點火線圈壞了的前兆分析：點火線圈壞了有以下幾種情況，1個別氣缸不工作沒有火花，照成怠速抖加油門無力，2點火線圈漏電，怠速時有時候抖也可能不抖但是加油門時肯定抖而且無力。3加速時有時候斷電造成加速無力抖動。4點火線圈不發火造成汽車打不著火。

一、點火線圈損壞的可能原因是：1、批次備件設計制造問題；造成點火線圈損壞；2、由于電流的熱效應破壞了點火線圈中的線圈絕緣；3、發動機過熱, 線圈絕緣漆膠被烤化而失效 ；4、 火花塞電極間隙過大, 增加點火線圈的負荷, 使高壓線圈擊穿, 造成短路或斷路。5、 高壓線斷路, 使產生的高壓電無路可通, 容易造成高壓線圈被擊穿。二、點火線圈壞了的表現：會使對應的汽缸會不工作 造成怠速抖動 沒有力 加不上油 故障燈亮

點火線圈壞了的前兆福克斯加大油門有頓挫、加油使不上勁

是不是汽車在怠速下不發生抖動，那就是說點火線圈和點火線還有火花塞都沒有問題呢

愛麗舍更換過火花塞和點火線圈，冷車啟動怠速還有輕微抖動 建議檢查一下車子的發動機機腳墊，一般車型發動機機腳墊問題也可能導致車子出現這樣的問題。

1、是的。在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音。2、在行駛過程中，轉速在2500轉以下時，車身有明顯抖動，加速無力；當轉速超過2500轉后，抖動感消失。3、打開發動機蓋，觀察運行中的發動機，發現發動機有明顯的抖動。這種抖動已明顯不屬于正常發動機工作狀態下的抖動，抖動幅度很大。擴展資料1、壞一個線圈，發動機會缺缸，癥狀很明顯，發動機像“醉漢”一樣遙遙擺擺抖動嚴重，如果沒有卻缸，發動機工作正常，那就是更換其他部件時可能碰到傳感器了，造成ECU出現錯誤代碼；2、有時維修其他部位無意間還會造成安全氣囊報警，是正常現象。如果想避免不必要的安全隱患問題，建議用質量好點的點火線圈。參考資料來源：百度百科-汽車點火線圈

總結

以上是生活随笔為你收集整理的点火线圈坏了的前兆是什么的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。