騰訊科技訊，全世界的許多電子商務(wù)公司曾經(jīng)展示無人機(jī)送快遞，但大部分被證明是公關(guān)噱頭，并無實(shí)質(zhì)進(jìn)展。作為對比，谷歌兄弟公司 Wing 則開始取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。上個(gè)月，在澳大利亞獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，Wing 開始了無人機(jī)快遞服務(wù)。據(jù)外媒最新消息，該公司日前宣布，正準(zhǔn)備在芬蘭推出類似的無人機(jī)快遞服務(wù)。

　　Wing 是谷歌的兄弟公司，隸屬于 Alphabet 公司，最早期，該公司是谷歌X實(shí)驗(yàn)室中的一個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目，如今已經(jīng)修成正果。

　　據(jù)國外媒體報(bào)道，這家 Alphabet 子公司宣布，計(jì)劃在幾周內(nèi)在芬蘭首都赫爾辛基啟動(dòng)試點(diǎn)項(xiàng)目，為該市 Vuosaari 區(qū)的當(dāng)?shù)厣虘暨\(yùn)送包裹。

　　該公司的無人機(jī)可以在大約 10 公里的距離內(nèi)攜帶重達(dá) 1.5 公斤的包裹，飛行時(shí)間大約為十分鐘。Vuosaari 是赫爾辛基市人口最多的地區(qū)，人口密度使其非常適合無人機(jī)的短距離送貨。

　　據(jù)悉，無人機(jī)快遞服務(wù)最初將與兩家當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，一家美食超市和一家咖啡館，提供食品雜貨和飯菜。

　　另外在此之前，Wing 公司一直在赫爾辛基北部的小城市 Teisko 進(jìn)行試飛，以確保其無人機(jī)能夠完成在當(dāng)?shù)貝毫託夂驐l件下的飛行任務(wù)。

　　該公司認(rèn)為，自動(dòng)飛行的無人機(jī)快遞可以通過減少溫室氣體排放來造福環(huán)境。例如，該公司估計(jì)，芬蘭 12% 的溫室氣體排放來自公路汽車運(yùn)輸，這可以通過使用電動(dòng)無人機(jī)來減少。無人機(jī)送貨服務(wù)還將幫助該市完成一個(gè)更加宏大的計(jì)劃，即到 2025 年讓購買私家車的行為被歷史淘汰。

　　下一站

　　赫爾辛基將是 Wing 公司繼澳大利亞堪培拉之后的第二個(gè)市場。

　　上個(gè)月，Wing 成為第一家獲得美國聯(lián)邦航空局(U.S.FederalAviationAdministration)航空承運(yùn)人認(rèn)證的無人機(jī)快遞公司，成為美國同行業(yè)第一家，為商業(yè)運(yùn)營鋪平了道路。

　　除了大量安全要求外，該機(jī)構(gòu)在頒發(fā)證書時(shí)還列舉了“過去幾年在澳大利亞進(jìn)行的數(shù)千次安全飛行”。

　　在美國，Wing 公司計(jì)劃先從弗吉尼亞州的布萊克斯堡開始，然后慢慢擴(kuò)展到美國其他地區(qū)。就像其他國際試點(diǎn)項(xiàng)目一樣，Wing 將首先征求當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的意見和反饋，以了解他們希望交付的產(chǎn)品和貨物種類。

　　這也意味著在無人機(jī)快遞領(lǐng)域，Wing 公司將超過亞馬遜。亞馬遜多年來也一直在努力開發(fā)自動(dòng)飛行的快遞無人機(jī)。兩年前，這家電子商務(wù)巨頭宣布了首次完成了無人機(jī)送貨任務(wù)。

　　但是迄今為止，亞馬遜并未正式啟用無人機(jī)快遞服務(wù)。去年，該公司一位發(fā)言人表示，亞馬遜仍然致力于讓無人機(jī)送貨從夢想變成現(xiàn)實(shí)。

　　據(jù)悉，UPS 和敦豪快運(yùn)等公司也在努力開發(fā)各自的快遞無人機(jī)技術(shù)。（騰訊科技審校/承曦）

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的谷歌无人机快递Wing进军芬兰：将送餐馆外卖的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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