大眾CC2.0T0-100加速5秒鐘提到84km每小時，提速不算快，但是cc3.0Lv6最高時速255km每小時，秒殺高爾夫，高爾夫GTI最高時速248km每小時，高爾夫R提速快，但是跑不到大眾cc255km

我好像在我們小區看到過你所謂的R標志汽車，當時我也很好奇，從頭到尾，上上下下打量下，發現后面有4個字—奇瑞汽車，我正納悶，奇瑞什么時候換標了啊？懷著好奇心上百度查了下。原來如此，它屬于奇瑞的高端品牌（源于奇瑞，高于奇瑞），就像雷克薩斯是日產的高端，英菲尼迪是豐田的高端，謳歌是本田的高端一個道理。代表著鳳凰涅盤，展翅高飛！也可以看出奇瑞公司想打造全新國產高端乘用車品牌決心，是國產車突破性的發展,所以我們要支持國產，哈哈~

這是圖片，標志是銀色的 多謝解答

老式馬自達實際就是二個圈圈， 馬自達以生產跑車著稱，價格原來都很高！Mazda6轎跑車2.0AT199917.98萬元歐36.0(90km/h等速)10L/100KM108/65002675183/4000 Mazda62.3L旗艦型226118.98萬元歐36.2(90km/h等速)9L/100KM120/65002675204/4000 Mazda62.0L超豪華型199917.35萬元歐36.0(90km/h等速)9L/100KM108/65002675183/4000 Mazda62.0L豪華型199916.45萬元歐36.0(90km/h等速)9L/100KM108/65002675183/4000 Mazda62.0L六速手動199915.48萬元歐35.9(90km/h等速)8L/100KM108/65002675183/4000 Mazda6多功能轎車226121.98萬元歐36.2(90km/h等速)10L/100KM120/65002675204/4000 Mazda6轎跑車AT226119.98萬元歐36.2(90km/h等速)10L/100KM120/65002675204/4000 這是目前唯一在中國銷售的雷諾跑車梅甘娜CC售價37--39W 雷諾車系|報價|圖片|視頻進入官方網站 梅甘娜車型廠商指導價經銷商報價日期 SEDAN2.04AT19.50萬 19.50萬-19.50萬 8月26日 發動機：L4排量：2.0馬力：136變速箱：4擋手自一體|經銷商報價|圖片|參數配置|對比 CC2.037.00萬 37.00萬-37.00萬 8月26日 發動機：L4排量：2.0馬力：136變速箱：4擋手自一體|經銷商報價|圖片|參數配置|對比圖片 http://car.autohome.com.cn/pic/series/196.htm 雷諾拉古娜III雙門跑車版約售37萬元約合24-32萬雷諾拉古娜跑車公布價格 http://auto.msn.com.cn2008-10-2213:27:04共有評論0條打印[海外報道]雷諾(評論圖片配置)lagunacoupe將在英國推出，消費者可以在11月2日開始預定，售價從20,995歐元(約24.3萬元人民幣)到27,995歐元（32.4萬元人民幣）不等。法國汽車制造商對這款車寄予很高的期望，他們很樂意將自己積極的價格策略與寶馬(評論圖片配置)325isecoupe相比較，目前寶馬比雷諾車型高出6,805歐元。但是我們并沒有看到這兩款車型占據相同的消費市場領域。 lagunacoupe首次推出上市銷售時，將提供兩款柴油引擎和兩款汽油引擎可供選擇。2009年早些時候，一款第五代頂級動力單元將會被添加到引擎陣容，3.0lv6dci235autofap引擎的輸出動力為240hp馬力，伴隨著的令人印象深刻的燃油經濟性為39.2mpg。 雷諾lagunacoupe 目前提供兩款車型可供選擇：lagunacoupe和lagunacoupegt。主要的標準配置是18英寸的鋁合金輪圈，一個arkamys3d音效140w音響系統，后部泊車干因器以及氙氣大燈。頂級gt車型還配備了4control底盤，18英寸‘celsium’鋁合金輪圈，自動停剎車系統，電子加熱可折疊門側鏡，皮革裝飾和雷諾免提車鑰匙。此外新車還配備了額外的更新配置，如10聲道bose音響系統以及放大器，只需增加700歐元就可以選擇這些配置。 第一款交付的lagunacoupe將會在英國上市，并作為他們于1月2日舉辦的新年慶祝活動的禮物。 雷諾lagunacoupe

R是什么汽車標志所謂的R標志汽車，我也很好奇，我在大街上看到過，我從頭到尾，上上下下打量下，發現后面有4個字—奇瑞汽車，我正納悶，奇瑞什么時候換標了啊？懷著好奇心上百度查了下。原來如此，它屬于奇瑞的高端品牌（源于奇瑞，高于奇瑞），就像雷克薩斯是日產的高端，英菲尼迪是豐田的高端，謳歌是本田的高端一個道理。代表著鳳凰涅盤，展翅高飛！也可以看出奇瑞公司想打造全新國產高端乘用車品牌決心，是國產車突破性的發展,所以我們要支持國產，哈哈~不過勞斯萊斯也是R標志的哦！

GTR,GT在上，紅色R在下，跑車對吧？NISSAN的看家車型，原來隸屬于SKYLINE系列的，日本被奉為國寶的跑車，也代表了NISSAN最高的汽車技術，各種大賽里獲獎無數，差不多60年的發展歷史（大概啊，你可以百度下）。其中的R32（GTR不同代的型號）更是創造下了傳奇版的神話，最后一代隸屬于SKYLINE車系的是99年的R34，后來停產。05年重新研發，代號為NISSAN SKYLINE PROTO什么的，08年正式成型并脫離SKYLINE車系成為獨立的產品，名稱就是GTR。09年開始在國內銷售，也是第一款正式進口中國的GTR（之前的都買不到）。其特點為經典的仿法拉利的四個圓形紅色尾燈，雙渦輪增壓，四輪驅動。現在的R35可以在任何網站上面查到，就不多說了。 你看到的如果是你描述的那樣的車標就肯定是了，全世界只有這款車把GTR的標志放在前面作為車標。不過如果是你在車尾看到有GT的標志的話，那就不一定是什么了。很多車子都有GT的標志，GT是表示這款車在同車系里面屬于高性能的版本。如樓上所答的保時捷卡宴GT、卡雷拉GT、911GT系列。另外福特，水星，甚至很垃圾的現代等廠商也都有GT型號的車。在昨天的Atsugi complex開幕式上，Carlos Ghosn顯然對我們隱瞞了些什么。除了尼桑會過大產量外，Ghosn還提到新款GT-R將在Tochigi裝配廠下線，此外其獨特的、高度專業化的、高性能引擎將在Yokohama發動機廠生產。引擎的詳細參數未作報道，不過他還是讓媒體們，悄悄地看了一眼新款GT-R......好吧，我們承認，只是標志而已。正如兄弟站Jalopnik透露給我們的一樣，大家都等不及東京那邊正式發表這款新車了。 當然，我們都看過原型車、諜照甚至是視頻了，不過還是對真車充滿好奇心。畢竟，這是第一款在美國本土上市的GT-R車型，至少是正式發布的。

總結

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