配送机器人上岗趋势明显,再也不愁拿快递了
618結束了,大家經過了“剁手”后是不是最期待的就是自己的快遞到貨?面臨這些商品購物狂歡,往往物流配送會面臨著很大的壓力,無人機器配送快遞更是今后物流配送的發展趨勢。
據了解,京東快遞車在618的配送業務量比去年增加20多倍,這些無人配送車起到了減輕人手壓力,協助配送的作用。數據顯示,使用智能物流無人配送車后,人力成本整體下降5%左右。
有人可能會說,無人機器發明出來不就可以取代人工了,那么又要有大批的人面臨失業了。其實不然,這些智能的商用無人機器人發明出來,其目的主要是為了實現人機協同,當前社會肯定達不到取代人工的技術。
取代人工是最終目的,也很難達成。在此之前要循序漸進,未來人機并存的配送方式將是未來物流配送的發展新模式。
無人機器早在許多年前就被提出構想,只是當時技術達不到,人們對此也只是做了了解,并未深究。隨著技術的日新月異,我們的生活方式可以說在按年發生變化,而不是時代更不是世紀。
無人機器被提及最多的時候是在去年疫情爆發的時候,為了避免感染幾乎停掉了所有人工,這時候機器人的有點就顯現出來了,無人配送機器人則可以在這個環節中充當傳輸媒介,減少接觸和外人進出,把傳播風險降到最低。
喜歡網上沖浪的小伙伴一定記得有這樣一個視頻,一個美團的無人小黃車在路上開心的行駛,路人開車追上去喊了一聲后嚇得趕緊急停,逗樂了許多網友。
據了解,廣州的一個隔離社區的機器人火了。由由碧桂園旗下千璽機器人集團自主研發的13臺配送機器人“蠶豆”,助力廣州抗議,為隔離社區居民運送物品。
此外,據消息稱,今年6月份菜鳥驛站的菜鳥無人車小蠻驢,將在6月進入全國30所高校投入使用,學生只需要手機下單,小蠻驢就會按照約定的時間送來包裹或者取走包裹。
可見,現在的無人配送機器人離我們越來越近,無人配送是已成為物流配送未來布局之一,大家就坐等著享受科技帶來的便捷快樂生活吧。
總結
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