三廂車的優(yōu)點是外觀比較體面，車內(nèi)空間通常也要優(yōu)于軸距相同的兩廂車，在乘員艙滿載的情況下行李空間比較大，還有就是如果在行李艙里放些異味比較大的東西（比如魚），隔離效果會比較好。 兩廂車的優(yōu)點是機動靈活，在擁擠的街道上和狹窄的車位上都比較有優(yōu)勢；雖然乘員艙滿載的情況下行李空間很小，但在乘員艙半載的情況下可以把行李空間擴大很多，能放得下大件物品和特殊長度的物品。最大的缺點是，如果在行李艙里放些異味比較大的東西，那就滿車都是那個味了 如果你是說車型上的區(qū)別，一般認(rèn)為發(fā)動機艙、乘員艙、行李艙有明顯分隔，而且這種分隔是不能隨意改動的，這種就是三廂，而兩廂車則是在乘員艙和行李艙之間沒有明顯的分隔，并且行李空間可以改變。 我認(rèn)為單憑有沒有“尾巴”來判斷三廂還是兩廂比較籠統(tǒng)，現(xiàn)在有少數(shù)車型雖然外觀上看也有“尾巴”，但它的乘員艙和行李艙也是沒有明顯分隔，行李空間也可以改變，這種被稱為兩廂半，東風(fēng)雪鐵龍的塞納就屬于這種。區(qū)別三廂和兩廂半最簡單的辦法就是看行李艙蓋，如果是三廂車，行李艙蓋是獨立的，開行李艙的時候后風(fēng)擋原位不動；如果是兩廂半，行李艙蓋和后風(fēng)擋是一體的，也就是和兩廂車一樣的掀背式尾門。

我們在談?wù)撧I車時，常常會說這是三廂車，那是兩廂車，那么您不禁要問“廂”究竟指的是什么，又是如何劃分的，現(xiàn)在我們就來談一談“廂”的定義。 現(xiàn)在我們常見的轎車一般是三廂車，之所以稱之為三廂車，是因為它的車身結(jié)構(gòu)由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成：前部的發(fā)動機艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。最初，發(fā)動機艙只是用來安置汽車的發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向、制動等重要總成，后來，發(fā)動機艙的作用越來越重要起來，現(xiàn)代汽車的發(fā)動機艙還肩負(fù)著被動安全性的重要使命，即當(dāng)汽車發(fā)生意外的正面碰撞時，發(fā)動機艙會折曲變形以吸收碰撞產(chǎn)生的巨大能量，減少碰撞對車內(nèi)外人員的猛烈沖擊，起到保護(hù)車內(nèi)乘員的作用。車身中部的乘員艙設(shè)計堅固、剛性大，遇到碰撞和翻滾的沖擊時車廂變形小，能夠防止車門在運動中自行打開甩出乘客，減小乘員因車廂變形擠壓致傷的危險，并有利于車禍后乘員能順利地打開車門逃生。后行李艙不僅要負(fù)責(zé)行李的放置，它還肩負(fù)著降低后車追尾所致傷害的功能。三廂式轎車中間高兩頭低，從側(cè)面看前后對稱，造型美觀大方。三廂式小轎車的缺點是車身尺寸長，在交通擁擠的大城市里行駛及停泊不是很方便。我們常見的桑塔那、捷達(dá)都是三廂車。 兩廂車的前部與三廂車沒有區(qū)別，作用也是一樣的。不同之處在于這種汽車將乘員艙近似等高度向后延伸，把后行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發(fā)動機艙和乘員艙兩“廂”。由于兩廂式汽車也有獨立的前發(fā)動機艙，與三廂式汽車一樣，它也具有良好的正面碰撞保護(hù)性能，不論其是標(biāo)準(zhǔn)型還是短頭型的，都能滿足目前的正面碰撞保護(hù)要求。街面上很多的富康、夏利和奧拓都是兩廂車。兩廂車尾部有寬敞的后車門，使這種汽車具備了使用靈活、用途廣泛的特點：放倒?平?后排座位，就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。如富康兩廂式，放倒后座，它的行李廂容積就從324升增大到1146升，就連奧拓的后行李廂也可以放下29英寸帶包裝箱的大彩電、自動洗衣機和冰柜。而同價位的三廂車如桑塔納和捷達(dá)，行李箱容積不能變，隨車搭載大件物品幾乎不大可能，限制了汽車使用的方便性。雖然在我們國家還有不少人看不慣兩廂轎車，覺得它不像個轎車，但隨著我國國際化進(jìn)程的加快以及城市的實際用車狀況，這種尺寸短小、使用靈活的汽車將會越來越受歡迎。 至于兩廂半式轎車，國內(nèi)還比較少見。兩廂半式轎車的劃分也很模糊，目前世界上公認(rèn)的兩廂半式轎車主要是雪鐵龍的桑蒂亞。桑蒂亞的后風(fēng)擋玻璃和后行李廂蓋做成一體，按傳統(tǒng)的叫法就應(yīng)該稱為“后門”。它的好處在于后門的開度極大，方便向車內(nèi)塞一些大的東西?后座也可以折疊?。但是它又與兩廂車不同，因為它外形上終歸有一個看似有獨立行李艙的階梯背，所以人們稱之為“兩廂半”。

所謂的三廂車就是指平時常見的桑塔納、捷達(dá)、奧迪A6這些前面有“鼻子”（發(fā)動機艙），后面有“屁股”（后備行李艙）的轎車；而兩廂車則少了突出的“屁股”的轎車，例如街上經(jīng)常可以見到的福萊爾、富康、POLO等車型；單廂車則多指雷諾風(fēng)景、神龍畢加索以及豐田大霸王這類MPV車型三廂車和兩廂車的根本區(qū)別就是看車子是不是有行李箱,有的話就是三廂車,沒有的話就是兩廂車,他們的區(qū)別主要就是體現(xiàn)在外型上. 三廂車可以有更大的載物空間,但是相應(yīng)的油耗也就增加了,而且在城市擁擠路況條件下,靈活性也不如兩廂車. 這樣說來,兩廂車的優(yōu)點也就是三廂車的缺點了

汽車三廂與兩廂的主要區(qū)別是什么呢？謝謝回答

兩廂車是不是沒后備廂呀！請大家詳細(xì)點！謝謝！

一、結(jié)構(gòu)不同1、三廂車：車身結(jié)構(gòu)由三個相互封閉用途各異的“廂”所組成，三廂分別為前部的發(fā)動機艙、車身中部的乘員艙和后部的行李艙。2、兩廂車：駕駛室和后備廂為同一個廂體，且發(fā)動機獨立布置。二、特點1、三廂車：三廂式轎車中間高兩頭低，從側(cè)面看前后對稱。其缺點是車身尺寸長，停泊不方便。2、兩廂車：后車門寬敞，使用靈活、用途廣泛。具有良好的正面碰撞保護(hù)性能。兩廂汽車將乘員艙近似等高度向后延伸，把后行李艙和乘員艙合為一體，使其減少為發(fā)動機艙和乘員艙兩“廂”。后排座位放倒后就可以獲得比三廂車大得多的載物空間，可用來運送許多大型家電和家庭用品。三、車型1、三廂車：應(yīng)用于大中型轎車及SUV等車型，如桑塔納、捷達(dá)等。2、兩廂車：應(yīng)用于小型車和緊湊型車，如富康、POLO等車型。參考資料來源：百度百科-三廂車參考資料來源：百度百科-兩廂車

總結(jié)

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