汽车蓄电池检测
電瓶使用過程中未食其經常處于完好狀態,延長其使用壽命,汽車每行駛6000到750千米或30到45D,需要進行以下維護工作。一,檢查電瓶槽表面有無電解液溢出。二,清除電瓶蓋上的灰塵和泥土插曲電瓶蓋上的電解液清除及柱和電瓶電纜接頭上的氧化物。三,檢查電瓶在車上的安裝是否牢靠,電纜接頭和極柱連接是否緊固。四,檢查加液孔蓋兒和螺塞上的通氣孔是否暢通五,檢查和調整電解液的液面高度。
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1、大燈的燈光變暗汽車上面的那些大燈、剎車燈和音響等通電設備的電源都來自于汽車的電池。如果我們發現汽車大燈的燈光變得很昏暗,或者在剎車的時候發現剎車燈的燈光很微弱,就代表著你的汽車電池快失效了。因為在怠速的時候,汽車的充電功率下降,造成蓄電池不能提供相應的電壓,于是便造成這些燈光變暗。2、汽車啟動困難汽車啟動困難也是汽車電池失效的重要表現之一,如果在平時車主都能正常的啟動車輛,但突然發現汽車很難啟動,那么就說明汽車的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了,已經無法正常的給汽車供電了,這時候車主們就要進行更換電池,否則汽車將無法正常駕駛。
判斷方法有三種:1、看電瓶外觀:仔細觀察汽車電瓶的兩側是否出現比較明顯的膨脹變形或鼓包的情況。觀察電瓶樁頭四周是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體,這些是電瓶的氧化物,質量好的或者新的電瓶一般不會輕易出現這種氧化物,一旦出現了,就意味著電瓶的性能已經開始出現問題了。2、看電量觀察口:據統計,有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口,觀察口一般能看見的顏色分為三種:綠色、黃色和黑色。其中,綠色代表電量充足,黃色代表略微虧電,黑色則代表快報廢了需要更換,具體可以參考電瓶上的標簽提示。但這種方法僅供參考,車主還需要根據其他方法綜合判斷電量情況。3、測電瓶電壓:通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓來判斷是否需要更換。正常情況下,電瓶的空載電壓在13伏左右,滿載電壓一般不會低于12伏,啟動電壓不要低于9.5伏。電瓶電壓偏低,有可能出現車輛啟動困難或無法啟動的情況。
說簡單一點的,自己在家就能進行的。
介紹幾個比較簡單的方法:直接按喇叭,如果喇叭沒有以前響了,說明電池電量不足。也可以打開前大燈進行檢查,如果燈光白亮,表明電池正常,如果燈光紅暗,則表示電力不足。另外,儀表盤上有個電瓶故障燈,如果這個燈長亮就說明電瓶快沒電了需要及時更換了。
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1、大燈的燈光變暗汽車上面的那些大燈、剎車燈和音響等通電設備的電源都來自于汽車的電池。如果我們發現汽車大燈的燈光變得很昏暗,或者在剎車的時候發現剎車燈的燈光很微弱,就代表著你的汽車電池快失效了。因為在怠速的時候,汽車的充電功率下降,造成蓄電池不能提供相應的電壓,于是便造成這些燈光變暗。2、汽車啟動困難汽車啟動困難也是汽車電池失效的重要表現之一,如果在平時車主都能正常的啟動車輛,但突然發現汽車很難啟動,那么就說明汽車的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了,已經無法正常的給汽車供電了,這時候車主們就要進行更換電池,否則汽車將無法正常駕駛。
判斷方法有三種:1、看電瓶外觀:仔細觀察汽車電瓶的兩側是否出現比較明顯的膨脹變形或鼓包的情況。觀察電瓶樁頭四周是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體,這些是電瓶的氧化物,質量好的或者新的電瓶一般不會輕易出現這種氧化物,一旦出現了,就意味著電瓶的性能已經開始出現問題了。2、看電量觀察口:據統計,有超過80%的免維護蓄電池中都帶有電量觀察口,觀察口一般能看見的顏色分為三種:綠色、黃色和黑色。其中,綠色代表電量充足,黃色代表略微虧電,黑色則代表快報廢了需要更換,具體可以參考電瓶上的標簽提示。但這種方法僅供參考,車主還需要根據其他方法綜合判斷電量情況。3、測電瓶電壓:通過電瓶測量儀或萬用表來測量電瓶的電壓來判斷是否需要更換。正常情況下,電瓶的空載電壓在13伏左右,滿載電壓一般不會低于12伏,啟動電壓不要低于9.5伏。電瓶電壓偏低,有可能出現車輛啟動困難或無法啟動的情況。
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介紹幾個比較簡單的方法:直接按喇叭,如果喇叭沒有以前響了,說明電池電量不足。也可以打開前大燈進行檢查,如果燈光白亮,表明電池正常,如果燈光紅暗,則表示電力不足。另外,儀表盤上有個電瓶故障燈,如果這個燈長亮就說明電瓶快沒電了需要及時更換了。
總結
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