现在买车合适吗国六
將來就是排放標準越高越容易上牌,現在部分城市已經不允許國三標準的車輛上牌或上路。
國6當然比國5好咯,但就目前環境來看,放眼望去有幾臺國6的車子在售?寥寥無幾,對于消費者來說根本沒得選擇!國6標準在去年就鬧的沸沸揚揚,很多地區當時都說19年初實施國6排放標準,但真到了19年又紛紛表示要推遲實施方案!
現在當然是買國五合適了,車始終還是要看年限的嗎,你同一年的車國五和國六影響不大,就像現在出國六了,國三還不是照常開。現在聽說長安降價挺多的,你可以去看看
個人建議:國五。一、國六車配套不成熟。油、維修都存在不方便的問題。二、國家倡導國六,其實是不鼓勵消費國五。其實滿大街很多車都是國三、國四。目前完全禁止上路的好像就國二?還是部分地區。三、國五日后上路不會受限制,只要你上牌了,合法了,就可以。可以看下上海市區、北京市區有多少國三、國四車還在跑
有什么影響?排放標準越高會越容易上牌,國三標準的有的地方都禁止上路上牌。接下來就是國四國五。
國五和國六的車兩個車最大差別在于國六車使用了性能更好的三元催化器,讓發動機尾氣排放可以達到國六標準,發動機和車輛本身沒有什么區別。至于國五車值不值得買這個問題,個人覺得只要夠便宜就可以買,國六車確實以后賣車更保值,但就算你再保值也沒有買車的時候省錢合適,保值那個都是以后的事兒,到底怎么樣還不一定呢,現在買車真金白銀省錢才是最重要的,只要優惠力度大就可以買,如果沒有多少優惠那就不值得了。另外,實行國六標準,并不是立刻淘汰國五車,總是有若干年過渡期的。當然,順勢而為總是對的。
國6當然比國5好咯,但就目前環境來看,放眼望去有幾臺國6的車子在售?寥寥無幾,對于消費者來說根本沒得選擇!國6標準在去年就鬧的沸沸揚揚,很多地區當時都說19年初實施國6排放標準,但真到了19年又紛紛表示要推遲實施方案!
現在當然是買國五合適了,車始終還是要看年限的嗎,你同一年的車國五和國六影響不大,就像現在出國六了,國三還不是照常開。現在聽說長安降價挺多的,你可以去看看
個人建議:國五。一、國六車配套不成熟。油、維修都存在不方便的問題。二、國家倡導國六,其實是不鼓勵消費國五。其實滿大街很多車都是國三、國四。目前完全禁止上路的好像就國二?還是部分地區。三、國五日后上路不會受限制,只要你上牌了,合法了,就可以。可以看下上海市區、北京市區有多少國三、國四車還在跑
有什么影響?排放標準越高會越容易上牌,國三標準的有的地方都禁止上路上牌。接下來就是國四國五。
國五和國六的車兩個車最大差別在于國六車使用了性能更好的三元催化器,讓發動機尾氣排放可以達到國六標準,發動機和車輛本身沒有什么區別。至于國五車值不值得買這個問題,個人覺得只要夠便宜就可以買,國六車確實以后賣車更保值,但就算你再保值也沒有買車的時候省錢合適,保值那個都是以后的事兒,到底怎么樣還不一定呢,現在買車真金白銀省錢才是最重要的,只要優惠力度大就可以買,如果沒有多少優惠那就不值得了。另外,實行國六標準,并不是立刻淘汰國五車,總是有若干年過渡期的。當然,順勢而為總是對的。
總結
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