中國與美國之間的航班爭議有望告一段落了，今天下午有報道稱美國兩家航空公司聯(lián)航、達美獲得民航局批準復(fù)航，中美之間的航班運力將翻倍。

此前由于美國政府在2月份宣布斷航，美國航空公司隨即也停止了中美之間的航班，中美之間只有中國公司有航班，每周四班，現(xiàn)在美國兩家公司復(fù)航之后，變成了中美航空公司每周各有四個航班，運力比之前翻倍了。

今年3月份，中國民航局宣布五個一飛行標準，國內(nèi)每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條，每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條，每周運營班次不得超過1班。

由于美國公司當時主動斷航，沒有申請航班。

6月3日，美國交通部突然發(fā)布新規(guī)，宣布將從6月16日起禁止中國航空公司飛往美國。

6月4日，中國民航局發(fā)布關(guān)于調(diào)整國際客運航班的通知，對國際客運航班數(shù)量進行調(diào)整，并首次提出獎勵、熔斷措施，但沒有刻意針對美國進行特殊規(guī)定。

6月5日，美國政府取消暫停中國大陸所有航空公司出入美國，允許每周有兩個由中國內(nèi)地航司運營的往返中美直飛航班，政策立即生效。

現(xiàn)在中美兩邊的航空公司都是每周4個航班，分配已經(jīng)平衡了，也意味著兩國之間的爭議也告一段落了。

總結(jié)

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