燃油款還是混動(dòng)版，燃油款不貴正常價(jià)，混動(dòng)版便宜。在不加價(jià)的情況下這價(jià)格很實(shí)惠。

目前還沒有確切的2018凱美瑞價(jià)格，網(wǎng)上看到的基本都是靠猜的。之前問過廣汽豐田4S店的銷售，新款凱美瑞相比于老款各方面的提升很大，全新的動(dòng)力總成、性感雙造型設(shè)計(jì)以及全面升級的配置，但是總體的價(jià)格上升較小，所以性價(jià)比很高。至于最終價(jià)格，就要等到11月16日全新第八代凱美瑞上市發(fā)布會才知道了。

最近一位網(wǎng)友問：昨天去看2018款凱美瑞，女朋友說挺好看的就直接交定金了，回來同事說邁騰好，有點(diǎn)糾結(jié)了。2018款邁騰和凱美瑞，應(yīng)該怎么選呢？2018款凱美瑞剛剛換代，從外觀到內(nèi)飾再到整車平臺架構(gòu)，都與上代車型有著翻天覆地的變化。外觀不再提，您女友已經(jīng)認(rèn)可了。豐田進(jìn)一步突出的大嘴風(fēng)格，較上代車型更加年輕運(yùn)動(dòng)。新凱美瑞的改變算是徹頭徹尾的，這一點(diǎn)讓年輕人很歡喜，卻讓年齡稍長的人感到遺憾。外觀和內(nèi)飾都變得運(yùn)動(dòng)時(shí)尚了，而且實(shí)際的駕駛感受也的確比老款凱美瑞有勁的多，而且有了一定的操控樂趣，不過后排的凸起有點(diǎn)太大了，所以難免會影響乘坐空間。邁騰作為大眾品牌的標(biāo)桿產(chǎn)品，優(yōu)秀的德國品質(zhì)一直廣受好評。全系搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配上高效的雙離合變速器，使得邁騰擁有比凱美瑞更加強(qiáng)勁的動(dòng)力體驗(yàn)。邁騰加長軸距后能夠提供相當(dāng)寬裕的后排空間，這也使得它無論在公務(wù)車領(lǐng)域還是家用車市場，都獲得了消費(fèi)者的青睞。新邁騰還是走商務(wù)路線，大氣穩(wěn)重，但是缺點(diǎn)也是很明顯的，燒機(jī)油，異響等問題都是比較常見的，后期的保養(yǎng)維修費(fèi)用要比凱美瑞貴一些。邁騰換代時(shí)間較凱美瑞更早，2018款的邁騰在指導(dǎo)價(jià)上已經(jīng)有明顯的優(yōu)惠，這一點(diǎn)也是目前凱美瑞所沒有的。

店方的意思你去保養(yǎng)得越勤越好?。?！他們就指你保養(yǎng)賺錢??！如果是正常的話，就是第一遍保養(yǎng)周期早一點(diǎn)，5000公里就可。。因?yàn)楦鳈C(jī)件都是新的！磨合后產(chǎn)生金屬肖，早換掉對以后有好處。。往后就是10000到15000之間換就可??！不要迷信店方！！他們是人不是神?。∷麄冞€想整你錢！?。?br/>
2018款凱美瑞2.0最低配車型按照該車子17.98萬的市場指導(dǎo)價(jià)來計(jì)算，該車子一般算上16000左右的購置稅，8000左右的全險(xiǎn)，車船稅還有上牌雜費(fèi)的話，全部落地大體需要204000左右。

早前國內(nèi)價(jià)格的預(yù)估大概是16萬起，但是這個(gè)價(jià)格也只是預(yù)估。之前也有人預(yù)計(jì)大概19萬起的，我覺得這個(gè)偏高了。不過這個(gè)價(jià)格估計(jì)要到正式發(fā)售的時(shí)候才能確定下來。有人通過美版官網(wǎng)進(jìn)行查詢過，美國市場凱美瑞LE和SE分別報(bào)價(jià)是2萬4和2萬5美刀起，你可以參考一下。也可以去你附近的豐田4S店找銷售問問唄~參考廣豐之前2015漢蘭達(dá)換代，入門價(jià)格比老款還要低，所以，新款凱美瑞的起步價(jià)比老款低也不是沒可能。這次凱美瑞換代的力度這么大，相信定價(jià)也會讓人滿意的。

總結(jié)

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