买了车为什么会后悔
特別是買第一輛車的人，大多數(shù)買了之后都會后悔。這是因為第一次買車，自己沒有任何經(jīng)驗，對車都不了解，包括選車和購買過程。當(dāng)你經(jīng)過了種種關(guān)卡之后，自己總結(jié)出了很多經(jīng)驗，同時，因為車的發(fā)展迅速，很多新車陸續(xù)上市，還有就是在選擇過程中，自己對車不夠了解定位不夠準(zhǔn)確，所以，種種原因造成了新人買車之后就后悔。只有買第二輛車甚至是更多次買車之后的人，都因為之前的經(jīng)驗和準(zhǔn)確的目標(biāo)定位，才不會出現(xiàn)后悔的時候。
“中國式”買車風(fēng)，真正買了車的人之后就想去買后悔藥了，為什么？這是一個很現(xiàn)實的問題。首先是大眾心中的第一觀念，有房有車，害人不淺吶！成功人士的標(biāo)配基本上都是房子車子和票子，最后一個票子最終兌換成妻子！相親也好，戀愛也罷，沒有車，感覺都不好意思出門了是不是？真正會后悔的是這樣三類人，第一類屬于打腫臉充胖子債臺高筑弄得自己苦不堪言，第二類屬于跟風(fēng)買車最后感覺不劃算的精打細(xì)算型消費者，第三類人屬于感覺買錯了車型配置的人先說第一個，要承認(rèn)許多人買車是出于面子上的考慮，有了車感覺自己在一定程度上能力得到了證明。這種心理很正常，我們不是圣人都有虛榮心。但是隨著買車時間一天天過去，買車的弊端逐漸顯現(xiàn)。每年的保險，油費，停車費，保養(yǎng)維修費用，如果是稍微高檔一點的車，基本上也像是多了一個孩子的負(fù)擔(dān)。如果這時候車的實用性還不大的話，上下班乘公交地鐵比駕車還快，買車后悔就不難理解了。圖省錢買低配：這種情況一般發(fā)生在這些車主的身上。預(yù)算20萬出頭，但是想買一個中配在25萬的車。所以，這種情況下，就只能買一個低配的“高端車”了！但是在買了車以后，發(fā)現(xiàn)車輛上的配置真的是好低哦！屏幕看著不爽，拆掉，換個大的，座椅不舒服，加坐墊等等。有些人買了低配，而有些朋友則盲目的追求高配。高配在手，天下我有！然而就在開了一段時間后發(fā)現(xiàn)，很多功能并沒有什么用處。比如說，座椅加熱這些功能，在有些地區(qū)就不見得用得上。買錯車型，有的人買車時追求大空間，有的人追求多拉人，實際上大部分根本用不到。除了讓自己的錢包受罪外，還要承受花了錢卻達不到效果的心酸。買了大車無處停車，買了七座車常年只載一個人，讓人怎么一個尷尬。這些倒還好說，明明主要用于城市通勤，卻買了四輪驅(qū)動，油耗過高還難操控，越野車的高動力、高通過、高視野幾乎全部浪費了。后悔轎車和suv的問題了，suv在這兩年的汽車銷量中比例不斷加重，不少朋友都跟風(fēng)買了suv，suv相比轎車除了高坐姿、高通過性之外，相比轎車并沒有什么特別的優(yōu)勢，而在油耗和價位都高轎車一大截，不少了買了之后就后悔沖動了！國產(chǎn)車和合資車的選擇，國產(chǎn)車近幾年進步很大，在售價10萬領(lǐng)域市場占據(jù)了主導(dǎo)地位，但是這個質(zhì)量提升較大的國產(chǎn)車僅限于國產(chǎn)車中的一線車企，例如吉利、長城等，而對于選擇眾泰等走非主流路線的國產(chǎn)車主而言，后悔的念頭可能會更多！現(xiàn)在公共交通這么發(fā)達。沒車出門打的也很方便，租車、拼車等方便而且節(jié)省資源，從環(huán)保角度說，不買車也減少了大氣污染車主評論：我也買了，身邊的老鄉(xiāng)都買了，不知他們怎么樣，反正我是后悔了，看到身邊的人都買了，我也跟風(fēng)搞了個首付，為了滿足虛榮心吧，3千多的工資壓力啊，開了1年，決定賣了，一年中的消費沒算，虧了6萬，現(xiàn)在的年輕人很多，死要面子，車主評論：俺們村有一小少婦，我也是有婦之夫，所以我一般不和她們打招呼！