Lime正在收购电动滑板车创企Boosted的剩余资产
據外媒 The Verge 獲悉,滑板車共享公司 Lime 正在收購已倒閉的電動滑板車初創公司 Boosted 的剩余資產。在 4 月 15 日的政府數據庫中,Boosted 至少有 5 項核心專利被轉讓給了 Lime 控股公司,兩名前員工表示,Lime 一直在努力收購 Boosted 的知識產權,時間可以追溯到 2019 年年底。
此舉是在今年早些時候雅馬哈提出的收購 Boosted 計劃落空之后發生的,這兩名熟悉該交易的前員工表示,由于他們與這家初創公司簽署了保密協議,因此獲準匿名。
在這篇文章發表后不久,Boosted 聯合創始人、前 CEO Sanjay Dastoor(一年多前離開公司)就在 Boosted 子論壇上發文稱,"Lime 已經收購了公司的所有資產和知識產權。據我所知,這包括設計文件、軟件和代碼、診斷程序、零件和測試設備。" 他寫道,他認為 Boosted "很可能 "會在某個時候進入 "某種形式的破產保護,但暫時不會正式解散。" 他說:"Lime 似乎還掌握了 Boosted 在山景城總部的一切,包括進入大樓的通道。"
目前還不清楚 Lime 是否會接手 Boosted 的少數員工中的任何一位,或者說是處理出色客戶服務請求的員工。根據 LinkedIn 的報道,至少還有四名 Boosted 的其他高級員工加入了 Lime,其中包括領導 Boosted 滑板車產品和車輛架構設計的機械設計工程師。
根據專利局文件和前員工的說法,這些專利在技術上是由投資公司 Structural Capital 成立的 LLC 轉讓給 Lime 的,該公司在 2019 年下半年向 Boosted 借錢,此后一直持有這家初創公司的許多資產作為抵押品。前員工稱,在 Boosted 的財務上,Structural Capital 也曾在 Boosted 倒閉時對其財務產生過動搖。
Boosted 的 CEO Jeff Russakow 和聯合創始人 John Ulmen 沒有回應置評請求。Lime 的一位發言人表示,該公司還沒有 "準備好討論 "發生的事情,拒絕發表評論。今年年初,Boosted 公司開始出現了問題的跡象,因為公司拖欠供應商的貨款,關于客戶服務的投訴堆積如山,大批高管離職去做其他工作。其中一位 Boosted 的工程副總裁離開公司,成為 Lime 的硬件副總裁。
正如 The Verge 在 2 月份首次報道的那樣,Boosted 在開發出自己的一款堅固耐用的 1600 美元的電動滑板車后陷入了財務困境----這款產品的發布時間被推遲了----同時也受到了特朗普政府的貿易戰關稅的重創。該公司也曾將籌集到的資金大量用于向全球 30 多個國家擴張。
Boosted 在 3 月初宣布裁掉大部分員工并尋找買家,此后一直保持著沉默。這讓一些現有的和潛在的客戶陷入了困境,其中很多人都在等待訂單的完成或滑板的維修。與此同時,圍繞 Boosted 的社區--作為 Kickstarter 最早和最大的成功案例之一--已經轉向眾包解決方案來修復和修改他們的滑板。
Dastoor 在 Reddit 上寫道,他 "正試圖找到一種方法來幫助解決這個問題",并鼓勵客戶聯系 Lime。"如果我們想讓我們的產品繼續得到支持,包括滑板的零件或任何軟件診斷測試和調試,都需要[Lime]的合作和幫助。"
目前還不清楚 Boosted 公司的債務情況,前員工稱,Boosted 公司的債務高達數百萬美元。一些被 Boosted 拋棄的供應商現在也將公司告上了法庭。3 月初,一家供應鏈咨詢公司在圣克拉拉縣高級法院起訴 Boosted,要求其支付 5.5 萬美元的欠款。3 月 30 日,Boosted 在猶他州地方法院被創意公司 Underbelly 起訴,該公司重新設計了這家電動滑板公司的網站,并表示還欠下 8 萬美元的欠款。
Lime 在 1 月初裁掉了 14% 的員工,并退出了 12 個市場,據報道,由于新型冠狀病毒疫情導致其在全球范圍內暫停服務,Lime 已經考慮進行更多的裁員。彭博社 3 月報道稱,Lime 在今年年初僅有 5000 萬美元的現金。
總結
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