27万元硬碰硬,买小鹏P7还是特斯拉Model 3?
小鵬 P7
5 月 1 日特斯拉下調了國產 Model 3 標準版車型售價,拿到國家補貼,最新補貼后售價為 27.155 萬元,這一價格和剛剛發布的小鵬 P7 變成了硬碰硬的對決。
特斯拉 Model 3 國產化后,價格空間進一步下探,無疑給新勢力造車帶來巨大壓力,豪華品牌和自動駕駛體驗是 Model 3 的優勢。小鵬汽車則強在車身空間、智能座艙、續航,兩者之間如何決定,我們分別來看。
特斯拉 Model 3
在這里鈦媒體選擇和 27.155 萬元國產 Model 3 標準版價格區間接近的小鵬 P7 超長續航智尊版,補貼后售價 27.69 萬元,作為比較。
外觀尺寸和設計
小鵬 P7 的長寬高分別為 4880/1896/1450mm,軸距 2998mm,Model 3 長寬高為 4694/1850/1443 mm,軸距為 2875mm,從軸距來看小鵬 P7 擁有更好的內部空間和后排乘坐體驗。從設計視覺上來看,小鵬 P7 明顯要比 Model 3 大上一圈。
實際上小鵬 P7 看起來更像是和 Model S 一個體量的車型,按科技數碼界一句流行的話來說,小鵬 P7 是用中杯的價格買了個大杯。
而從外觀設計本身來看,小鵬 P7 和 Model 3 各有設計風格語言,都是采用了流線型的轎跑造型,喜歡車大一點,空間寬敞的可以選小鵬 P7,喜歡緊湊車身好停車的可以選 Model 3。
另外如果看做工的話,小鵬 P7 也是要高上一個級別,特斯拉的做工大家都懂的。
續航
電動車最關心的指標就是續航了。Model 3 標準版的 NEDC 續航數值為 445 公里,小鵬 P7 超長續航智尊版 NEDC 續航為 656 公里。一般來說,真的用起來 NEDC 的數據都要打個八折,Model 3 的折算后就剩 356 公里了,如果家中有固定充電樁就不用擔心,否則還不如考慮下超長續航版的 Model 3,小鵬 P7 折算后還有 524 公里,顯然續航里程焦慮會小很多。
當然,特斯拉的電池管理技術久經考驗,衰減慢,品質過硬值得肯定,小鵬 P7 采用寧德時代的電池,質量也有保證,后續還要看上市后實際使用情況下定論。
動力性能
特斯拉 Model 3 標準版 275 馬力,375N.m,0-100km/h加速 5.6 秒,小鵬 P7 則是 267 馬力,390N.m,0-100km/h加速 6.7 秒。從動力性能比較來看,Model 3 更占優,除了扭矩稍微比小鵬 P7 低一點,其他指標全面領先,如果喜歡追求性能加速的話,Model 3 會更好。
智能駕駛艙
特斯拉 Model 3 內飾
作為純電動車,智能化是另一項要考量的重點。Model 3 的駕駛艙設計采用簡約風格,簡化了不必要的裝飾和設備,主要采用 15 英寸屏幕來做相關操控,在本地化方面采用了 QQ 音樂等本土軟件融合,方便用戶使用,座椅為仿皮,電動方向盤調節。
小鵬 P7 內飾
小鵬 P7 則采用了智能音樂駕駛艙的概念,采用 10.25 英寸 +14.96 英寸雙屏幕設計,有用臉部識別等高科技,配備了 8 個丹拿調音的喇叭,座椅為真皮,方向盤調節為手動。擁有生態級應用,可語音操控幾乎所有車內控制。從車內高科技這塊來看小鵬 P7 要領先一些。
自動駕駛
特斯拉最為領先的就是自動駕駛,整車在出廠時已經預埋了所有硬件設備,特斯拉 Autopilot 自動駕駛輔助功能及更高級的 FSD 都要比小鵬 P7 的 XPILOT2.5/3.0 更有優勢,特別是數據積累上特斯拉更具有明顯優勢,但 Model 3 出廠不標配自動駕駛包,需要花 5.6 萬元升級到完整版,費用不低。
小鵬 P7 智尊版車型標配 XPILOT 3.0 自動駕駛輔助系統,其它車型選裝價格為 3.6 萬元,針對一次性購買用戶的選裝價格為 2 萬元。選裝價格上小鵬相比特斯拉要便宜一些,但自動駕駛性能上特斯拉更好,這塊怎么衡量就看自己看中什么了。
品牌力
毫無疑問特斯拉是現在電動車中的豪華品牌,也是全球銷量冠軍,在中國開特斯拉更有“面子”,小鵬汽車作為新造車勢力中的前三,之前有 G3 打下了良好口碑,這次發布 P7 沖擊豪華B級車領域,P7 的口碑還有待上市后考驗。
總結
逐項分析完特斯拉 Model 3 國產標準版和小鵬 P7 超長續航智尊版后,不難發現如何選擇,問題還是回到了選品牌還是選配置的問題上來。
特斯拉 Model 3 贏在品牌力,久經考驗的自動駕駛功能,但做工一般,價格變動頻繁,小鵬 P7 在智能座艙配置,車身做工和續航上擁有明顯優勢 ,但實際使用如何還要待 6 月上市后用戶口碑評價。(本文首發鈦媒體 APP,作者項歐)
總結
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