有一天我送孩子去上學(xué)，剛出校門就見著她一臉的春風(fēng)得意。我心想這是咋了？撿著錢了！我也沒好意思張口就騎著車回家了，半路上后面殺過來一輛白色的起亞SUV。哦，我貌似有點知道了。回家后我老婆就告訴我說誰家那個誰誰誰買了一輛新車，言下之意我也明白！然后我就告訴老婆，新的后面說我們先說現(xiàn)在的車，你開過幾回？車一落地就開始貶值，而且需要很多的保養(yǎng)跟養(yǎng)孩子似的！你有做過幾回車子保養(yǎng)，帶孩子整天喊累我看你還不夠累。這樣吧，今天把車子收拾的里外干凈再去想想新車的事車主評論：同事買車落地花了不到12萬，開了三年賣了不到七萬。。。我個人建議買車買個人一年工資總和，年薪十萬，買個落地不超過15萬的，如果兩口子就算兩口子和一起的工資！兩口子二十萬就買個落地不超過25萬的！這樣能開的出手還不至于養(yǎng)車太累！
買車是項持續(xù)性投入，并非一次性付款后就可以永久免費使用了。有些人買了車之后后悔，大多數(shù)原因也是因為后續(xù)的養(yǎng)車成本過高，影響了基本生活所以后悔。除買車本身的支出外，購買車險、加油、保養(yǎng)、維修等等，這些也都是必需的支出。
現(xiàn)在人們的生活水平是在慢慢提高，汽車也已經(jīng)不再像以前一樣是老版土豪們的專屬品，不少普通家庭也都買了自己的小汽車，生活過得越來越滋潤，但是卻有這樣一種現(xiàn)象，就是不少人買車之后沒過多久就后悔了，這到底是為什么呢？1.為了面子跟風(fēng)買車身邊的這個朋友買車了，那個同事親戚也買車了，自己不買一輛車面子上是不是過不去??？這是不少車主買車的想法，中國人就是這樣好面子的，別人有的自己也不能少，再加上別人的推波助瀾，管它用不用得著先買了再說，買回來發(fā)現(xiàn)家里確實不需要又后悔了。2.車輛花銷大導(dǎo)致生活水平下降不少人買車都是選擇貸款的，每月還貸加上車輛的保養(yǎng)和油耗，本來過得挺滋潤的生活因為一輛車一下子讓你不得不省吃儉用了，這樣的落差也讓不少車主后悔買車。3.停車難買車容易，開車也容易，停車那是真不容易，停車位資源緊張，出門停個車還要收費，路邊違停要被貼罰單，這樣來個幾次，不少車主都寧愿坐車出門也不想開車了。4.后悔買低配車這也是好面子的一種行為，寧愿選擇合資低配車，也不愿意選擇國產(chǎn)的頂配車，買回來之后才發(fā)現(xiàn)不僅配置不行，保養(yǎng)費用還多了不少，后悔也是很正常的。所以希望大家以后買車都一定要考慮清楚，根據(jù)自己的需求和能力來決定買不買車買什么樣的車，以免想買后悔藥都沒有！
有人買車后歡喜，有人買車后后悔，為什么呢?在買車之前，很多朋友都會逛遍各大論壇網(wǎng)站。各種搜集資料，向朋友打聽。各種4S店跑著去看。但是，在愛車提回家之后，還是多少有點后悔。剛買車就后悔是因為什么呢?有的人因為太豪華適合婚慶,有的因為長相太大眾被嘲笑,有的因為維修太頻繁。所以買車一定要做好詳細(xì)的攻略,絕不買后悔車。下面就來看看買車后后悔的原因有哪些？第一點：后悔買低配我國的思維是甘愿要鳳尾不要雞頭，甘愿夠個同價格好點車的低配，也不要低一等的高配，成果買回來啥功用沒有，還要跟身邊人要強說，車子開著夠用就好啦，本來心里暗暗懊悔沒有買個裝備好點的車。第二點：停車難出門在外泊車格外難，還不能哪里都停，不然一不注意就200塊罰款，違章泊車，車位嚴(yán)重，是個很費事的事。