宝马是哪个公司旗下的
生活随笔
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宝马是哪个公司旗下的
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BMW,全稱為巴伐利亞機械制造廠股份公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG),是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商,總部位于慕尼黑。BMW在中國大陸、香港與早年的臺灣又常稱為“寶馬”。
寶馬旗下有勞斯萊斯 迷你 連自己3個品牌,勞斯萊斯 MINI 寶馬
BMW的前身是一家飛機工廠,他們在1916年3月7日成立,最初以制造流線型的雙翼偵察機聞名于世,至于這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亞飛機制造廠”,公司始創(chuàng)人名吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內燃機的發(fā)明家。 吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心制造汽車,他后來這一決定,為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,那就是受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。 1917年7月20日,吉斯坦·奧托退休后,BFW公司便開始重組,正式名為BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人們熟識的Bavarian Motor Works,車廠有了兩位新老板,第一位是積及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),兩人都是日后BMW車廠發(fā)展史舉足輕重的人物,積及這位大商家更是當年戴姆勒一奔馳(Daimler-Benz)車廠股東之一。受制的戰(zhàn)敗國1918年11月,第一次世界大戰(zhàn)結束,德國成為戰(zhàn)敗國,他們的飛機被“凡爾塞條約”列為“戰(zhàn)爭武器”禁止生產,而寶馬車廠要直到1923年方可生產汽車。 五年之癢,BMW終于可為將來而努力奮斗了,他們先賣出舊的廠房,然后購入BFW的工廠、存貨,把BFW的商標注冊,那個原身是BFW的商標沿用至今,最后購入希利奧士(Helios)摩托車廠的制造權,但后來發(fā)覺Helios的摩托車一無是處,差點把BMW拖垮,幸而他們在飛機工程的卓越成就,在飛機總工程師菲力土(Max Fritz)的協助下,扭轉了劣勢,自始帶領BMW公司邁向輝煌成就的開始。
公司強與不強、大與不大很難來鑒定的。按照銷售量,的確大眾要高出不少,但就能以此來鑒定大眾比寶馬、奔馳大、強嗎?而且也沒有任何權威來鑒定哪個公司最強最有實力。只是每個公司走的路線不同奔馳走豪華舒適路線,隸屬于戴姆勒集團,旗下有梅賽德斯、邁巴赫、SMART、AMG等公司寶馬走豪華操控路線,全稱為巴伐利亞汽車廠,旗下有勞斯萊斯、MINI等大眾走平民路線,但并不代表其不造好車,輝騰、奧迪系列都是其高端產品。另外大眾控股參股的有本特利(賓利)、保時捷、蘭博基尼、西亞特、斯柯達等品牌
1、奔馳奔馳,德國汽車品牌,汽車的發(fā)明者,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。2016年10月,奔馳排2016年全球100大最有價值品牌第9名。2、寶馬寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發(fā)展成為以高級轎車為主導,并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團,名列世界汽車公司前列。3、奧迪奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,并在中國等許多國家有分公司。擴展資料德國是世界第四經濟大國。