奇瑞艾瑞泽7e真实油耗多少
生活随笔
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奇瑞艾瑞泽7e真实油耗多少
小編覺得挺不錯的,現(xiàn)在分享給大家,幫大家做個參考.
在純電模式下,艾瑞澤7e的續(xù)航里程為50公里,在滿油滿電的情況下更擁有930公里的超長續(xù)航,平均百公里綜合實測油耗僅為1.9L,真正做到了短程不耗油、市區(qū)更省油、長途不費油,很值得入手啊!
是 的 , 這 個 數(shù) 據(jù) 都 工 信 部 認 證 過 的 , 艾 瑞 澤 7 e 插 電 式 混 動 版 搭 載 插 電 式 混 動 系 統(tǒng) , 由 1 . 6 L 發(fā) 動 機 和 電 動 機 組 成 , 傳 動 部 分 匹 配 C V T 變 速 箱 , 其 最 低 油 耗 僅 為 1 . 9 L / 1 0 0 k m , 新 車 油 箱 容 積 5 5 升 , 電 池 容 量 為 9 . 2 千 瓦 時 , 純 電 力 驅(qū) 動 行 駛 續(xù) 航 里 程 超 5 0 k m
在純電模式下,艾瑞澤7e的續(xù)航里程為50公里,在滿油滿電的情況下更擁有930公里的超長續(xù)航,平均百公里綜合實測油耗僅為1.9L,真正做到了短程不耗油、市區(qū)更省油、長途不費油,很值得入手?。?br/>
這托太明顯了,你是純電跑吧,我全程高速跑也要到7L油,盡TM忽悠人。
傳祺的底盤跟菲亞特菲翔同平臺,操控應該還是不錯的,但艾瑞澤7的平臺操控性也很強,試駕時感覺明顯比新速騰好很多,而且性價比更突出,但目前動力組合目前過少,只有1.6DVVT動力可選,MT也只有5速,要買推薦CVT高配。傳祺的話總體還行,不過買傳祺就不如買菲翔了。建議樓主親自去4S了解試駕以上三款車再選。
油耗,俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們?nèi)粘Kf的油耗,一般指等速油耗。等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) 是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況,加上容易測定,所以得到廣泛采用。不過,由于汽車在實際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實際油耗有較大差別。部分車型會通過汽車電腦計算并顯示有平均油耗和實時油耗的電子數(shù)據(jù)。如果沒有,也可以通過簡易的辦法粗略計算油耗。
是 的 , 這 個 數(shù) 據(jù) 都 工 信 部 認 證 過 的 , 艾 瑞 澤 7 e 插 電 式 混 動 版 搭 載 插 電 式 混 動 系 統(tǒng) , 由 1 . 6 L 發(fā) 動 機 和 電 動 機 組 成 , 傳 動 部 分 匹 配 C V T 變 速 箱 , 其 最 低 油 耗 僅 為 1 . 9 L / 1 0 0 k m , 新 車 油 箱 容 積 5 5 升 , 電 池 容 量 為 9 . 2 千 瓦 時 , 純 電 力 驅(qū) 動 行 駛 續(xù) 航 里 程 超 5 0 k m
在純電模式下,艾瑞澤7e的續(xù)航里程為50公里,在滿油滿電的情況下更擁有930公里的超長續(xù)航,平均百公里綜合實測油耗僅為1.9L,真正做到了短程不耗油、市區(qū)更省油、長途不費油,很值得入手?。?br/>
這托太明顯了,你是純電跑吧,我全程高速跑也要到7L油,盡TM忽悠人。
傳祺的底盤跟菲亞特菲翔同平臺,操控應該還是不錯的,但艾瑞澤7的平臺操控性也很強,試駕時感覺明顯比新速騰好很多,而且性價比更突出,但目前動力組合目前過少,只有1.6DVVT動力可選,MT也只有5速,要買推薦CVT高配。傳祺的話總體還行,不過買傳祺就不如買菲翔了。建議樓主親自去4S了解試駕以上三款車再選。
油耗,俗稱汽車在行駛完100公里的耗油量。我們?nèi)粘Kf的油耗,一般指等速油耗。等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) 是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標。由于等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況,加上容易測定,所以得到廣泛采用。不過,由于汽車在實際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動和發(fā)動機怠速等多種工作情況,因此等速油耗往往偏低,與實際油耗有較大差別。部分車型會通過汽車電腦計算并顯示有平均油耗和實時油耗的電子數(shù)據(jù)。如果沒有,也可以通過簡易的辦法粗略計算油耗。
總結(jié)
以上是生活随笔為你收集整理的奇瑞艾瑞泽7e真实油耗多少的全部內(nèi)容,希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。
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