第三點：生活質(zhì)量直線下降車是個消耗品，雖然沒有養(yǎng)個孩子那么貴，可是也是需求在它身上花錢，需求精力的，有的人想買個好車，超出自個家庭核算，買車之前，一天三頓小燒烤，買車后，春節(jié)吃頓煮餃子。第四點：追求大排量有的人買車不關(guān)注油耗，而有的人過火尋求大排量，其實在城市用車的車主都知道，排量大也沒有用武之地，反而由于堵車油耗高的要命，開了一段時間就會覺得開車的本錢太高了，油錢真是疼愛。第五點：盲目跟風(fēng)買街車雖然有句話說買車的話，最好挑選路面上最常見的車，但是真的入手后，發(fā)現(xiàn)自己的車簡直是滿大街處處可見的車型，未免有些嫌棄，自己的車一點特別處都沒有，甚至還不如換個冷門車。
現(xiàn)在人們的生活水平是在慢慢提高，汽車也已經(jīng)不再像以前一樣是老版土豪們的專屬品，不少普通家庭也都買了自己的小汽車，生活過得越來越滋潤，但是卻有這樣一種現(xiàn)象，就是不少人買車之后沒過多久就后悔了，這到底是為什么呢？1.為了面子跟風(fēng)買車身邊的這個朋友買車了，那個同事親戚也買車了，自己不買一輛車面子上是不是過不去啊？這是不少車主買車的想法，中國人就是這樣好面子的，別人有的自己也不能少，再加上別人的推波助瀾，管它用不用得著先買了再說，買回來發(fā)現(xiàn)家里確實不需要又后悔了。2.車輛花銷大導(dǎo)致生活水平下降不少人買車都是選擇貸款的，每月還貸加上車輛的保養(yǎng)和油耗，本來過得挺滋潤的生活因為一輛車一下子讓你不得不省吃儉用了，這樣的落差也讓不少車主后悔買車。3.停車難買車容易，開車也容易，停車那是真不容易，停車位資源緊張，出門停個車還要收費，路邊違停要被貼罰單，這樣來個幾次，不少車主都寧愿坐車出門也不想開車了。4.后悔買低配車這也是好面子的一種行為，寧愿選擇合資低配車，也不愿意選擇國產(chǎn)的頂配車，買回來之后才發(fā)現(xiàn)不僅配置不行，保養(yǎng)費用還多了不少，后悔也是很正常的。所以希望大家以后買車都一定要考慮清楚，根據(jù)自己的需求和能力來決定買不買車買什么樣的車，以免想買后悔藥都沒有！
“中國式”買車風(fēng)，真正買了車的人之后就想去買后悔藥了，為什么？這是一個很現(xiàn)實的問題。首先是大眾心中的第一觀念，有房有車，害人不淺吶！成功人士的標(biāo)配基本上都是房子車子和票子，最后一個票子最終兌換成妻子！相親也好，戀愛也罷，沒有車，感覺都不好意思出門了是不是？真正會后悔的是這樣三類人，第一類屬于打腫臉充胖子債臺高筑弄得自己苦不堪言，第二類屬于跟風(fēng)買車最后感覺不劃算的精打細(xì)算型消費者，第三類人屬于感覺買錯了車型配置的人先說第一個，要承認(rèn)許多人買車是出于面子上的考慮，有了車感覺自己在一定程度上能力得到了證明。這種心理很正常，我們不是圣人都有虛榮心。但是隨著買車時間一天天過去，買車的弊端逐漸顯現(xiàn)。每年的保險，油費，停車費，保養(yǎng)維修費用，如果是稍微高檔一點的車，基本上也像是多了一個孩子的負(fù)擔(dān)。如果這時候車的實用性還不大的話，上下班乘公交地鐵比駕車還快，買車后悔就不難理解了。圖省錢買低配：這種情況一般發(fā)生在這些車主的身上。預(yù)算20萬出頭，但是想買一個中配在25萬的車。所以，這種情況下，就只能買一個低配的“高端車”了！但是在買了車以后，發(fā)現(xiàn)車輛上的配置真的是好低哦！屏幕看著不爽，拆掉，換個大的，座椅不舒服，加坐墊等等。有些人買了低配，而有些朋友則盲目的追求高配。高配在手，天下我有！然而就在開了一段時間后發(fā)現(xiàn)，很多功能并沒有什么用處。比如說，座椅加熱這些功能，在有些地區(qū)就不見得用得上。