浙江规定快递费 制止恶性竞争推动行业发展
關于快遞行業的競爭,現在是有目共睹的,按道理來說,電商越來越發達,快遞單量越來越多,快遞行業本該是越來越賺錢才對,可是情況恰恰相反,最近兩年快遞行業虧損的公司屢見不鮮,這到底是為什么呢?又是為什么作為一個電商行業非常發達的省份,浙江要出臺規定快遞費呢?今天就跟大家聊聊這件事。
在說這件事之前,先說一下之前非?;鸬墓蚕斫洕蚕韱诬嚭凸蚕沓潆妼氉罱鼘覍覜_上熱搜,原因就是,市場經過了這么多年的發展,共享充電寶和共享單車在早期都是虧損的,通過融資等補貼給消費者在占領市場之后,再通過漲價把之前補貼的錢賺回來,這種模式現在真的是很成熟了,以至于其他行業也開始模仿。
這也是最近快遞行業虧損的原因,很多快遞公司都開始通過各種渠道融資,融到錢后,補貼給自己的快遞業務,竟然有快遞公司,以低于成本價的價格給各種商戶發快遞,只要有一家快遞公司這么做,其他的快遞公司就不得不被迫加入到這場競爭中來,最后,各家快遞比的不是服務,不是物流速度,成了看誰能融到的資本多,誰給商戶補貼的錢多。
這種競爭是不可持續, 爭到最后,輸了的必然是轟然倒下一地雞毛,贏了的必然是贏得市場份額后提價,收割消費者!完全不是一件好事,必須有人出來制止這種情況!
所以最近作為電商大省的浙江第一個站了出來,出臺了相關的規定要求各家快遞公司不得以低于成本價給商戶發貨的方式進行競爭,江浙一直就是國內經濟發達省份的典范,無論是之前抗擊疫情還是各種政策的出臺都十分的及時和高效,希望這次規定的出臺,能讓其他的省份也看到這種模式的壞處,及時的跟進!
總結
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