58同城“神奇”业绩:一个善用资本的网站
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文財報看公司
58 同城是一個神奇的網站,不僅存在于楊冪多年雷打不動的廣告詞中,更存在于整合趕集網、安居客,投資車好多、收購優信金融,善用資本做縱橫捭闔。
這不,在 58 同城剛剛公布的 2019 年全年財報中,就靠出售車好多股權賺得了近 61.4 億元的投資收益,更讓第四季度的凈利潤同比翻了 6 倍。
從 2017 年開始,58 同城利潤趨于平穩,通過多個行業的商家會員付費及在線營銷服務,58 同城保持著 90% 左右的高毛利率。在并購多家競品,布局房產、汽車、招聘等賽道后,如今一家獨大的它,最大的壓力是如何保持增長的速度,疫情當前,中小企業的招聘和投放需求驟減,58 同城如何繼續“神奇”?
3 月 12 日,58 同城公布了截至 2019 年 12 月 31 日的第四季度及 2019 全年未經審計的財務報告。報告顯示,58 同城 2019 年第四季度營收 41.6 億人民幣,同比增長 15.1%,超過了公司在第三季度給出的 41.5 億元指引上限,也高于市場預期的 41.16 億元;歸屬于普通股股東凈利潤 26.1 億元,同比增長達到 535.1%;
財報預計,2020 年第一季度的營業收入將為 21.6-22.6 億元,同比下跌 25%-29%。
這是一份“悲喜交加”的業績報告,在全球股災、美股一周二次熔斷的大背景下,二級市場做出的反應是擔憂,至 3 月 12 日收盤,58 同城股價為 50.08 美元,較前一日下跌 4.75%。而相較 1 月 16 日的 69.89 美元,已經下跌了將近 20 美元。
凈利潤大增,緣于車好多股權出售
2019 年第四季度,歸屬于 58 同城普通股股東凈利潤為 26.1 億元,與 2018 年同期相比,增長率達到 535.1%。
如此高額的增長,實際上并非來自于 58 同城自身的業務,而是來自車好多的股權出售。
財報顯示,58 同城在本季度確認了 20.8 億元的投資收益,包括出售車好多股權的收入,以及剩余股權的重新估價,相關的稅費為 1.2 億元。
如果不考慮這部分投資收益,則 58 同城 2019 年四季度的凈利潤為 6.5 億元,同比增長 57.1%。
58 同城已經在 2019 年第二季度確認了 40.4 億元來自車好多的投資收益,造成該季度凈利潤增長 509.7%。
在 2019 年全年內,車好多總計為 58 同城創造了 61.4 億元的投資收益,其中 47.6 億元為出售股權的收入,13.8 億元為剩余股權的重新估價。
2019 年 2 月,瓜子二手車、毛豆新車網母公司車好多集團宣布,已完成 15 億美元(約 105.3 億人民幣)新一輪融資,估值超 90 億美元,投資方為軟銀愿景基金。從 58 同城此次公布的財報可以看出,車好多的融資額中將近一半實際上為 58 同城的股權退出。
受車好多投資收益影響,2019 年全年歸屬于 58 同城普通股股東的凈利潤達到 82.782 億元,較 2018 年的 19.97 億元增長 314.5%。
按照歸非美國通用會計準則,屬于 58 同城普通股股東的凈利潤為 79.779 億元,較 2018 年的 27.231 億元增長 193.0%。
除了車好多,58 同城在二手車賽道上,還并購了優信二手車最優質的金融業務。2019 年 5 月,58 同城宣布戰略投資優信,方式是購買后者 1 億美元可轉債。到 7 月,優信將助貸金融業務剝離出去,與 58 金融旗下的 Golden Pacer 合并,合并后,58 仍是 Golden Pacer 最大股東,優信將持有 Golden Pacer 一定比例股份并獲得 1 億美元現金。