買錯車型，有的人買車時追求大空間，有的人追求多拉人，實際上大部分根本用不到。除了讓自己的錢包受罪外，還要承受花了錢卻達不到效果的心酸。買了大車無處停車，買了七座車常年只載一個人，讓人怎么一個尷尬。這些倒還好說，明明主要用于城市通勤，卻買了四輪驅(qū)動，油耗過高還難操控，越野車的高動力、高通過、高視野幾乎全部浪費了。后悔轎車和suv的問題了，suv在這兩年的汽車銷量中比例不斷加重，不少朋友都跟風(fēng)買了suv，suv相比轎車除了高坐姿、高通過性之外，相比轎車并沒有什么特別的優(yōu)勢，而在油耗和價位都高轎車一大截，不少了買了之后就后悔沖動了！國產(chǎn)車和合資車的選擇，國產(chǎn)車近幾年進步很大，在售價10萬領(lǐng)域市場占據(jù)了主導(dǎo)地位，但是這個質(zhì)量提升較大的國產(chǎn)車僅限于國產(chǎn)車中的一線車企，例如吉利、長城等，而對于選擇眾泰等走非主流路線的國產(chǎn)車主而言，后悔的念頭可能會更多！現(xiàn)在公共交通這么發(fā)達。沒車出門打的也很方便，租車、拼車等方便而且節(jié)省資源，從環(huán)保角度說，不買車也減少了大氣污染車主評論：我也買了，身邊的老鄉(xiāng)都買了，不知他們怎么樣，反正我是后悔了，看到身邊的人都買了，我也跟風(fēng)搞了個首付，為了滿足虛榮心吧，3千多的工資壓力啊，開了1年，決定賣了，一年中的消費沒算，虧了6萬，現(xiàn)在的年輕人很多，死要面子，車主評論：俺們村有一小少婦，我也是有婦之夫，所以我一般不和她們打招呼！有一天我送孩子去上學(xué)，剛出校門就見著她一臉的春風(fēng)得意。我心想這是咋了？撿著錢了！我也沒好意思張口就騎著車回家了，半路上后面殺過來一輛白色的起亞SUV。哦，我貌似有點知道了。回家后我老婆就告訴我說誰家那個誰誰誰買了一輛新車，言下之意我也明白！然后我就告訴老婆，新的后面說我們先說現(xiàn)在的車，你開過幾回？車一落地就開始貶值，而且需要很多的保養(yǎng)跟養(yǎng)孩子似的！你有做過幾回車子保養(yǎng)，帶孩子整天喊累我看你還不夠累。這樣吧，今天把車子收拾的里外干凈再去想想新車的事車主評論：同事買車落地花了不到12萬，開了三年賣了不到七萬。。。我個人建議買車買個人一年工資總和，年薪十萬，買個落地不超過15萬的，如果兩口子就算兩口子和一起的工資！兩口子二十萬就買個落地不超過25萬的！這樣能開的出手還不至于養(yǎng)車太累！
買車是項持續(xù)性投入，并非一次性付款后就可以永久免費使用了。有些人買了車之后后悔，大多數(shù)原因也是因為后續(xù)的養(yǎng)車成本過高，影響了基本生活所以后悔。除買車本身的支出外，購買車險、加油、保養(yǎng)、維修等等，這些也都是必需的支出。
現(xiàn)在人們的生活水平是在慢慢提高，汽車也已經(jīng)不再像以前一樣是老版土豪們的專屬品，不少普通家庭也都買了自己的小汽車，生活過得越來越滋潤，但是卻有這樣一種現(xiàn)象，就是不少人買車之后沒過多久就后悔了，這到底是為什么呢？1.為了面子跟風(fēng)買車身邊的這個朋友買車了，那個同事親戚也買車了，自己不買一輛車面子上是不是過不去??？這是不少車主買車的想法，中國人就是這樣好面子的，別人有的自己也不能少，再加上別人的推波助瀾，管它用不用得著先買了再說，買回來發(fā)現(xiàn)家里確實不需要又后悔了。2.車輛花銷大導(dǎo)致生活水平下降不少人買車都是選擇貸款的，每月還貸加上車輛的保養(yǎng)和油耗，本來過得挺滋潤的生活因為一輛車一下子讓你不得不省吃儉用了，這樣的落差也讓不少車主后悔買車。