在輕卡界，江淮和福田的競爭由來已久，從中高端產品的銷量上看江淮是當之無愧的冠軍，但從總量算來，福田是王者，因為福田時代占了太大的銷量。

如果單看中高端輕卡，即福田的奧鈴、歐馬可，江淮的駿鈴、帥鈴，誰更強呢？

首先，福田對品牌的定位，歐馬可主打高端，現在講究的是深度定制，動則稱鏈合全球科技，奔馳工藝、康明斯發動機、采埃孚變速箱，這個組合也確實挺唬人的。

其次，奧鈴定位中高端，要做中國輕卡領軍品牌，宣揚的奧運精神，更高、更快、更強，針對細分市場也做了不少劃分，上海車展上推出的CTS超越版就是針對冷鏈、快遞等高效物流場景的。

原本，奧鈴是中高端，但這款超越版的配置完全能達到高端輕卡水準。康明斯3.8發動機、采埃孚6擋變速箱、輕量化7.2噸級后橋，這是不是就足夠高端了，另外，在高端配置上，車道偏離預警系統、前防撞智能制動、智能車聯網、7寸液晶儀表、電調+電加熱后視鏡、可調式自動大燈、大屏MP5+倒車影像+多功能方向盤+巡航、中控鎖+電動門窗+遙控鑰匙這些也全都有。

最關鍵的是，它的保養里程長，福田采埃孚變速箱保養里程長達6萬公里，而奧鈴CTS超越版整車實現了5.2萬公里長換油，10萬公里只換不修，這對于用戶來說就可以做到最低的用車成本賺最多的錢。

再來看一下江淮，按理說，奧鈴對標的應該是駿鈴，但由于這款車的高配，它能直接對標上帥鈴的全能卡車。

江淮帥鈴全能卡車搭載濰柴WP3發動機，可輸出130馬力的動力，最大扭矩350牛米。大家都知道，濰柴的輕型動力還是有著不錯的口碑，而且動力方面具備優勢，N系列目前開始在重汽輕卡上搭載，賣得很不錯，足以看出濰柴動力在重型車市場強，在輕型車市場也不弱。

需要特別指出的是，隨著安康的即將投產，江淮輕卡上也將搭配康明斯發動機，這將進一步提升全能卡車的動力性能。

變速箱是一款6擋手動變速箱，雖然與采埃孚不可比，但也是國內的成熟變速箱。擋位清晰、擋位行程短、入擋時有良好的吸入感。

它的智能配置也不少，高品質座椅、大屏幕的多功能MP5、倒車雷達、影像都能提升整體檔次，智能電動空調和可一鍵升降的電動門窗，也完全可以做到轎車化的駕駛感受。

江淮輕卡有個絕對優勢，就是它的底盤。江淮的底盤在輕卡市場有口皆碑，承載能力強，出勤率高，這是商用車用戶最基本的訴求。

可以說，江淮和福田在高端車型上各具優勢，如果你注重車輛的承載能力，你可以選江淮。如果你更喜歡漂亮的外觀，更長的保養間隔，可以選奧鈴。對于追求高效的用車工況而言，江淮全能卡車和奧鈴CTS超越版都是非常不錯的選擇。

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總結

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