按說明書選擇，輪轂尺寸也應該是18寸。　　轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代：第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。

最近想給愛車換個輪轂，最終確定了HRE P40臺產，網上一看嚇一跳，五花八門什么樣的都有，淘寶上誰都說自己呢是正宗臺產。搞不懂了價格從1500--700都有，有誰知道怎么鑒別臺灣產呢還國內的，謝謝了。

鍛造輪轂國內沒有批量化生產的輪轂（轎車用），多數都是國外品牌，日本BBS、RAYS、WORK,歐美HRE、360FORGED、OZ(鑄造為主)等，不過價格都不便宜，18寸至少4000-5000元一只，而且市場假貨比真貨還多，國內還可以選擇臺灣巧新和臺灣亞獵士航太科技的鍛造輪轂，都是世界知名代工廠，雖然沒有品牌知名度，但因為給世界知名汽車車廠商代工質量可靠，一般18寸在3500左右，國內有代理商，質保比較可靠。

胎寬只要225的好了，看到很多輪轂寫8J 9J不知道啥意思？順便推薦點輪胎，不要超過1500就行了。。。

P40 沒有低于8000的哥們 低于8000 一律是假的。

4鉆淘寶店，北京的，好像在淘寶還比較有名氣，有實體店，17寸輪轂折后680一個的價格再次被我還價到625一個（老板說店里也有國產的，網頁上就沒有標明是臺產字樣，好像是580一個的樣子），4個2500，送馬牌防暴氣嘴4個（標價55一個）和改裝螺絲（標價12一個）20個，賣家說是正品臺產，假一罰十。不知道可不可信，反正已經買了，還在路途中，不行的話到時候退了也可以，有7天無理由退貨保障。現在問題來了，怎么鑒別是不是臺產的，好多輪轂后面自己印著MADE IN TAIWAN，其他還有什么鑒別方式嗎，主要需要注意什么細節問題。老板說國產和臺產差別就在于輪轂的曲長力上，臺產在這方面好一些，更顯得運動一些，再就是漆面和做工要精細一些。求專家指導

總結

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