3.停車難買車容易，開車也容易，停車那是真不容易，停車位資源緊張，出門停個車還要收費，路邊違停要被貼罰單，這樣來個幾次，不少車主都寧愿坐車出門也不想開車了。4.后悔買低配車這也是好面子的一種行為，寧愿選擇合資低配車，也不愿意選擇國產(chǎn)的頂配車，買回來之后才發(fā)現(xiàn)不僅配置不行，保養(yǎng)費用還多了不少，后悔也是很正常的。所以希望大家以后買車都一定要考慮清楚，根據(jù)自己的需求和能力來決定買不買車買什么樣的車，以免想買后悔藥都沒有！
有人買車后歡喜，有人買車后后悔，為什么呢?在買車之前，很多朋友都會逛遍各大論壇網(wǎng)站。各種搜集資料，向朋友打聽。各種4S店跑著去看。但是，在愛車提回家之后，還是多少有點后悔。剛買車就后悔是因為什么呢?有的人因為太豪華適合婚慶,有的因為長相太大眾被嘲笑,有的因為維修太頻繁。所以買車一定要做好詳細(xì)的攻略,絕不買后悔車。下面就來看看買車后后悔的原因有哪些？第一點：后悔買低配我國的思維是甘愿要鳳尾不要雞頭，甘愿夠個同價格好點車的低配，也不要低一等的高配，成果買回來啥功用沒有，還要跟身邊人要強說，車子開著夠用就好啦，本來心里暗暗懊悔沒有買個裝備好點的車。第二點：停車難出門在外泊車格外難，還不能哪里都停，不然一不注意就200塊罰款，違章泊車，車位嚴(yán)重，是個很費事的事。第三點：生活質(zhì)量直線下降車是個消耗品，雖然沒有養(yǎng)個孩子那么貴，可是也是需求在它身上花錢，需求精力的，有的人想買個好車，超出自個家庭核算，買車之前，一天三頓小燒烤，買車后，春節(jié)吃頓煮餃子。第四點：追求大排量有的人買車不關(guān)注油耗，而有的人過火尋求大排量，其實在城市用車的車主都知道，排量大也沒有用武之地，反而由于堵車油耗高的要命，開了一段時間就會覺得開車的本錢太高了，油錢真是疼愛。第五點：盲目跟風(fēng)買街車雖然有句話說買車的話，最好挑選路面上最常見的車，但是真的入手后，發(fā)現(xiàn)自己的車簡直是滿大街處處可見的車型，未免有些嫌棄，自己的車一點特別處都沒有，甚至還不如換個冷門車。
現(xiàn)在人們的生活水平是在慢慢提高，汽車也已經(jīng)不再像以前一樣是老版土豪們的專屬品，不少普通家庭也都買了自己的小汽車，生活過得越來越滋潤，但是卻有這樣一種現(xiàn)象，就是不少人買車之后沒過多久就后悔了，這到底是為什么呢？1.為了面子跟風(fēng)買車身邊的這個朋友買車了，那個同事親戚也買車了，自己不買一輛車面子上是不是過不去啊？這是不少車主買車的想法，中國人就是這樣好面子的，別人有的自己也不能少，再加上別人的推波助瀾，管它用不用得著先買了再說，買回來發(fā)現(xiàn)家里確實不需要又后悔了。2.車輛花銷大導(dǎo)致生活水平下降不少人買車都是選擇貸款的，每月還貸加上車輛的保養(yǎng)和油耗，本來過得挺滋潤的生活因為一輛車一下子讓你不得不省吃儉用了，這樣的落差也讓不少車主后悔買車。3.停車難買車容易，開車也容易，停車那是真不容易，停車位資源緊張，出門停個車還要收費，路邊違停要被貼罰單，這樣來個幾次，不少車主都寧愿坐車出門也不想開車了。4.后悔買低配車這也是好面子的一種行為，寧愿選擇合資低配車，也不愿意選擇國產(chǎn)的頂配車，買回來之后才發(fā)現(xiàn)不僅配置不行，保養(yǎng)費用還多了不少，后悔也是很正常的。所以希望大家以后買車都一定要考慮清楚，根據(jù)自己的需求和能力來決定買不買車買什么樣的車，以免想買后悔藥都沒有！
總結(jié)
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