網(wǎng)易科技訊4月25日消息，據(jù)外媒報(bào)道，早在2018年，電動汽車制造商特斯拉就指控其一名工程師竊取自動駕駛儀（Autopilot）技術(shù)機(jī)密，并跳槽到小鵬汽車公司（Xpeng Motors）。如今，此案開始升級，特斯拉要求小鵬披露其自主駕駛技術(shù)源代碼，交出電腦硬盤上的圖像，甚至要求其涉案員工接受詢問。

與此同時，特斯拉還要求一名前蘋果員工提供信息，后者被控在2018年試圖為獲得小鵬的新工作而竊取前雇主機(jī)密。特斯拉聲稱，這兩名工程師幾乎同時在小鵬找到工作，據(jù)稱使用了同樣“難以追蹤”的方法，從他們的美國雇主那里竊取敏感文件。這兩名工程師都否認(rèn)有不當(dāng)行為。

小鵬和前蘋果工程師拒絕特斯拉提供更多信息的要求，特斯拉在法庭文件中稱他們存在不當(dāng)入侵行為。小鵬美國研究機(jī)構(gòu)XMotors發(fā)言人說：“特斯拉的最新要求越界了，它試圖按照特斯拉的條款翻查我們的知識產(chǎn)權(quán)，并不斷用虛假陳述和含沙射影式的指控來抹黑我們。”

根據(jù)這份聲明，特斯拉試圖將這兩名華裔工程師聯(lián)系在一起，目的是“兜售沒有根據(jù)的猜測”。有關(guān)特斯拉傳票的聽證會將于5月在舊金山聯(lián)邦法院舉行。

小鵬是阿里巴巴支持的汽車初創(chuàng)企業(yè)，致力于在中國市場上與特斯拉就自動駕駛技術(shù)開發(fā)展開競爭。特斯拉去年在上海附近建成了價值數(shù)十億美元的工廠，這是它在美國以外的第一家工廠，并計(jì)劃在中國成立設(shè)計(jì)和工程中心。

特斯拉表示，至少有五名前員工已經(jīng)跳槽到小鵬，包括一人于2017年被后者聘為自動駕駛副總裁，并在2018年至2019年期間負(fù)責(zé)管理自動駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)。2019年3月，小鵬董事長何小鵬對特斯拉的訴訟做出回應(yīng)，稱小鵬和特斯拉都是創(chuàng)新者，公司之間的“人才流動”很正常。

特斯拉辯稱，該公司工程師的叛逃與蘋果工程師的行為非常相似，因此該公司有權(quán)要求小鵬做出解釋，說明兩位工程師是否見過相同的招聘人員和高管，是否獲得了類似的薪酬。特斯拉在文件中表示:“這兩起案件之間的相似性越大，就越不可能將其視為純粹的巧合，更有可能是小鵬策劃和協(xié)調(diào)的結(jié)果。”

但特斯拉的敘述中至少有一部分描述證據(jù)時存在可疑之處。特斯拉表示，2018年7月，蘋果前工程師張小朗在加州圣何塞機(jī)場準(zhǔn)備登上飛往中國的單程航班時被捕的消息傳出時，該公司前員工曹廣志正在關(guān)注此事。在后來的庭審中，特斯拉引用了曹廣志在被捕時發(fā)給朋友的短信，稱“為了拿到文件”，小鵬和張小朗必須“在價格上達(dá)成一致”。

然而，根據(jù)提交給法庭的曹廣志的短信日志顯示，是他的朋友首先發(fā)起了關(guān)于逮捕的對話，并發(fā)送了這條被引用的短信。曹廣志在短信中寫道，蘋果工程師的被捕“給所有中國人留下了壞印象”，隨后又寫道“很高興我沒有去小鵬，太冒險(xiǎn)了”。特斯拉沒有立即回復(fù)尋求置評的電子郵件。

法庭文件顯示，曹廣志承認(rèn)他在自己的iCloud賬戶和個人設(shè)備上下載了特斯拉的部分源代碼，但他說他在離開公司之前刪除了這些文件，并堅(jiān)稱自己沒有不當(dāng)行為。如果被判有罪，曹廣志可能會被判入獄監(jiān)禁。張小朗對指控也不認(rèn)罪，他聲稱，強(qiáng)迫他交出特斯拉尋求的文件，會損害他反對自證其罪的憲法權(quán)利。他的律師拒絕置評。

小鵬在一份文件中表示，該公司已經(jīng)主動協(xié)助特斯拉的調(diào)查，并通過XMotors回應(yīng)了此前收到的傳票，包括交出曹廣志筆記本電腦上的法醫(yī)圖像和逾1.2萬份文件。特斯拉尋求最新信息并沒有改變一個事實(shí)，即沒有證據(jù)表明任何有關(guān)特斯拉的商業(yè)機(jī)密被傳遞給了小鵬。XMotors發(fā)言人表示:“特斯拉的越界和扭曲事實(shí)的行為證實(shí)，這只是其欺凌和試圖顛覆年輕競爭對手的行動。”（小小）

總結(jié)

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