2.2 智能汽車人機交互與人機協同技術

作為應用最廣、保有量最大的現代交通工具，汽車在極大地方便人類生活的同時也帶來了大量問題，如交通事故、交通擁堵和環境污染等。每年發生的道路交通事故給人們的生命和財產造成巨大損失。根據 2011 年美國國家公路交通安全管理局統計數據，在汽車保有量前四的國家中，我國的萬車死亡率遠高于其他三個國家。我國在 2008 年印發的《國家道路交通安全科技行動計劃》中，明確了2020 年萬車死亡率接近中等發達國家水平的目標。根據統計分析，道路交通事故中大約有 75% 是由于人為失誤導致的。駕駛員失誤作為發生交通事故的主要原因已被世界各國所公認。與交通事故有關的駕駛員因素包括違章行為（如酒后或疲勞駕駛、超速等）、駕駛水平、駕駛員心理因素等。由駕駛員人為因素造成的交通事故，僅僅通過對駕駛行為的規范和教育難以有效克服。通過先進的自主駕駛技術手段替代部分駕駛任務，為汽車提供日益完善的主動安全和輔助駕駛功能，逐步實現汽車的智能化，是解決交通安全問題的根本途徑。另外，汽車智能駕駛技術對于減輕駕駛員工作量，提升汽車安全性、舒適性，節能減排，以及提高交通系統的運輸效率等方面也具有重要的意義和價值。

2015 年 5 月國務院正式印發了《中國制造2025》，是中國實施制造強國戰略的行動綱領，其中機器人是大力發展的重點領域之一。智能駕駛汽車作為一類輪式移動機器人，也迎來了重要的發展機遇。汽車產業是國民經濟的支柱產業之一，因此發展車輛智能駕駛技術，落實中國制造 2025 戰略，推動汽車產業的產品升級，不僅可以提升汽車產業的競爭力，還將帶動整個社會的轉型。汽車智能駕駛技術涉及到模式識別與智能控制、導航理論與技術、計算機科學與技術、微電子學與精密機械、傳感器與信息處理、生理學和心理學、認知科學等多個學科方向的交叉融合，也是各國開展科技競爭的熱點之一。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的《中国人工智能学会通讯》——2.2 智能汽车人机交互与人机协同技术的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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