息來看，大眾在動力電池領域直接的投資已經(jīng)達到了178.3億元，其中有101.2億都是在最近30天內完成的。

事實上，早在2012年大眾汽車就與QuantumScape公司在固態(tài)電池技術領域達成合作，并在2018年向其投資1億美元（約合人民幣7億元）成為其最大股東。隨后雙方又共同成立了一家專注于固態(tài)電池研究的合資公司，將于2020年年內設立試點工廠。

對于此次投資，大眾汽車零部件管理委員會主席Thomas Schmall表示：“我們與合作伙伴QuantumScape正在取得技術進步，此次投資將會有效的增強我們對全固態(tài)電池的聯(lián)合研發(fā)工作。”

公開資料顯示，QuantumScape是斯坦福大學前研究人員于2010年在美國圣何塞成立的新公司，主要從事固態(tài)電池研發(fā)工作，擁有了約200項固態(tài)電池技術專利和專利申請。

大眾汽車曾宣稱，QuantumScape的固態(tài)電池能夠使e-Golf（高爾夫純電動版）的綜合續(xù)航里程從300公里提升到750公里，并且大眾已經(jīng)對QuantumScape的電池樣品進行了測試，推測測試對象為此前搭載了固態(tài)電池的PB18 e-tron純電動超跑。

據(jù)悉，雙方共同的目標是使得固態(tài)電池真正能夠應用于汽車工業(yè)領域，并預計在2025年建成一條為電動汽車生產(chǎn)固態(tài)電池的生產(chǎn)線。

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總結

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