世界最有影響力的汽車品牌奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時捷都位于德國,著名汽車品牌歐寶也誕生在德國(現屬于美國通用汽車集團)。汽車生產量僅次于中國、美國和日本,是全球最大的汽車生產國之一。要出口產品有汽車、機械產品、化學品、通訊技術、供配電設備和醫(yī)學及化學設備。主要進口產品有化學品、汽車、石油天然氣、機械、通訊技術和鋼鐵產品。主要貿易對象是西方工業(yè)國,其中進出口一半以上來自或銷往歐盟國家。德國的出口額2003年之后,連續(xù)六年保持世界第一出口大國地位。外貿長期順差,2007年德國出口額達9691億歐元。以企業(yè)營業(yè)額排名的財富世界500強排行榜中,有32家企業(yè)的總部設于德國。參考資料來源:百度百科-奔馳參考資料來源:百度百科-寶馬參考資料來源:百度百科-奧迪參考資料來源:百度百科-德國
BMW公司的歷史始于1916年,公司最初是一家飛機發(fā)動機制造商,1917年還是一家有限責任公司,1918年更名巴伐利亞發(fā)動機制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。 在初創(chuàng)階段,公司主要致力于飛機發(fā)動機的研發(fā)和生產。BMW的藍白標志象征著旋轉的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。1923年,第一部BMW摩托車問世。五年后的1928年,BMW收購了埃森那赫汽車廠,并開始生產汽車。之后,BMW將許多汽車制造史上的杰作推向市場,這些產品不斷激發(fā)出強烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽。 BMW集團的產品和品牌:BMW、MINI 和Rolls-Royce(勞斯萊斯)。目前,BMW集團在全球14個國家設有22家生產及組裝廠。5個生產BMW的工廠分別位于德國、美國和南非;1個MINI工廠在英國牛津;另外,BMW集團還在英國Goodwood(古德伍德)成立了Rolls-Royce(勞斯萊斯)總部并建成全新的生產廠。BMW集團擁有4個零部件廠和3個發(fā)動機廠,分別位于德國、奧地利和英國。第4個發(fā)動機廠(TRITEC Motor Ltda.)設在巴西,是BMW集團和戴姆勒-克萊斯勒合資經營的。BMW集團還有8個BMW汽車組裝廠,分別位于墨西哥、泰國、埃及、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、俄羅斯和越南。這些大多數由BMW集團和集團外的伙伴合作經營。 1994年,BMW集團在中國北京設立代表處。 生產基地 : 柏林分廠 丁格芬分廠 埃森那赫分廠 英國漢姆斯霍爾分廠 曼徹斯特分廠 慕尼黑分廠 英國牛津分廠 里根堡分廠 南非若斯林分廠 美國斯帕坦堡分廠 奧地利施泰爾分廠 英國斯文登分廠 巴西庫立提巴TRITEC Motor Ltda (與戴姆勒―克萊斯勒合資經營) 瓦克爾斯多夫分廠 組裝廠 : 越南河內組裝廠 印度尼西亞雅加達組裝廠 俄羅斯加里林,格勒組裝廠 埃及開羅組裝廠 馬來西亞吉隆坡組裝廠 菲律賓馬尼拉組裝廠 研發(fā)中心 : 研究與創(chuàng)新中心(FIZ), 慕尼黑 BMW 技術中心, 慕尼黑 BMW汽車信息技術中心, 慕尼黑 Designworks 設計中心, 新布瑞派克,美國 BMW發(fā)動機中心, 施泰爾,奧地利 泰國羅永組裝廠 墨西哥圖魯卡組裝廠 長久以來,BMW集團一直在運動賽事中證明它的實力,榮獲了無數次冠軍并創(chuàng)造多項新紀錄。早在1919年,裝備BMW發(fā)動機的飛機就憑借9,760米的飛行高度,為BMW贏得第一個世界紀錄。1937年,BMW摩托車以每小時279.5公里刷新了摩托車的時速紀錄,該紀錄保持了14年。1940年,在著名的意大利"Mille Miglia"賽事中,具有傳奇色彩的BMW328贏得全級別賽的冠軍。1973-1979,BMW 6次贏得歐洲房車賽冠軍。1983年,BMW獲得一級方程式車賽的冠軍。 BMW體育上的輝煌一直延續(xù)到今天:1999年,BMW贏得勒芒24小時車賽的第一名。2000年,BMW成功地重返一級方程式車賽場,并在第三年就使 BMW-威廉姆斯車隊成為一級方程式賽事的第二強隊。擁有拉爾夫―舒馬赫和胡安―帕布羅―蒙托亞的BMW威廉姆斯車隊僅落后于法拉利車隊。在賽車性能可靠性的評分上,BMW威廉姆斯車隊贏得優(yōu)勝,沒有一個別的車隊行駛了那么多賽圈。BMW V10發(fā)動機更是以世界頂尖的性能數據-每分鐘19,050轉和900德制馬力-打破了所有紀錄。
