假定你是日航的一名員工。

作為大學(xué)優(yōu)等畢業(yè)生，你終于如愿地加入了如日中天的日航。那段時(shí)間，訓(xùn)練雖然辛苦，但想想親朋好友以及同學(xué)們羨慕的眼光，你覺(jué)得很滿足。

隨后“9·11”來(lái)了，航空業(yè)受到重創(chuàng)，雖有“國(guó)資委”的保駕護(hù)航，日航免遭厄運(yùn)，但從此也與虧損結(jié)緣。虧損當(dāng)然不全是你的責(zé)任，但是隨著媒體負(fù)面新聞增多，你的光環(huán)也開(kāi)始減退。

后來(lái)，油價(jià)攀升、高鐵興起、競(jìng)爭(zhēng)加劇、經(jīng)濟(jì)低迷，似乎整個(gè)世界都在與日航作對(duì)。日航開(kāi)始入不敷出。不過(guò)沒(méi)關(guān)系，有政府的保護(hù)傘，總可以萬(wàn)事大吉的。

不幸的是，金融危機(jī)這根最后的稻草，終于壓垮了你的日航。昔日光芒萬(wàn)丈的日航開(kāi)始迅速衰落，就像發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的飛機(jī)，搖搖欲墜。在尊嚴(yán)第一的日本，你的面子開(kāi)始掛不住了。其實(shí)，面子還是小事，關(guān)鍵是你的位子也難保了。

你不是不肯努力，但是所有的掙扎都指向一個(gè)結(jié)果，繼續(xù)墜落。于是你只能無(wú)助地等待被遣散回家的那一天。曾經(jīng)的榮光，換成了今日的失落、挫折、失望、悲傷。

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想當(dāng)年，日航的兄弟日產(chǎn)也曾面臨厄運(yùn)。郎咸平說(shuō)，日航的事情其實(shí)很簡(jiǎn)單，就該像當(dāng)年戈恩在日產(chǎn)那樣，咔，咔，咔，壯士斷腕。如果真是這樣簡(jiǎn)單，我估計(jì)郎教授派一個(gè)學(xué)生過(guò)去日航也就搞定了。

但是，作為日航的一名員工，對(duì)于這樣的外科手術(shù)，你的內(nèi)心該是怎樣的感受？

惶惶不可終日。我說(shuō)的應(yīng)該沒(méi)錯(cuò)。你還有心思改善你的運(yùn)營(yíng)嗎？你還有熱情服務(wù)你的客戶嗎？你還有信心重見(jiàn)天日再造日航的輝煌嗎？

此時(shí)，日航員工，最需要的是溫暖，需要的是鼓勵(lì)和激勵(lì)，需要的是一個(gè)重生的機(jī)會(huì)。

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幸好，稻盛和夫來(lái)到了日航。

在這種情況下接手日航，您有什么高招嗎？有人這樣當(dāng)面質(zhì)問(wèn)稻盛和夫。

稻盛和夫淡定地回答：“你這個(gè)問(wèn)題本身就有問(wèn)題。我沒(méi)有什么特別的高招，我到日航去，就是要把我的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)***到日航的員工中去，再?zèng)]有另外的技巧?！?/span>

可是，哲學(xué)這東西，看不見(jiàn)，摸不著，何以得知它能否奏效？

我這里有一張卡片，或許可以讓你感受一下稻盛哲學(xué)的溫暖。

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每一位“盛和塾”的塾生都會(huì)得到100張這樣的卡片。（“盛和塾”就是學(xué)習(xí)稻盛哲學(xué)的私塾，塾長(zhǎng)自然是稻盛和夫，全球有61個(gè)分塾，塾生企業(yè)家5600名?！笆⒑哇印泵總€(gè)月舉辦一次“塾長(zhǎng)例會(huì)”，稻盛和夫親自為塾生們解答經(jīng)營(yíng)中遇到的難題。目前，稻盛和夫在中國(guó)有無(wú)錫“盛和塾”，接下來(lái)在北京和青島、廣州等地也將組建“盛和塾”。我手里的這張卡片就是從無(wú)錫“盛和塾”負(fù)責(zé)人曹岫云老師那里拿到的。）

“盛和塾”的企業(yè)家們認(rèn)為，這正是回報(bào)塾長(zhǎng)的時(shí)機(jī)。此時(shí)最需要支持和鼓勵(lì)的，就是日航的員工。只要大家齊心努力，喚醒他們的自信，重新點(diǎn)燃他們的激情，日航一定可以在塾長(zhǎng)的帶領(lǐng)下度過(guò)難關(guān)。

于是“盛和塾”印制了55萬(wàn)張“日航后援團(tuán)”卡片，全球5000多位塾生，每位100張卡片。他們承諾，他們自己、親朋好友以及自己的客戶，將在近期乘坐100次日航的航班。每次乘機(jī)時(shí)，他們都會(huì)攜帶一張卡片，并將其遞交給日航的一名員工，這名員工可以是空姐，也可以是檢查站的地勤員工等。

在卡片的背面，每位塾生可以寫(xiě)下自己的留言，比如有人這樣寫(xiě)：

“我們是盛和塾的，是你們的后援團(tuán)，為你們加油，一定要努力啊！”

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假定你還是開(kāi)頭那位日航的員工。從“萬(wàn)人迷”到“千夫指”，從破產(chǎn)法院到后援團(tuán)，你感受到了世態(tài)炎涼嗎？能感受到“盛和塾”的溫暖嗎？

在“日航后援團(tuán)”卡片背面的最上方，是稻盛和夫語(yǔ)錄：“真心實(shí)意地待人接物”。稻盛和夫認(rèn)為，公司最重要的財(cái)產(chǎn)，其實(shí)是員工的心。能夠點(diǎn)燃大家的激情和熱情，就找到了復(fù)興之路。

另外還有“盛和塾”塾生建議，只要每個(gè)塾生企業(yè)聘任2位日航解聘的員工，1萬(wàn)名“下崗”的日航員工就有了著落。這場(chǎng)由“盛和塾”發(fā)起的、號(hào)稱日本“草根運(yùn)動(dòng)”的友情聲援能夠成功嗎？

一張張卡片能拯救水深火熱之中的日航嗎？

答案永遠(yuǎn)只有上帝才知道。

但我確信，當(dāng)日航的員工以“感恩之心”面對(duì)他的客戶和社會(huì)時(shí)，那種從心底里煥發(fā)出的力量，是絕對(duì)無(wú)法抵擋的

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總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的[管理心得] 稻盛和夫为日航危机出诊--人情营销的典型的全部?jī)?nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問(wèn)題。

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