會診專家：

?

王為：以色列RIT公司全國技術經理。具有多年綜合布線產品經驗，目前仍活躍于布線領域。為信息產業部綜合布線從業人員資質課程授課多次，學員遍布全國。直接參與國內多個超大型和大型智能布線項目的前期策劃和調試指導。

?

吳健：中國工程建設標準化協會信息通信專業委員會綜合布線工作組副組長，美國康普公司中國區技術總監。北京科技大學管理碩士,從1995年起從事于布線系統和網絡系統的設計、管理和維護；曾主持過多個項目的網絡監測系統和網絡管理系統項目，并為美國福祿克網絡公司創辦了CNMT（網絡管理和維護認證工程師）課程，編著有《網絡維護與故障診斷實驗教程》，《現代光纖通信技術》。

?

陳宇通：中國工程建設標準化協會信息通信專業委員會綜合布線工作組副組長，美國西蒙公司大中國區技術部經理。多年來從事計算機及網絡集成，先后獲得CISCO和NOVELL的認證資質。參與規劃設計了多個萬點以上的大型綜合布線項目，并參加了多個國家及地方的綜合布線及網絡設計、驗收標準和規范編制、審定工作。在多家IT專業媒體發表關于標準發展、技術更新、現場安裝工藝等方面的技術文章，并主持用戶問答專欄。

?

許楠：泰科電子安普布線資深技術經理，負責泰科電子安普布線系統在各種不同行業的應用。同時，還是安普布線ACT授權培訓及智能布線管理系統培訓的資深講師，負責培訓來自大中國區的安普布線系統客戶及代理商、系統集成商。有著多年綜合布線系統設計、安裝、測試等工程經驗，并深入研究智能布線管理技術，有著深厚的理論基礎及豐富的實戰經驗。先后負責多個大型綜合布線項目的設計，并指導系統的安裝測試。項目涉及多個行業，包括：環境部履約中心（北京）、北京信息科研所、新浪網數據中心、中國銀行數據中心等。

1、問：當要機房真正的達到無人值守、方便管理、網絡安全等要求下，智能布線系統需要做到哪些內容？并且這項技術在未來多少年內才能普及到一般中小型企業？（現在一般非IT的中國企業，布線基本上都是手工，常規的）
答（吳健）：首先澄清幾點：
1）智能布線是在原傳統布線基礎的管理能力的提升，并不是不要跳線或自動跳線，跳線仍然需要，并需要人工操作；不同是的后期管理能力，比如跳線的連接關系，手工操作的全程記錄，跳線連接兩端連接點的追蹤查找，自動和時實的文檔記錄。
2）目前已經有許多企業使用智能布線，也包括一些中小企業，其實采用智能布線比原傳統布線成本的提高度并不大。
3）就目前的幾種智能布線技術來看，主要關注還是配線架的電子化和跳線區的管理，其它部分（水平鏈路，面板模塊，工作區跳線）仍然是傳統的方式， 原因是跳線部分是最容易變動的，所以最應電子化管理。

2、問：還是第一次聽說布線可以智能化，這個智能化是基于硬件來實現還是基于軟件？或者是軟硬結合？
答（吳健）：1）純軟件化的布線管理軟件早已有之，并廣泛應用，這里是指軟硬結合的。當然此時的軟件功能已經有了大大提升，因為可以和硬件同步。
2）對于下面這些術語：智能化布線系統，電子配線架，智能布線，智能基礎設施管理，智能配線架，基本類似，基本都是指軟硬兼施的。
答（陳宇通）：目前市場上可以看到的智能化布線都是硬件加軟件的集成平臺，與傳統布線系統在硬件上的區別是在設備間或電信間的配線架端口上加入了檢測機制，通過外加鏈路檢測或端口開關檢測等技術，將端口連接狀態（是否插上跳線，跳線連接哪2個端口）信息通過專有設備收集后經TCP/IP網絡傳輸至服務器上安裝的管理軟件，此軟件一般支持簡單網絡管理協議，可以獲取更多的網絡硬件信息（如MAC地址，IP地址，主機名等），在以上軟硬件協同工作的前提下，實現新一代的IT設施智能管理。
目前在國內已有許多投入運行的成功案例，請聯系各廠商代表處以獲得詳細信息和相關產品資料。

