Zero Labs汽车来袭,专为复活经典老车而生
隨著全球環境污染問題的日益嚴重,全球各個國家都在出臺更加嚴格的排放法規,于是很多車型都開始了電動化轉型的腳步。
在此期間,還誕生了一些造車新勢力,Zero Labs就是其中之一。
當世界各地積極采取措施,制定限油車、零排放的目標,電動化“老車”成了部分人的需求。他們對于自動駕駛、平板顯示或是塑料內飾,并不感興趣,而是更熱愛早期車輛的設計和工藝。
針對這批人,Zero Labs將提供一個電動化老爺車的平臺,該平臺經過了五年的研發,整合了底盤、電池、電動機、懸架、剎車等。這種改裝不再是對一個個零部件分別進行升級,而是對整個車底進行模塊化的“移植”。
Zero Labs在這方面并非新手,此前他們已經推出了電動版的老爺車,即路虎系列3和福特Bronco。
跟別家不同的是,他們不僅把燃油機換成電池和電動機,還在機械上、美學上進行再造。這次推出的平臺,是他們規模化的一次嘗試。
目前該平臺可改裝的車輛規格是四驅車、肌肉車、兩門硬頂跑車以及皮卡。
保時捷911、福特Mustang、路虎Defender 110、豐田FJ、福特F100和Bronco等車款,都將囊括在其中。
除了推出電動版老爺車,Zero Labs還提供更完整的老爺車重造,能將其修復到現代展覽車的水平。
電動化之后,老爺車的性能將大幅加強,如選用“雙電動機+全驅”配置,功率可達600馬力,續航里程將為376公里。這些老爺車將更快、更強,也更清潔。
他們所提供的電動化也不只是替換車底,還包括重新組裝、去除有害材料、升級技術等。50:50的重力分配、低重心、現代的懸架和剎車都將優化老爺車的駕駛體驗。
總結
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