每個工作日的早晨，在北上廣深這些超級城市的通勤站點，到處是哈欠連天、裹挾著起床氣的上班族，他們身上散發(fā)著熬夜的疲憊和遲到的焦慮，在早高峰的長隊里小碎步挪動，恨不能有一扇任意門讓自己瞬間穿越到公司。

對都市上班族而言，早晨能多睡幾分鐘是溫暖一整天的甜蜜，在地鐵、公交、開車、打車都無法避免早高峰擁堵的情況下，共享單車成了賴床族們最后的救命稻草。“我家距離地鐵站1.5公里，要是沒有小黃車，我每天得早起10分鐘呢。”小A自嘲道，作為一枚日常加班的廣告狗，騎ofo省下的回籠覺時間“救了我一條老命。”

“如果哪天沒有小黃，多少人要遲到抓狂。”自ofo首創(chuàng)無樁共享單車以來，騎共享單車上下班已經(jīng)成為越來越多人的常態(tài)，我們每天掐點起床，慌張出門，盼望著一出門就有一輛ofo，掃碼上車，騎行如風，遠離擁堵，直奔公司，打卡上班，開始美好一天。

尤其在共享單車刷街的一二線城市，ofo正成為上班族們賴以通勤、出行的基礎交通設施。

第三方調查數(shù)據(jù)顯示，ofo總用戶數(shù)量已突破2億大關，其中有超過1.2億人綁定了ofo包月服務，月活用戶增至4186萬人，每人每天平均騎行1h，累計減少碳排放超216萬噸。更讓女性用戶傾心的是，與地鐵、公交相比，騎共享單車消耗的熱量最多——據(jù)ofo與交通部聯(lián)合發(fā)布的中國主要城市騎行數(shù)據(jù)顯示，20個城市第一季度人均累計騎行消耗熱量6840千卡路里，相當于燃燒1.8斤脂肪。妹紙們越騎越美喜滋滋。

低碳、健康、便捷、高效，ofo幾乎滿足了上班族對代步工具的所有幻想。從“隨時隨地有車騎”到“騎時可以更輕松”，在解決了大眾短途出行剛需痛點之后，ofo開始在人性化設計和更快更強的騎行體驗上做出精益求精的探索。

近日，在ofo小黃車4.0時代發(fā)布會上，ofo新款單車小黃蜂耀眼亮相。其中ofo小黃車與全球第一化工企業(yè)巴斯夫共同研發(fā)的“跑鞋胎”最令人驚艷——“跑鞋胎”首次將跑鞋理念和材料應用到小黃蜂輪胎上，獨創(chuàng)雙密度結構，使之有3倍于橡膠的耐磨性，不懼穿刺和硬物磨損，并減重30%。可以扭曲的“跑鞋胎”更輕、更快、更Q彈，獨特的胎面設計進一步提高了輪胎防滑性能，騎行安全指數(shù)提升。

此外，ofo還根據(jù)國際質量標準和用戶體驗，為小黃蜂改進了32項細節(jié)，采用一體式真空鞍座、靜音鏈罩、一體式曲柄等行業(yè)最新技術，打造出“腳踏5秒鐘，滑行2分鐘”的奇妙體驗。而在車鎖上，ofo為小黃蜂配備了行業(yè)首款NFC智能鎖，可實現(xiàn)手機貼近解鎖，“一貼即開”，秒開車鎖就是這么暢爽。

多項黑科技傍身的ofo小黃蜂，騎行功率比其他共享單車下降了30%以上，堪稱街頭“小旋風”。目前，ofo小黃蜂已經(jīng)推出“厲害了我的國”定制版，并在十一期間投放全國多個城市，不僅迅速躥紅街頭，而且被用戶們贊為共享單車史上“最超輕好騎的飛車”。憑借快人一步的輕騎速度，ofo小黃車正在努力粉碎上班族的“遲到焦慮”，在每個擁堵的清晨守候在每個城市的角落，為億萬小黃粉們保駕護航，跟一個健康舒暢的早晨say hi，跟鬧心的早高峰say bye。

總結

以上是生活随笔為你收集整理的就是好骑！骑ofo小黄蜂和舒畅早晨say hi，跟闹心堵车say bye的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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