3、問：布線系統更加智能化是否也意味著更大的成本支出呢？
答（吳健）：簡單回答：是的。初期產品采購成本要增加，但增加多少根據項目設計有關。
復雜回答：不是的。因為布線不是施工完就沒事了，從整個基礎設施生命周期看，后期維護和管理也需要人員和成本，而對網絡來講最關鍵的是可靠穩定，快速故障恢復，準備的文檔備案，流程化的管理。這些東西是可以算出投資回報率的。

4、問：如何做好后期的維護，我們公司原來布線不是很正規。更主要的后面又加了很多，現在看起來非常亂，像蜘蛛網一樣?，F在有什么好的辦法重新整理，又不會不小心碰到以前的線導致網絡不通？還有能聊聊，機房防雷的措施嗎？
答（吳健）：這是布線管理問題，做好布線管理涉及的方面很多：
1）機架機柜的選擇；
2）管理跳線使用的水平和垂直理線器的部署；
3）標識命名設計和規范；
4）連接記錄和文檔備案。
你的問題是比較普遍的，主要是空間和理線附件部署缺乏考慮。從實踐角度我給兩個建議：
1）采用較寬機柜，使用垂直理線器。
2）盡量使用開放式機架，而不是機柜。
當然如果你能使用電子配線架，即使很亂，可以找到跳線的連接關系。并自動建立文檔備案。

5、問：如何實行智能化啊，我感覺線就是線，交換機就是交換機，路由器就是路由器。從何而來的智能布線。剛好廠房要搬遷，如果可以我會考慮。能不能給我一個思考的方向，這樣我可以給老總一些思路去思考這些問題。智能化的方案比傳統的優勢在哪里？能比傳統的布線壽命長多少。而且我沒有碰到過就線路問題，就感覺傳統布線使用壽命也很長。
答（王為）：智能化布線首先是通過軟件把布線系統進行電子化管理，尤其是其中的跳線部分實行實時監測，監測其變化。軟件同時也對交換機和終端等設備通過snmp進行識別并納入管理范疇。最后，通過如軟件界面可以把布線和相關設備都一目了然，并知道其實時的變化。這是任何網管軟件做不到的。
智能布線只是在布線基礎上加載了管理，并不延長布線壽命。

6、問：請問要實現智能布線都有增加那些硬件和軟件，是由那家生產的，能否有個產品的詳細介紹鏈接，不然大家對這個概念都不太清楚。
答（吳健）：現在提供智能布線的廠家很多，以國外廠商為主。每一家使用技術和產品特點不太一樣。他們的共同點是：
1）在管理區采用電子配線架，而不是普通配線架。
2）增加連接電子配線架的管理器，數量和類型，各廠家不一樣。
3）購買軟件，軟件可能以功能收費，也可能以管理的點數來收費。各廠商賣軟件的方式不同。
下面鏈接是康普的ipatch產品資料：
http://www.commscope.com/systimax/chn/support_document/brochure/1218822_17965.html
答（許楠）：布線系統實現智能化管理需要硬件和軟件的配合，對于用戶來說，不需要分別購買，只需要選擇相應的管理系統就可以，比如安普的AMPTRAC，康普的iPatch，西蒙的MapIT G2，瑞特的PatchView，Molex 的MIIM。各個廠商的智能布線管理系統在實現的功能上大致類似，但系統產品相互之間基本無法兼容。
下面的鏈接是安普AMPTRAC智能布線管理系統的視頻介紹：http://www.ampnetconnect.com.cn/Proseminar/file/200921083034406AMPTRAC%20Final@.wmv
答（王為）：每個廠家都有自己的硬軟件配置，有相同點也有不同點。一下是RIT相應產品的介紹。http://www.rittech.com/?CategoryID=729

7、問：請問專家何為智能，有何好處？
答（吳健）：這很像是一個領導常問的問題，所以需要深入淺出的回答：
何為智能？
1）手工的記錄變為自動的記錄是為智能；
2）遠程能做的，不需要本地來做是為智能；
3）分散的數據，變為集中的數據是為智能；
4）無法采集的物理層位置信息，變為可以感觸的線纜位置信息是為智能；
有何好處？
1）查找跳線連接關系快，故障診斷快
2）讓布線和網絡更安全，現場的故障可以報警，可以記錄
3）讓管理員更省心，減少大量文檔的建立和更新

