發動機排放標準國v是指國五標準。解釋如下：國V中的V，指代的是羅馬數字，代表數字五，它是歐洲在阿拉伯數字（實際上是印度數字）傳入之前使用的一種數碼，現在應用較少。數字從1到10，羅馬數字的寫法為：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ（IIII）、Ⅴ、Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ、Ⅸ、Ⅹ。因此國V指代的是國五標準。擴展資料羅馬數字的組數規則，有幾條須注意掌握。用羅馬數字記較大的數非常麻煩，所以已不常用了。在中文出版物中，羅馬數字主要用于某些代碼，如產品型號等。計算機 ASCII 碼收錄有合體的羅馬數字 1～12。用羅馬數字表示數的基，該方法一般是把若干個羅馬數字寫成一列，它表示的數等于各個數字所表示的數相加的和。但是也有例外，當符號 I、X 或 C 位于大數的后面時就作為加數；位于大數的前面就作為減數。例如：Ⅲ=3、Ⅳ=4、Ⅵ=6、XIX=19、XX=20、XLV=45、MCMLXXX=1980。羅馬數字因書寫繁難，所以，后人很少采用。21 世紀，有的鐘表表面仍有用它表示時數的。此外，在書稿章節及科學分類時也有采用羅馬數字的。參考資料：搜狗百科：羅馬數字

國Ⅳ（國Ⅴ）的意思是說車輛發動機系統和排放標準實驗是按照兼容來設置的，這屬于過渡車型，當車輛使用93#國Ⅳ標準汽柴油的時候，系統認可；當使用92#國Ⅴ標準汽柴油的時候，系統會監測到變化，行程電腦會自行調整噴油量和氣門，以達到最佳工作狀態。至于能否上牌，需要到當地機動車管理所咨詢，各地政策不一樣。1、國四標準汽油的含硫量上限為150mg/kg，國五標準汽油的含硫量上限為50mg/kg，國六標準汽油的含硫量上限為10mg/kg。2，國五標準汽油的含硫量上限為50mg/kg;由于汽車使用油品供應的問題，目前輕型柴油車執行第三階段（國III)排放標準，輕型汽油車執行第四階段(國IV)排放標準。將來升高一級

汽車排放標準這么標iv(v)是什么意思？到底是國幾的？

國I=國1國II=國2國III=國3國IV=國4國V=國5國VI=國6怎么看是國幾排放：1、登記證書上就有得，也可以去車管所查。2、已經上好牌照的汽車直接看一下貼在前風擋上面的環保標志，上面注明是國幾排放標準，沒有上牌的新車看一下合格證，上面注明了是國幾的排放標準。

發動機排放標準國v是國四還是國五

1、排放標準寫的是國四。2、隨著汽車尾氣污染的日益嚴重，汽車尾氣排放立法勢在必行，世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應的法規制度，通過嚴格的法規推動了汽車排放控制技術的進步，而隨著汽車排放控制技術的不斷提高，又使更高標準的制訂成為可能。3、汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC＋NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發動機在燃燒作功過程中產生的有害氣體。這些有害氣體產生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產物，當氧氣不充足時會產生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻都會使排氣中的CO增加。HC是燃料中未燃燒的物質，由于混合氣不均勻、燃燒室壁冷等原因造成部分燃油未來得及燃燒就被排放出去。4、NOx是燃料（汽油）在燃燒過程中產生的一種物質。PM也是燃油燃燒時缺氧產生的一種物質，其中以柴油機最明顯。因為柴油機采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解更容易產生大量肉眼看得見的碳煙。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的国v是国几排放标准的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。