滴滴作為一種涵蓋了快車、專車、出租車、順風車等多種出行方式于一體的平臺，自從上線以來受到了眾多用戶的歡迎。但是，對于2018年來說，滴滴的日子其實并不好過。從業績上來看，全年虧損109億元。

2月15日，滴滴召開月度動員大會，作為滴滴CEO的程維發表講話，他表示滴滴已經做好了過冬的準備，并且在2019年要以出行為主業，對于主業以外的業務進行“關停并轉”。其中最重要的一點就是，將對滴滴裁員15%，一共涉及的人數達到了2000人。

當然，裁員之后，滴滴會在安全領域和線下司機管理等方面加大投入，并且在這些方面繼續實行招聘計劃，最終實現今年年底的人數與去年持平?？梢?，滴滴對于乘客出行安全方面的重視。

在已經過去的2018年，滴滴多次成為了輿論關注的焦點。尤其是發生的惡性事件，導致了整個滴滴訂單的減少，同時滴滴又因為這件事情，將自己的順風車業務下線整改。對于整個公司的業績增長產生了較大的影響。

除了惡性事件的影響之外，各地對于滴滴監管也在不斷的加強。這就導致了許多滴滴司機的流失，而沒有注冊滴滴的車主則在觀望，使得整個滴滴陷入了寒冬期。為了扭轉這一局面，滴滴方面又對司機進行了補貼。根據統計，2018全年滴滴對司機補貼達到了113億元。當然，我們希望滴滴各項業務能夠盡快的恢復正常，讓整個企業能夠度過這個寒冬。

總結

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