寶馬旗下有勞斯萊斯 迷你 連自己3個品牌,勞斯萊斯 MINI 寶馬
BMW的前身是一家飛機工廠,他們在1916年3月7日成立,最初以制造流線型的雙翼偵察機聞名于世,至于這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亞飛機制造廠”,公司始創(chuàng)人名吉斯坦·奧托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四沖程內燃機的發(fā)明家。 吉斯坦在航空的高度成就,使他懷著很大的野心制造汽車,他后來這一決定,為汽車歷史寫下其中光榮的一頁,那就是受到今天萬千車迷愛戴的德國BMW車廠了。 1917年7月20日,吉斯坦·奧托退休后,BFW公司便開始重組,正式名為BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人們熟識的Bavarian Motor Works,車廠有了兩位新老板,第一位是積及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),兩人都是日后BMW車廠發(fā)展史舉足輕重的人物,積及這位大商家更是當年戴姆勒一奔馳(Daimler-Benz)車廠股東之一。受制的戰(zhàn)敗國1918年11月,第一次世界大戰(zhàn)結束,德國成為戰(zhàn)敗國,他們的飛機被“凡爾塞條約”列為“戰(zhàn)爭武器”禁止生產,而寶馬車廠要直到1923年方可生產汽車。 五年之癢,BMW終于可為將來而努力奮斗了,他們先賣出舊的廠房,然后購入BFW的工廠、存貨,把BFW的商標注冊,那個原身是BFW的商標沿用至今,最后購入希利奧士(Helios)摩托車廠的制造權,但后來發(fā)覺Helios的摩托車一無是處,差點把BMW拖垮,幸而他們在飛機工程的卓越成就,在飛機總工程師菲力土(Max Fritz)的協助下,扭轉了劣勢,自始帶領BMW公司邁向輝煌成就的開始。
公司強與不強、大與不大很難來鑒定的。按照銷售量,的確大眾要高出不少,但就能以此來鑒定大眾比寶馬、奔馳大、強嗎?而且也沒有任何權威來鑒定哪個公司最強最有實力。只是每個公司走的路線不同奔馳走豪華舒適路線,隸屬于戴姆勒集團,旗下有梅賽德斯、邁巴赫、SMART、AMG等公司寶馬走豪華操控路線,全稱為巴伐利亞汽車廠,旗下有勞斯萊斯、MINI等大眾走平民路線,但并不代表其不造好車,輝騰、奧迪系列都是其高端產品。另外大眾控股參股的有本特利(賓利)、保時捷、蘭博基尼、西亞特、斯柯達等品牌
1、奔馳奔馳,德國汽車品牌,汽車的發(fā)明者,被認為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一。2016年10月,奔馳排2016年全球100大最有價值品牌第9名。2、寶馬寶馬公司創(chuàng)建于1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發(fā)展成為以高級轎車為主導,并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團,名列世界汽車公司前列。3、奧迪奧迪(Audi)是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌。公司總部設在德國的英戈爾施塔特,并在中國等許多國家有分公司。擴展資料德國是世界第四經濟大國。世界最有影響力的汽車品牌奔馳、寶馬、奧迪、大眾、保時捷都位于德國,著名汽車品牌歐寶也誕生在德國(現屬于美國通用汽車集團)。汽車生產量僅次于中國、美國和日本,是全球最大的汽車生產國之一。要出口產品有汽車、機械產品、化學品、通訊技術、供配電設備和醫(yī)學及化學設備。主要進口產品有化學品、汽車、石油天然氣、機械、通訊技術和鋼鐵產品。主要貿易對象是西方工業(yè)國,其中進出口一半以上來自或銷往歐盟國家。德國的出口額2003年之后,連續(xù)六年保持世界第一出口大國地位。外貿長期順差,2007年德國出口額達9691億歐元。以企業(yè)營業(yè)額排名的財富世界500強排行榜中,有32家企業(yè)的總部設于德國。參考資料來源:百度百科-奔馳參考資料來源:百度百科-寶馬參考資料來源:百度百科-奧迪參考資料來源:百度百科-德國