8、問：各位專家好！我請教兩個問題：
第一個問題是關于大樓的布線:國標《綜合布線系統工程設計規范》GB50311-2007內的4.7進線間，我們通常在設計過程中理解為這個進線間就是室外光纜或電纜進入室內之后要轉為室內光纜或電纜，然而在實際的工程當中很多工程商直接把運營商的進戶線（室外光纜/電纜）直接敷設進中心機房（設備間），沒有轉為室內纜，請問這樣做合理嗎？
第二個問題是關于數據中心的布線:我們最近遇到這樣的客戶需求：不采用列頭柜的方式（分布式結構）。按照每三臺設備機柜配兩臺48口接入交換機，不需要配線架連接，直接用跳線把接入交換機和服務器或存儲設備連接起來即可。請問這樣做可以嗎？是否符合《電子信息系統機房設計規范》GB50174-2008和TIA942標準？在數據中心的布線設計時是否是一定要設計為交叉連接？
謝謝！
答（王為）：第一個問題，如果室外進線和中心機房的距離很短，或者干脆就在一個房間內，也沒必要苛求轉換，使用起來也不見得方便。
第二個問題，其實這樣的客戶我也遇到過，如果客戶由于空間過于緊張而一定采用這種方法，也不是完全不可以，只是以后的管理難度會比較大。數據中心的布線，最好采用交叉連接方式，這已經在很多實踐中得到證實。
答（吳健）：第一問題，其實是一個防火的問題，室外纜一般都不防火，易燃，所以不能用于室內。如果是充油型的室外光纜，不可以長距離垂直布放。所以要求室外纜要盡快轉為室內型光纜。如果室外纜進入室內不超過15米，問題不大。
第二問題，是關于單端和雙端的設計問題。兩種方式都可以，根據實際情況來設計。綜合布線工作組有較多討論，你可以參考相關鏈接。
http://cteam.blog.51cto.com/

9、問：各位專家好，我想問的是對于一般的中小企業，智能化布線應當如何實現？一般情況下需要哪些設備？因為既要考慮智能化布線的高效性，又要考慮公司的實際成本輸出。
答（吳健）：1）首先需要清楚的是，目前的布線智能化主要集中在綜合布線六個或七個子系統中的管理子系統中。其它子系統的設計和安裝并無變化。
2）在管理子系統中，最主要的組件是配線架和跳線，所以設計的成本主要是電子配線架及上層管理設備的成本。這一點，中小企業和大企業，沒有什么設計思路上的不同，只有規?；螯c數的不同。所以，你仍然需要購買電子配線架，管理器，只是數量根據項目設計來定。
3）軟件是必要的成本，大多數也以管理點來決定價格。
4）從成本效益來看，管理點數量在2000點以上，作用會更明顯。

10、問：智能布線和綜合布線相比 優勢是什么？
答（吳健）：智能布線是綜合布線中一部分工作的電子化，不是全部，不是取代關系。
主要集中在跳線管理中的跟蹤記錄。
當然目前智能布線的一個趨勢是，加強軟件的功能，比如加入網絡管理的能力。因為布線與設備連接關系，還要對交換機的了解。

11、問：各位專家晚上好！請問目前的綜合布線的大體情況如何？ 智能綜合布線的適用性如何？ 謝謝！
答（吳健）：你的問題略顯寬泛，我也寬泛地來回答：
目前綜合布線的大體情況是：新項目的規模越來越大，數據中心的布線市場越來越熱門，布線管理的問題越來越突出。
智能布線的適用對象通常有三個共性：信息點多，網絡安全和穩定對業務至關重要，IT的管理流程中加旨物理層的了解。

12、問：各位專家好。
我們單位是大型綜合三甲醫院，網點數量上萬，所以不能滿接，還有就是VLAN問題一個交換機肯能有多個VLAN所以交換機的跳線很亂。這個一直困擾我們。
還有問個問題短跳線（30厘米）會不會對數據傳輸造成影響。因為我看人家說短跳線會產生串擾。但有人說不會對網絡產生影響。
答（吳健）：你好，你的第一個困擾正是智能布線要解決的?；蛘哒f，正是根據VLAN的管理，需要跳線的不斷變更，而需要更好的記錄蹤蹤，甚至需要雙端交連的配置，以使記錄自動化。
短跳線是個問題，但不能算是一個很嚴重的問題。對于CAT6A，不可以。對于CAT6,勉強可以。
短跳線的性能不夠穩定，但是因為3dB法則的保障，勉強可以用。

