玛莎拉蒂算是什么档次的车
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
玛莎拉蒂算是什么档次的车
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
瑪莎拉蒂都屬于超級豪華汽車品牌,其定位高于奔馳、寶馬和奧迪,但是低于法拉利和蘭博基尼。在豪華品牌的階層里,屬于中間位置。
您好,這個個人感覺是保時捷,。瑪莎其實就是聲浪好聽,工藝什么的真心不怎么樣,保時捷的話就太贊了,工藝和操控都是一流的
品牌整體的話,應該是法拉利略高一些,瑪莎拉蒂和保時捷差不多。畢竟法拉利的價格是300多萬起步。瑪莎和破鞋的涉及的價格區間更大,七八十萬的車子也有。還是要看具體車型,你不能說458 比 918、MC12 檔次要高是吧?
邁巴赫是極品豪車,和勞斯萊斯同檔次。邁巴赫遠遠高過瑪莎拉蒂,瑪莎拉蒂只是運動性比較高的豪華車,價格也差很多。
因為我喜歡瑪莎拉蒂這個品牌07年我就買了個總裁標準版 不是說我想引人注目 但是老是沒人看我 比如到酒店停車和我同時到酒店的寶馬Z4 服務生先引導寶馬停車不引導我停車 還有次接朋友女朋友 接的人上車第一句話就是 這是搶車位里的瑪莎拉蒂么 當時我心里真不是滋味 難道除了玩搶車位的 沒人知道瑪莎拉蒂這牌子么
瑪莎拉蒂是跑車品牌 而瑪莎拉蒂總裁只是轎跑車沒有跑車的形態 你要是買120多萬的瑪莎拉蒂Spyder 保證回頭率就上來了 在說了中國人對瑪莎拉蒂這種品牌認識不祝 認識最多的也就是法拉利保時捷了 瑪莎拉蒂沒有幾個人知道 看來樓主很有品位- -!~
您好,這個個人感覺是保時捷,。瑪莎其實就是聲浪好聽,工藝什么的真心不怎么樣,保時捷的話就太贊了,工藝和操控都是一流的
品牌整體的話,應該是法拉利略高一些,瑪莎拉蒂和保時捷差不多。畢竟法拉利的價格是300多萬起步。瑪莎和破鞋的涉及的價格區間更大,七八十萬的車子也有。還是要看具體車型,你不能說458 比 918、MC12 檔次要高是吧?
邁巴赫是極品豪車,和勞斯萊斯同檔次。邁巴赫遠遠高過瑪莎拉蒂,瑪莎拉蒂只是運動性比較高的豪華車,價格也差很多。
因為我喜歡瑪莎拉蒂這個品牌07年我就買了個總裁標準版 不是說我想引人注目 但是老是沒人看我 比如到酒店停車和我同時到酒店的寶馬Z4 服務生先引導寶馬停車不引導我停車 還有次接朋友女朋友 接的人上車第一句話就是 這是搶車位里的瑪莎拉蒂么 當時我心里真不是滋味 難道除了玩搶車位的 沒人知道瑪莎拉蒂這牌子么
瑪莎拉蒂是跑車品牌 而瑪莎拉蒂總裁只是轎跑車沒有跑車的形態 你要是買120多萬的瑪莎拉蒂Spyder 保證回頭率就上來了 在說了中國人對瑪莎拉蒂這種品牌認識不祝 認識最多的也就是法拉利保時捷了 瑪莎拉蒂沒有幾個人知道 看來樓主很有品位- -!~
總結
以上是生活随笔為你收集整理的玛莎拉蒂算是什么档次的车的全部內容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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