BMW公司的歷史始于1916年,公司最初是一家飛機發(fā)動機制造商,1917年還是一家有限責任公司,1918年更名巴伐利亞發(fā)動機制造股份公司并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的縮寫。 在初創(chuàng)階段,公司主要致力于飛機發(fā)動機的研發(fā)和生產。BMW的藍白標志象征著旋轉的螺旋槳,這正是公司早期歷史的寫照。1923年,第一部BMW摩托車問世。五年后的1928年,BMW收購了埃森那赫汽車廠,并開始生產汽車。之后,BMW將許多汽車制造史上的杰作推向市場,這些產品不斷激發(fā)出強烈的感情和人們的渴望,鑄就了BMW公司作為一家汽車制造商的杰出聲譽。 BMW集團的產品和品牌:BMW、MINI 和Rolls-Royce(勞斯萊斯)。目前,BMW集團在全球14個國家設有22家生產及組裝廠。5個生產BMW的工廠分別位于德國、美國和南非;1個MINI工廠在英國牛津;另外,BMW集團還在英國Goodwood(古德伍德)成立了Rolls-Royce(勞斯萊斯)總部并建成全新的生產廠。BMW集團擁有4個零部件廠和3個發(fā)動機廠,分別位于德國、奧地利和英國。第4個發(fā)動機廠(TRITEC Motor Ltda.)設在巴西,是BMW集團和戴姆勒-克萊斯勒合資經營的。BMW集團還有8個BMW汽車組裝廠,分別位于墨西哥、泰國、埃及、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、俄羅斯和越南。這些大多數由BMW集團和集團外的伙伴合作經營。 1994年,BMW集團在中國北京設立代表處。 生產基地 : 柏林分廠 丁格芬分廠 埃森那赫分廠 英國漢姆斯霍爾分廠 曼徹斯特分廠 慕尼黑分廠 英國牛津分廠 里根堡分廠 南非若斯林分廠 美國斯帕坦堡分廠 奧地利施泰爾分廠 英國斯文登分廠 巴西庫立提巴TRITEC Motor Ltda (與戴姆勒―克萊斯勒合資經營) 瓦克爾斯多夫分廠 組裝廠 : 越南河內組裝廠 印度尼西亞雅加達組裝廠 俄羅斯加里林,格勒組裝廠 埃及開羅組裝廠 馬來西亞吉隆坡組裝廠 菲律賓馬尼拉組裝廠 研發(fā)中心 : 研究與創(chuàng)新中心(FIZ), 慕尼黑 BMW 技術中心, 慕尼黑 BMW汽車信息技術中心, 慕尼黑 Designworks 設計中心, 新布瑞派克,美國 BMW發(fā)動機中心, 施泰爾,奧地利 泰國羅永組裝廠 墨西哥圖魯卡組裝廠 長久以來,BMW集團一直在運動賽事中證明它的實力,榮獲了無數次冠軍并創(chuàng)造多項新紀錄。早在1919年,裝備BMW發(fā)動機的飛機就憑借9,760米的飛行高度,為BMW贏得第一個世界紀錄。1937年,BMW摩托車以每小時279.5公里刷新了摩托車的時速紀錄,該紀錄保持了14年。1940年,在著名的意大利"Mille Miglia"賽事中,具有傳奇色彩的BMW328贏得全級別賽的冠軍。1973-1979,BMW 6次贏得歐洲房車賽冠軍。1983年,BMW獲得一級方程式車賽的冠軍。 BMW體育上的輝煌一直延續(xù)到今天:1999年,BMW贏得勒芒24小時車賽的第一名。2000年,BMW成功地重返一級方程式車賽場,并在第三年就使 BMW-威廉姆斯車隊成為一級方程式賽事的第二強隊。擁有拉爾夫―舒馬赫和胡安―帕布羅―蒙托亞的BMW威廉姆斯車隊僅落后于法拉利車隊。在賽車性能可靠性的評分上,BMW威廉姆斯車隊贏得優(yōu)勝,沒有一個別的車隊行駛了那么多賽圈。BMW V10發(fā)動機更是以世界頂尖的性能數據-每分鐘19,050轉和900德制馬力-打破了所有紀錄。
總結
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