13、問：智能化是指不用人去管嗎？那要工程師要做哪些事呢？
答（吳健）：智能化不是指不用人去管，這經常讓人誤解。
務虛一點說：
智能化仍然需要人，只不過人應該采用“更高級”的方式。采用更好一點管理方式或管理工具。
目前的智能化不是“革命性”的，而是“改善性”的。
務實一點說：
讓你在一團亂麻的跳線中，不至于太頭痛。
答（陳宇通）：在成功實施智能化布線系統以后，IT工程師的應確保系統報警機制設置合理，跳線變更報警信息及時處理，增補的布線系統信息及時錄入，系統日志定期檢查。
如果能在日常工作中貫徹以上流程，那么現場勘錯、翻閱圖紙、核對文檔的工作量將大大減少。
答（王為）：智能布線系統只是協助人管理，不能完全替代人的工作。從某種意義上來說，管理還是以人為第一位的。有客戶希望說，上了智能布線就能不用看到一堆跳線的情況，其實時不可能的。它能幫助你定位跳線更簡單，操作更便捷，但跳線還是在那里的。

14、問：想問一下，綜合布線跳線管理相關問題
跳線需不需要綁扎？不綁扎如何解決美觀問題，但是綁扎了 端口更換不好解決
由于實際應用中，需要交換機端口與布線配線架端口需要一一對應，是不是這樣的情況下 跳線完畢后就可以進行綁扎
更多的情況是 初期跳線不多，隨著企業發展 跳線會越來越多，整個機柜被弄的亂糟糟的 這個如何解決
答（吳健）：好問題！
這就是為什么在網絡區域和配線區域，更建議采用于開放式機架和雙端配置的原因。
1）用開放式機架有更多的理線空間。
2）使用交連方案可以將跳線區域集中完成。
上述是兩個理想的設計情況。
說點現實一點的：
1）如果要捆扎最好采用粘粘帶，可以重復用：
2）適當降點密度，增加理線器。

15、問：老師? 我想問：智能配線系統的端口檢測和鏈路檢測的利弊？
答（吳健）：這是一個純技術問題，在布線工作組博客上有熱鬧的爭論，你可以參考。http://cteam.blog.51cto.com/

16、問：專家你好：
不知道你們是如何實施智能化的呢？是用中控設備還是軟件，還是兩者皆有？亦或者是用機器自行管理?
答（吳健）：兩都皆有。
1）硬件是電子配線架（或者說在普通配線架基礎上加電子感應能力）
2）電子配線架通過其它擴展總線連接到控制設備。
3）控制設備通過IP網絡連接到軟件服務器。
三都缺一不可。

17、問：綜合布線系統智能化，是優化布線系統嗎？
答（王為）：確切說是優化布線的管理，協助你對布線進行管理。特別是在一些大型和超大型項目中。通過優化管理，可以做到實時、高效、開放，大大降低管理中的錯誤率的產生。

18、問：傳統布線系統的管理只能依靠手工對管理記錄進行更新，設備和連接的改動狀況往往很難在第一時間反應在管理文檔中，造成很多誤差的產生。
那么，請問，所謂布線智能化對設備連接的改變、端口的改變不需要手動操作么？文檔自動記錄么？
這個智能，最終能智能到什么地步？后期的維護，有多少不需要我們操作？
答（王為）：跳線的改變還是需要人工操作，但隨后的記錄工作是自動的。智能布線的最終目的之一是協助人的操作，減少錯誤率，并不是替代人的操作。

19、問：各位專家您好：
智能化布線系統，是否能利用原有配線架來實施。因為要實現原有布線的升級而非重建網絡。
答（陳宇通）：取決于你之前安裝的配線架是不是支持智能化升級的品種，如果是的話，可以在日后通過加裝智能模塊來實現免拆裝的升級。

20、問：配線架、網絡設備、網管軟件在布線系統應用的關系，請專家介紹一下，謝謝！
答（王為）：概括一點說，管理軟件（通過管理設備）對配線架進行檢測，得到鏈路連接的關系。管理軟件也對網絡設備進行檢測，獲取snmp信息，再結合鏈路連接的關系，得出布線的全鏈路圖。任何在其中的跳線連接改變，軟件都會實時監測并在數據庫更新。

?

轉載于:https://blog.51cto.com/cteam/372584

總結

以上是生活随笔為你收集整理的QA：智能布线系统二十问的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

如果覺得生活随笔網站內容還不錯，歡迎將生活随笔推薦給好友。