營收增速下降:開拓下沉市場和國際化
2019 年第四季度,58 同城實現營收 41.6 億人民幣,58 同城董事長兼首席執行官姚勁波對此表示:“盡管宏觀經濟環境充滿挑戰,58 同城四季度營收仍超過此前預期的上限。”
但是營收的增長速度正在放緩,從 2018 年第四季度開始,58 同城的營收同比增長率已經連續 5 個季度下降,這一變化與宏觀經濟環境不確定、房地產市場疲軟、廣告行業低迷相關。
分拆來看,58 同城的營收主要來自會員收入及在線營銷服務收入,2019 年第四季度,會員服務貢獻了 11.1 億人民幣的營收,同比下降 0.9%;在線營銷服務本季度實現營收 27.1 億人民幣,同比增長 19.3%。
58 同城的付費會員主要來自房地產及招聘行業,截至 2019 年 12 月 31 日,58 同城、安居客等平臺付費商戶數約 330 萬,比 2018 年同期微增 4.2%,但是并沒有帶來收入的增加,說明單個會員貢獻的收入減少了。
在線營銷服務在 58 同城的總營收中占比六成以上,主要為 58 同城、安居客在線推廣服務(如實時競價系統)。廣告市場自 2018 年下半年以來持續下滑,58 同城的在線廣告業務也隨之承壓。
開辟新的市場,尋求足夠的增量,重新走上快速增長的道路,是 58 同城正在面臨的挑戰。為此,58 同城提出下沉市場和國際化兩大戰略。
“58 同鎮”項目瞄準的是下沉市場,將信息服務下沉至縣城鄉鎮及廣大農村。據了解,該項目已在全國開設一萬多個鄉鎮信息站點,覆蓋 31 個省份,服務超 3000 萬用戶、超 50 萬家企業,計劃在 2020 年覆蓋中國的所有鄉鎮。
在國際化方面,2019 年 11 月,58 同城、安居客宣布啟動海外賦能項目。姚勁波表示,隨著 58 同城國內業務持續穩定的發展,公司希望利用其對分類信息商業模式的深刻理解和領先的技術優勢戰略性地開拓在關鍵海外市場的業務。
很顯然,兩大戰略對營收的拉動尚需時日,但 2020 年初的新冠肺炎疫情已經對 58 同城的業務造成了重大影響。
無論是房地產還是招聘,本地生活相關的行業性質使之受疫情沖擊更為明顯,58 同城財報預計,2020 年第一季度營收將大幅下跌 25%-29%。
控制成本費用,裁員渡難關?
營收增速放緩且預計下滑的情況下,控制成本及費用是必須的選擇。
從 58 同城最近兩年營收成本及各項費用的變化趨勢可以看出,2019 年成本及費用總體得到了較好的控制,其中最花錢的部分——銷售及市場費用過去三個季度增長率一直在 20% 以下。
可以預計在疫情的沖擊下,控制成本費用將是 2020 年 58 同城的重要任務之一。姚勁波在分析師會議上提到:“在經濟形勢不好的情況下,我們更加關注成本結構,更多依賴新模式(比如說合伙人機制),以及在線傳遞產品服務,把銷售轉向大客戶、轉向深度服務解決方案,通過智能化工具,進一步降本增效。”
幾日前,有爆料稱 58 同城“變相裁員”,單方面強制員工停薪留職 2 個月,每個月只發基本工資的 80%。其公關部對此回應稱:“消息不實,目前公司的相關人員安排仍是正常的業務調整。”
停薪留職可能并不意味著裁員,但是如何有效地控制成本費用,并且處理好與員工的關系,對于當下很多企業都不是件容易的事,唯友好協商,共克時艱。
姚勁波表示,受到疫情的影響,58 同城將加大力度發展在線化產品,比如微聊、視頻面試、臨感 VR、直播看房等,“如果今年下半年疫情過去,58 同城預計將回到兩位數的增長,所以我們依然會參考這個預期進行整體布局和發展。”
總結
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