說起法拉第未來，就不得不說賈躍亭回國這件事，最近有消息稱法拉第未來將在納斯達克上市，恒大汽車持股百分之20,這篇文章就跟大家聊聊這個話題。

“PPT造車”、“為夢想而窒息”的賈躍亭賈老板創(chuàng)立的電動汽車公司，法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF），22日即將在美股通過SPAC方式完成上市，SPAC殼的代碼是PSAC，上市之后代碼將為FFIE，屆時還將有敲鐘儀式。

SPAC是在傳統(tǒng)“IPO上市”和“借殼上市”之外的的第三種上市方式。通過這種方式，PSAC先行造殼、募集資金，最后進行并購并使并購對象FF成為上市公司，PSAC則成為FF子公司，股東和SPAC發(fā)起人股份分別為6.9%和2.1%。

賈老板FF旗下首款車型——FF91量產(chǎn)版正式開啟預(yù)定。官方描述其為一款極致智能的科技豪華電動汽車，旨在實現(xiàn)創(chuàng)始人的初衷，塑造創(chuàng)新的未來移動生態(tài)系統(tǒng)。

此外，PSAC與FF業(yè)務(wù)定于7月20日完成業(yè)務(wù)合并，7月21日通過SPAC在納斯達克上市，合并后的公司股票和認股權(quán)證預(yù)計將分別以股票代碼 "FFIE" 和"FFIEW" 進行交易，還會在22日公開展示納斯達克的敲鐘儀式。再往后，預(yù)計9月21日舉辦投資者日活動，F(xiàn)F將公開展示全球唯一一款據(jù)說在產(chǎn)品技術(shù)定位上領(lǐng)先整個行業(yè)的FF91，并安排試乘試駕。

FF現(xiàn)在在加利福尼亞州漢福德?lián)碛?10萬平方英尺的制造工廠，預(yù)計年產(chǎn)能為10,000 輛汽車，年產(chǎn)量可達 270,000 輛。公司也計劃將在23年制造外包給韓國，并正在中國建立合同制造基地準備25年進一步擴大產(chǎn)能。

值得注意的是，F(xiàn)F旗下首款車型FF 91量產(chǎn)版已于此前正式開啟預(yù)定，預(yù)訂金額為5萬元，同時提交預(yù)約申請即可獲得部分專屬權(quán)益。根據(jù)規(guī)劃，新車于2022年上半年上市。

動力上，F(xiàn)F 91搭載一臺馬力高達1050匹的驅(qū)動電機，峰值扭矩超過1800Nm，2.39秒便可完成百公里加速，配備容量為130kWh的電池組，NEDC續(xù)航超過700km。

綜合以上信息，賈老板能不能回國，就看法拉第未來能不能讓賈老板翻身了，希望這篇文章能給大家?guī)韼椭?/p>

總結(jié)

以上是生活随笔為你收集整理的法拉第未来将在纳斯达克挂牌上市 贾老板拉来了恒大汽车持股的全部內(nèi)容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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