东风风光580到底怎么样
生活随笔
收集整理的這篇文章主要介紹了
东风风光580到底怎么样
小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.
個人覺得挺好的。提車半年不到,日常開著上下班、接送小孩。開著很舒服,尤其是對喜歡自駕游的車友來說,很實用。我當初買它就是看中它的大空間,當了爸爸之后才知道,帶小孩出一次門居然要帶那么多東西,好在我這款風光580空間夠大。另外,老婆覺得這款車顏值也蠻高的,外觀、內(nèi)飾,中控都還不錯,設計比較大氣。
求幫解決啊
我的東風風光580已經(jīng)用了快半年了,挺好的,實際駕駛感受也不錯,不管是動力還是舒適感覺都很不錯,各個按鍵反應都很靈敏,即便是很多新手發(fā)怵的上坡情況,也完全可以從容應對,一點也不會溜坡。
優(yōu)點一:第一印象很抓人東風風光580給人留下的第一印象無疑是很不錯的。大氣硬朗的外觀,飛鷹式臉型,都是奪人眼球的存在。雖為中型SUV,但是從霸氣上講完全不輸重卡。優(yōu)點二:軸距長,空間大東風風光內(nèi)部空間相當?shù)拇蟆5靡嬗?780mm的軸距,無論是駕乘還是儲物的空間都算得上寬敞。缺點一:動力弱,起步肉,油耗大東風風光580的發(fā)動機有兩種配置,一種是1.8L發(fā)動機的最大功率為139馬力(102kW);一種是1.5T發(fā)動機可輸出150馬力(110kW)的最大功率。傳動部分,1.8L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱; 1.5T發(fā)動機匹配的是6速手動或CVT無級變速箱。但是不論是1.8L還是1.5T的發(fā)動機,帶動風光580龐大的身軀都有點“吃力”,尤其是在起步的時候,發(fā)動起來特別“肉”。油耗方面,不少車主反映百公里油耗都在10個以上。缺點二:有致命安全缺陷,剎停距離將近50米安全問題就是東風風光580的致命缺點了。根據(jù)實際測評,東風風光580從時速100公里到剎停的距離將近50米。另外,市場上日益成為標配的ESP系統(tǒng),在東風風光580低配版上并沒有配備;定速巡航等常見配置,東風風光580也都沒有。缺點三:發(fā)動機、變速箱有異響,內(nèi)飾低質(zhì)異味重在車主反饋中,有多起車輛存在異常聲響的反映,尤其是在發(fā)動機、變速箱等關鍵設備上有不明聲響,給消費者敲響了醒鐘。大量采用低質(zhì)塑料材質(zhì)的東風580,新車產(chǎn)生的異味也久久難以消散。缺點四:懸掛偏硬減震差,底盤松散不扎實,高速行駛車發(fā)飄東風風光580的懸掛偏硬,減震效果差,后排乘客的乘坐舒適感欠佳。它采用前獨立后扭力梁懸掛,底盤松散不扎實,車輛在高速行駛時有一種“輕飄”感。缺點五:有致命安全缺陷,剎停距離將近50米安全問題就是東風風光580的致命缺點了。根據(jù)實際測評,東風風光580從時速100公里到剎停的距離將近50米。另外,市場上日益成為標配的ESP系統(tǒng),在東風風光580低配版上并沒有配備;定速巡航等常見配置,東風風光580也都沒有。擴展資料:車輛配置在智能配置方面,風光580智尚版搭載了發(fā)動機啟停技術,智能解決了怠速消耗;自動大燈/雨刮/空調(diào),360度全景泊車系統(tǒng)。搭載了感應式電動尾門。采用矩陣式全LED大燈和全LED流體動感尾燈,電動全景天窗、第二排靈活滑動式折疊座椅、立體屏環(huán)繞式中控臺等配置。參考資料:百度百科——東風風光580
東風風光580質(zhì)量怎么樣
