A級別的家用車，即日常所說的緊湊車型（軸距范圍約在2.5米至2.7米之間，排量約在1.4升至2.0升）。別克英朗由上海通用汽車出品，為別克品牌旗下主力車型之一。基本可以理解為別克凱越（Excelle）的子類型，兩廂車型為英朗XT（Excelle XT），三廂車型為英朗GT（Excelle GT）。兩款車型共用動力總成和基礎(chǔ)技術(shù)（如：底盤參數(shù)相同），工程取向也基本相同。但是設(shè)計(jì)風(fēng)格并不相同。兩款車型均為緊湊型車。1、英朗XT：英朗XT是基于通用汽車全球布局下的一款戰(zhàn)略車型。其在中國首發(fā)，但是以歐寶新Astra為基礎(chǔ)改進(jìn)而成。廠家稱其為：天賦動感的五門轎跑車。但業(yè)內(nèi)均認(rèn)為這款車還屬于標(biāo)準(zhǔn)兩廂車的范疇，直接競爭對手基本為一汽-大眾高爾夫。但在取向上偏向運(yùn)動性。2、英朗GT：英朗GT是在中國全球首發(fā)的一款車型，設(shè)計(jì)上更趨豪華，但是運(yùn)動本質(zhì)并沒有改變，可以說是國產(chǎn)三廂緊湊級車的杰出之作。2011年，英朗GT的美國版別克Verano在底特律車展上正式展出。擴(kuò)展資料：別克英朗gt的特色配置與領(lǐng)先技術(shù)：1、后輪懸架瓦特連桿為非獨(dú)立懸架的創(chuàng)舉，大大提升運(yùn)動性。2、Onstar安吉星車載信息服務(wù)通信系統(tǒng)是同級別唯一配置的（除同一制造商的雪佛蘭科魯茲）。3、1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有十分強(qiáng)大的性能，84.4KW的升功率堪稱強(qiáng)悍。4、別克獨(dú)有Quiet Tuning靜音科技。英朗的技術(shù)總體來說在同級別堪稱上乘，并不止這幾種，但這幾種是最具代表性且獨(dú)一無二的。但是，英朗的6速自動變速箱技術(shù)上制約了整車性能的發(fā)揮。參考資料來源一：搜狗百科--別克英朗參考資料來源二：搜狗百科--A級車

當(dāng)然要手自一體好拉，手自一體其實(shí)只不過是一種可以自行掛檔的自動檔變速器英朗GT 整體做工較好；1.6T動力充沛。售價太高；變速箱反映有延遲，換擋

平均時速17.9英里，平均油耗每加侖燃油跑179英里你現(xiàn)在的顯示單位是英制，需要改成公制的左側(cè)雨刷桿上有個MENU按鈕，按下去，然后旋動頂端的旋鈕即可調(diào)整每公里一塊錢，合13個油還多，你這平均時速換算成公制都30KM了按理說油耗不應(yīng)該這么高，磨合期也不應(yīng)該啊。13個油的話，平均時速十幾公里差不多是不是駕駛習(xí)慣的問題，急加速或急剎車。或者路況的影響經(jīng)常急停急走的等等還有可能就是你算錯了，等你調(diào)成公制看看行車電腦旁顯示平均油耗多少吧雖然英朗的故障率很高，但是新車這方面一般不會出現(xiàn)問題

家里有一臺銀狼，跟同級別車相比，首先，外觀時尚大氣其次，內(nèi)飾豪華有現(xiàn)代科技感（屏幕小炮筒）然后，操控性能更強(qiáng)有幾個不是很明顯的需要改進(jìn)的地方是車燈不是特別亮，木有路燈條件下夜晚行車照亮區(qū)域較暗車后位稍顯局促剎車燈容易壞

GT: 拉丁文Gran Turismo, 英文翻譯為Grand Touring, Grand的意思是大, 而Touring的意思是旅行.Grand Touring加在一起, 就是大型的旅行車...1.6 是發(fā)動機(jī)排量, MT是手動檔(AT是自動檔)...

GT一詞為英文Grand Touring (或拉丁文 Grand Turismo ) 的縮寫，這樣的冠事起源於60年代末、70年代初期，雖然當(dāng)時的車輛制造水平已經(jīng)可以生產(chǎn)一些高性能的跑車車款，不過，由于早期的機(jī)械耐用度普遍不夠，車輛的長途高速巡航能力一般說來都還不足，所以在當(dāng)時。能夠拿來進(jìn)行長時間行駛的高性能車款可以說是少之又少。也因此。當(dāng)時一些在高性能跑車領(lǐng)域拔尖的車廠，在引擎工程有所突破之際。推出新款的高性能轎跑時，便打著Grand Touring這樣的旗號。藉著長途旅行這樣的意義投影，標(biāo)榜該型車輛除了高輸出動力之外，還擁有高度耐用性。

總結(jié)

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