我的車是雪鐵龍C5，能用0W20的機油嗎

我的德系車，用0w20的機油怎么樣？適合嗎？

日系、韓系的車更適合0W-20的機油。部分日系車型如豐田、本田、斯巴魯、馬自達等，部分韓系車型車如現代、起亞等；但是總體來說日韓系的車更適合0W-20的機油。日本、韓國的氣候偏冷，而且日韓的發動機比較精密，更適用于低粘度、冷啟動好的機油產品。0W-20中的W是winter(冬季)的縮寫，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；W后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。擴展資料機油被稱為發動機的命脈，這說明了機油對發動機的作用十分巨大。大多數汽車都會使用5W-40的機油，5W表示的是機油的耐寒系數，40表示的是機油的粘稠度。機油如果凍住了也很影響汽車的使用，所以在使用機油方面都是選擇耐寒系數較高的機油。但是日系車卻很特殊，他們一直使用0W-20的機油。日系車用這種機油就是因為他們的發動機很獨特，日系車都是用的帶有VVT技術的發動機，這種發動機對機油的流動性有很高的要求，所以機油的粘稠度不能太高，否則會阻礙發動機的運行。日本為了解決機油生成油膜太薄對發動機磨損的問題，在生產之初就對發動機的零件打磨花了不少心思。汽車磨損最嚴重的部位就是凸輪軸，所以在生產的時候對它的打磨要求特別高，而且在打磨之后還會涂上精心調配的鉆石涂層，這些辦法都減少了之間的摩擦，保證了發動機運行過程中的損耗，所以對油膜的厚度也就不再要求了。

我自己A4 1.4的，新車剛買，說是可以用粘度低點的，就上了5w30的，覺得油門很重很不舒服，想換個粘度更低的0w20不知道可不可以？

0W20機油日系車最合適嗎？

一般20的機油多用于日韓系車上，因為日韓系車發動機間隙小，需要粘稠度低的機油，流動性好，能更好的保護發動機的運轉，不易磨損。德系車的話，目前市場上最好的是全PAO的GT魔力紅機油，比全合成高一個檔，但是因為添加劑牛，成本下降，價位和全合成差不多。

總結

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