功能介紹

故障引導主要是根據讀到的故障碼生成相應的檢查計劃，為解決故障問題提供針對性的診斷方案

條件要求

設備要求：X-431 PAD Ⅲ/ X-431 PAD Ⅴ

軟件要求：寶馬 V50.52及以上版本

操作說明

寶馬F18車型，ECM(發動機控制模塊-DME/DDE)為例，其他類似

操作指引

1. 選擇傳統軟件，如圖1：

圖1

2. 選擇寶馬軟件，如圖2：

圖2

3. 選擇自動搜索，等待設備讀取車輛信息，如圖3：

圖3

4. 進入車輛信息顯示頁面，點擊“下一步”，如圖4：

圖4

5. 等待設備讀取車輛信息完成后，進入如圖5界面，點擊“快速測試”：

圖5

6. 等待快速測試完成，進入故障碼顯示界面，如圖6：

圖6

7. 進入版本信息顯示界面，點擊“繼續”，如圖7：

圖7

8. 進入菜單顯示界面，查找發動機數據流，未發現故障碼相關數據流，選擇“故障引導”，(注意：只有存在故障碼的系統才可以做故障引導功能)，如圖8:

圖8

9. 進入如圖9界面，再點擊“故障引導”：

圖9

10. 如圖10所示，點擊選擇需要做的功能進入(注：如顯示多個故障碼，可根據故障碼選擇對應的功能，此處只有一個功能，所以點擊“廢氣門”)：

圖10

11. 進入功能，提示檢測的功能存在的故障數據，點擊對應的故障，此處點擊“F1. 123401 電動減壓裝置，極限位置學習：功能異常”，如圖11：

圖11

12. 點擊“繼續”，進行接下來的操作步驟，如圖12：

圖12

13. 點擊“繼續”，進行總線端切換，如圖13：

圖13

14. 等待總線段自動切換完成后，進入如圖14所示界面，點擊“繼續”啟動測試：

圖14

15. 測試結束，點擊“繼續”，如圖15：

圖15

16. 提示減壓裝置閥門已打開極限位置測量出的值超出允許的范圍，根據顯示數據發現異常 ，根據數據流調節閥門位置，至額定值，20.50mm， 點擊“繼續”，如圖16：

圖16

17. 點擊“繼續”，如圖17：

圖17

18. 調整完閥門，可以重新執行故障引導功能，確認調整在范圍內后，再進行清碼操作，如圖18所示，維修完成清碼后，發動機無故障碼：

圖18

聲明：

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總結

以上是生活随笔為你收集整理的故障码123401_故障引导案例 | 宝马F18 ECM故障引导的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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