方向盘不正怎么回事
隨著汽車行駛里程的增長,車輛會出現(xiàn)這種各樣的問題,很多車主會發(fā)現(xiàn)自己的愛車開始跑偏了,方向盤也傾斜了,轉(zhuǎn)向后也不自動回位了。還有一些更嚴(yán)重的現(xiàn)象,例如行駛中方向盤抖動,車身也隨著晃動起來了。其實(shí)這些現(xiàn)象很容易解決,只需要兩套設(shè)備就可以了,這兩套設(shè)備就是大家非常熟悉的四輪定位儀,以及車輪動平衡機(jī)。也可以通過添加鉛塊的方法萊解決。工具/原料四輪定位儀車輪動平衡機(jī)。鉛塊步驟/方法四輪定位汽車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾、主銷內(nèi)傾、前輪外傾和前輪前束,這是對兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言。對兩個(gè)后輪來說同樣存在與后軸之間安裝的相對位置,稱后輪定位,后輪定位包括車輪外傾和逐個(gè)后輪前束,這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。當(dāng)車輛行駛一段時(shí)間后,底盤各部件會出現(xiàn)磨損,所以定位角度會在使用中發(fā)生變化,最終會導(dǎo)致行駛中跑偏、方向盤不正這些現(xiàn)象。對于大部分私家車來說,建議每間隔一年或行駛20000公里后做一次定位,四輪定位可以避免輪胎異常磨損、使車輛保持直線行車、降低燃燒消耗和懸掛部件的耗損。加裝鉛塊很多細(xì)心的車主都會發(fā)現(xiàn),在車輪輪轂的邊緣上,有一塊或多塊大小不等的小鉛塊,與漂亮的輪轂相比,這些鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個(gè)個(gè)小小的鉛塊,對汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。當(dāng)車輛在高速行駛中出現(xiàn)方向盤抖動、車身晃動以及油門踏板震動時(shí),就有可能是車輪不平衡了,此時(shí)您需要到4S店對車輪重新進(jìn)行動平衡。鉛塊這個(gè)部件雖然不起眼,但是它的作用非常大,缺少它會導(dǎo)致輪胎異常磨損,會嚴(yán)重影響行駛中的穩(wěn)定性。車輪動平衡汽車的車輪是由輪胎和輪轂組成的一個(gè)整體,但由于制造上的原因,使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后,就會形成動不平衡狀態(tài),造成了車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除這種現(xiàn)象,就要通過增加配重的方法,校正車輪各邊緣部分的平衡,這個(gè)校正的過程就是通常所說的動平衡。注意事項(xiàng)汽車在實(shí)際使用當(dāng)中,跑偏和抖動這些現(xiàn)象是最常見的,通過專業(yè)設(shè)備調(diào)整后就可以解決了。
1、汽車行駛的里程越長,車輛本身也會出現(xiàn)各種各樣的問題,很多駕駛員發(fā)現(xiàn)自己的車子開始跑偏,或是方向盤也傾斜了,轉(zhuǎn)向后也不自動回位了。2、也可能是在汽車行駛過程中方向盤抖動,車身也隨著晃動起來了,造成方向跑偏。
可以做個(gè)四輪定位。當(dāng)車輛使用很長時(shí)間后,用戶發(fā)現(xiàn)方向盤沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時(shí),車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理。四輪定位的左右有:1. 增加行駛安全2. 減少輪胎磨損3. 保持直行時(shí)轉(zhuǎn)向盤正直,維持直線行車4. 轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤自動歸正5. 增加駕駛控制感6. 減少燃燒消耗7. 減低懸掛部件損耗
1. 看是怎樣的不正,要是在非常平的路面不正,微調(diào),每次不超過45度,左右橫拉桿即可。2. 要是在有排水傾斜的路面上,以車身傾斜,但方向盤正中,車標(biāo)水平為準(zhǔn),因?yàn)槁访鎯A斜,車身已經(jīng)不是水平了,方向盤就不能以儀表做參考了,視覺上就是車不跑偏。3. 方向盤不正,有點(diǎn)向左轉(zhuǎn)幾度,所轉(zhuǎn)度數(shù)往往就是路面傾斜度數(shù)。
尊敬車主您好!很高興為您解答問題!檢查下地盤,輪胎氣壓,沒事做個(gè)四輪定位就好了
可以做個(gè)四輪定位。當(dāng)車輛使用很長時(shí)間后,用戶發(fā)現(xiàn)方向盤沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時(shí),車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理。四輪定位的左右有:1. 增加行駛安全2. 減少輪胎磨損3. 保持直行時(shí)轉(zhuǎn)向盤正直,維持直線行車4. 轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤自動歸正5. 增加駕駛控制感6. 減少燃燒消耗7. 減低懸掛部件損耗
1、汽車行駛的里程越長,車輛本身也會出現(xiàn)各種各樣的問題,很多駕駛員發(fā)現(xiàn)自己的車子開始跑偏,或是方向盤也傾斜了,轉(zhuǎn)向后也不自動回位了。2、也可能是在汽車行駛過程中方向盤抖動,車身也隨著晃動起來了,造成方向跑偏。
可以做個(gè)四輪定位。當(dāng)車輛使用很長時(shí)間后,用戶發(fā)現(xiàn)方向盤沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時(shí),車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理。四輪定位的左右有:1. 增加行駛安全2. 減少輪胎磨損3. 保持直行時(shí)轉(zhuǎn)向盤正直,維持直線行車4. 轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤自動歸正5. 增加駕駛控制感6. 減少燃燒消耗7. 減低懸掛部件損耗
1. 看是怎樣的不正,要是在非常平的路面不正,微調(diào),每次不超過45度,左右橫拉桿即可。2. 要是在有排水傾斜的路面上,以車身傾斜,但方向盤正中,車標(biāo)水平為準(zhǔn),因?yàn)槁访鎯A斜,車身已經(jīng)不是水平了,方向盤就不能以儀表做參考了,視覺上就是車不跑偏。3. 方向盤不正,有點(diǎn)向左轉(zhuǎn)幾度,所轉(zhuǎn)度數(shù)往往就是路面傾斜度數(shù)。
尊敬車主您好!很高興為您解答問題!檢查下地盤,輪胎氣壓,沒事做個(gè)四輪定位就好了
可以做個(gè)四輪定位。當(dāng)車輛使用很長時(shí)間后,用戶發(fā)現(xiàn)方向盤沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損,波狀磨損,塊狀磨損,偏磨等不正常磨損,以及駕駛時(shí),車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象時(shí),就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值,看看是否偏差太多,及時(shí)進(jìn)行修理。四輪定位的左右有:1. 增加行駛安全2. 減少輪胎磨損3. 保持直行時(shí)轉(zhuǎn)向盤正直,維持直線行車4. 轉(zhuǎn)向后轉(zhuǎn)向盤自動歸正5. 增加駕駛控制感6. 減少燃燒消耗7. 減低懸掛部件損耗
總結(jié)
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