长城全新皮卡风骏7车身尺寸多少
生活随笔
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长城全新皮卡风骏7车身尺寸多少
小編覺得挺不錯的,現在分享給大家,幫大家做個參考.
風駿皮卡在國內的口碑一直都比較好,風駿7,我自己也去4S店看過,還是很喜歡這款車的。因為這款車達到國六的排放標準,而且發動機還是非常省油的,據說也就7個多油,而且配置上很不錯,電動座椅,倒車影像等等,加上智能配置也挺豐富,我已經交定金了,過兩天去提車。
我覺得挺不錯的,它的售價雖然在10萬塊級別,卻有著20萬級別車型的配置和駕乘感,是同級競品無法相比的。另外風駿7還是很聰明的一款皮卡,號稱“新一代互聯網皮卡”,只要輕松動動嘴說“風駿,你好”就可以實現語音控制、語音查詢、語音識別等,這個功能對我們車主來說真的很實用啊!風駿7的銷量也很不錯,光這一款車就讓長城皮卡銷量一高再高,值得入手哦。
風駿不錯了,柴油的是2.8tc的機子,跟哈弗機子一樣,匹配甚至優于哈弗。油耗不用擔心,柴油的本來就省油,加上這個發動機是長城跟博世一起開發的,省油就更沒問題了。哈弗的油耗,我看了幾站挑戰賽,最低的到過3.79L,最高也在5L以內。節油賽肯定車主會注意駕駛技巧,但是據車主反映,真實油耗在6L左右。給你個參考吧,具體的還是自己去試試車,去好好看看。
主要特點應該是它作為新一代互聯網皮卡的表現了,配備的潮流智能網聯科技,坐進車里用口令就能喚醒,像蘋果手機的Siri一樣,指揮它開空調、放歌什么的都行,挺有意思的。
論裝貨,皮卡簡直不要太實用,比小面包強多了。再說顏值….這個不說了,明眼人都能看出來,而且國外電影里面經常用皮卡車。至于長城皮卡風駿7,應該是目前市面上最牛的皮卡車了。動力強而且省油。別說小面包了,比SUV開出去都有面。上街妥妥的賺眼球。
舉手,本人也是風駿7車主一枚,還是經人推薦買的它,用過之后就更確定買它沒錯了。我們之所以選擇它,不僅是對長城汽車這個老牌汽車企業的信賴,也是對風駿7這個產品本身的認可,風駿皮卡一直以來的皮實耐用我就不多說了,這款風駿7還在這個基礎上進行了“頭腦”的升級,有著一系列的智能網聯功能,不愧為“新一代互聯網皮卡”,建議你可以去官網或者4S店再詳細了解了解它,相信了解它的實力后你也會成為風駿皮卡眾多車主當中的一員。
我覺得挺不錯的,它的售價雖然在10萬塊級別,卻有著20萬級別車型的配置和駕乘感,是同級競品無法相比的。另外風駿7還是很聰明的一款皮卡,號稱“新一代互聯網皮卡”,只要輕松動動嘴說“風駿,你好”就可以實現語音控制、語音查詢、語音識別等,這個功能對我們車主來說真的很實用啊!風駿7的銷量也很不錯,光這一款車就讓長城皮卡銷量一高再高,值得入手哦。
風駿不錯了,柴油的是2.8tc的機子,跟哈弗機子一樣,匹配甚至優于哈弗。油耗不用擔心,柴油的本來就省油,加上這個發動機是長城跟博世一起開發的,省油就更沒問題了。哈弗的油耗,我看了幾站挑戰賽,最低的到過3.79L,最高也在5L以內。節油賽肯定車主會注意駕駛技巧,但是據車主反映,真實油耗在6L左右。給你個參考吧,具體的還是自己去試試車,去好好看看。
主要特點應該是它作為新一代互聯網皮卡的表現了,配備的潮流智能網聯科技,坐進車里用口令就能喚醒,像蘋果手機的Siri一樣,指揮它開空調、放歌什么的都行,挺有意思的。
論裝貨,皮卡簡直不要太實用,比小面包強多了。再說顏值….這個不說了,明眼人都能看出來,而且國外電影里面經常用皮卡車。至于長城皮卡風駿7,應該是目前市面上最牛的皮卡車了。動力強而且省油。別說小面包了,比SUV開出去都有面。上街妥妥的賺眼球。
舉手,本人也是風駿7車主一枚,還是經人推薦買的它,用過之后就更確定買它沒錯了。我們之所以選擇它,不僅是對長城汽車這個老牌汽車企業的信賴,也是對風駿7這個產品本身的認可,風駿皮卡一直以來的皮實耐用我就不多說了,這款風駿7還在這個基礎上進行了“頭腦”的升級,有著一系列的智能網聯功能,不愧為“新一代互聯網皮卡”,建議你可以去官網或者4S店再詳細了解了解它,相信了解它的實力后你也會成為風駿皮卡眾多車主當中的一員。
總結
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