東風風光580質(zhì)量總體來說在自主品牌的SUV里面還是可以的,不過雖然與合資品牌同級別SUV相比性價比優(yōu)勢明顯,不過質(zhì)量可靠方面還是差一些。
求幫解決啊
我的東風風光580已經(jīng)用了快半年了,挺好的,實際駕駛感受也不錯,不管是動力還是舒適感覺都很不錯,各個按鍵反應都很靈敏,即便是很多新手發(fā)怵的上坡情況,也完全可以從容應對,一點也不會溜坡。
優(yōu)點一:第一印象很抓人東風風光580給人留下的第一印象無疑是很不錯的。大氣硬朗的外觀,飛鷹式臉型,都是奪人眼球的存在。雖為中型SUV,但是從霸氣上講完全不輸重卡。優(yōu)點二:軸距長,空間大東風風光內(nèi)部空間相當?shù)拇蟆5靡嬗?780mm的軸距,無論是駕乘還是儲物的空間都算得上寬敞。缺點一:動力弱,起步肉,油耗大東風風光580的發(fā)動機有兩種配置,一種是1.8L發(fā)動機的最大功率為139馬力(102kW);一種是1.5T發(fā)動機可輸出150馬力(110kW)的最大功率。傳動部分,1.8L發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱; 1.5T發(fā)動機匹配的是6速手動或CVT無級變速箱。但是不論是1.8L還是1.5T的發(fā)動機,帶動風光580龐大的身軀都有點“吃力”,尤其是在起步的時候,發(fā)動起來特別“肉”。油耗方面,不少車主反映百公里油耗都在10個以上。缺點二:有致命安全缺陷,剎停距離將近50米安全問題就是東風風光580的致命缺點了。根據(jù)實際測評,東風風光580從時速100公里到剎停的距離將近50米。另外,市場上日益成為標配的ESP系統(tǒng),在東風風光580低配版上并沒有配備;定速巡航等常見配置,東風風光580也都沒有。缺點三:發(fā)動機、變速箱有異響,內(nèi)飾低質(zhì)異味重在車主反饋中,有多起車輛存在異常聲響的反映,尤其是在發(fā)動機、變速箱等關鍵設備上有不明聲響,給消費者敲響了醒鐘。大量采用低質(zhì)塑料材質(zhì)的東風580,新車產(chǎn)生的異味也久久難以消散。缺點四:懸掛偏硬減震差,底盤松散不扎實,高速行駛車發(fā)飄東風風光580的懸掛偏硬,減震效果差,后排乘客的乘坐舒適感欠佳。它采用前獨立后扭力梁懸掛,底盤松散不扎實,車輛在高速行駛時有一種“輕飄”感。缺點五:有致命安全缺陷,剎停距離將近50米安全問題就是東風風光580的致命缺點了。根據(jù)實際測評,東風風光580從時速100公里到剎停的距離將近50米。另外,市場上日益成為標配的ESP系統(tǒng),在東風風光580低配版上并沒有配備;定速巡航等常見配置,東風風光580也都沒有。擴展資料:車輛配置在智能配置方面,風光580智尚版搭載了發(fā)動機啟停技術,智能解決了怠速消耗;自動大燈/雨刮/空調(diào),360度全景泊車系統(tǒng)。搭載了感應式電動尾門。采用矩陣式全LED大燈和全LED流體動感尾燈,電動全景天窗、第二排靈活滑動式折疊座椅、立體屏環(huán)繞式中控臺等配置。參考資料:百度百科——東風風光580
東風風光580質(zhì)量怎么樣
東風風光580質(zhì)量總體來說在自主品牌的SUV里面還是可以的,不過雖然與合資品牌同級別SUV相比性價比優(yōu)勢明顯,不過質(zhì)量可靠方面還是差一些。
總結
以上是生活随笔為你收集整理的东风风光580到底怎么样的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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