現款的沃爾沃S60采用的是純進口銷售，歐洲汽車工業整體用料和裝配工藝的質量檢測標準都是非常高的。在歐洲沃爾沃首先提出整車85%的材料可回收，造車使用的都是安全環保材料。沃爾沃汽車全系車型所采用的內飾材料，包括纖維、織物、皮革等，都通過了嚴格的oeko-tex 100國際環保紡織協會標準認證，確保不含對人體有害的各種物質。內飾的皮革都采用天然鞣制工藝，杜絕了化學殘留造成的皮膚接觸性過敏的可能性。另外，所有內飾的金屬部件也都經過特殊的加工處理，防止鎳和鉻這些容易導致過敏的金屬泄漏，全方位地為車內人員的健康而考慮。

沃爾沃S60車型缺點是車子維修保養成本偏高，保值性差一些，優點是車子安全性還有舒適性方面比較好。

您好，感謝您關注沃爾沃汽車。這款車的內飾制作材料好像都是環保材料做成的，對孩子是很安全的。

沃爾沃的設計相對相對顯得老氣，尤其是內飾，而且國人對汽車的認識并不是和國外的一致，對品牌的認可程度也不一樣

優點：車型酷，辨識度高，但又不招搖，不會輕易在路上碰到同款的車，最討厭街車了，前二天還看到二輛一樣的現代追尾，看的就蛋疼，動力足，2.0T 213馬力呢，給我開貌似有點浪費，俺性子是慢性子。LED儀表盤超級炫，當初就是因為這個超炫儀表盤才選這個版本的，一個主題看煩了，可以換個主題，增加駕駛小樂趣。再說沃爾沃的安全系數高，各種碰撞都名列前茅。買結實一點的車，以防萬一發生啥事，小命存貨幾率高，身體損傷小，不會被各種肢解。另外大贊的是車內異味小，非常小，沒有刺鼻的味道，就算暴曬后車內味道還是能接受的范圍內，行駛過程中車身還是很穩當，235寬的輪胎，高速拐彎的時候輪胎抓地很穩，上高速還是很穩，沒飄的感覺，方向盤手感很帥，以前開車是能不開就不開，現在是能開就開！缺點：前排頭頂空間小了點，，減震不是很好，要是走到那種舊水泥路，就各種輕微震蕩，如果是柏油路，就會很平穩，路面一有狀況 就會很明顯的回饋到坐位上，不知道是不是想給行駛者及時反饋路況，提醒小心駕駛？寧油耗稍高，渦輪介入要求高，尼瑪，要2700轉呢，到現在還沒敢踩地板油，轉速一般在1500到2000之間，市區堵車和水泥路，油耗偏高，上了40碼后 油耗看起來不錯，這車就是用來跑高速的吧。雷達忒敏感，一米之內就各種狂叫。感覺要是車尺寸再小就好了，以前俺是開2006款QQ的，那車，不用雷達，各種狹小位置停車倒插無障礙，開了S60L 各種停靠就各種雷達滴滴響。各種停車停歪。貌似保險杠的漆很容易碰掉，翹屁股使得車內后視鏡的只能看到很小的視野。然后遙控鑰匙開鎖官司鍵按的比較蛋疼。外觀：車頭前傾，略張揚，淺淺的傲嬌，但是又不張揚。喜歡這樣的風格，天線是鯊魚鰭，傲嬌的大PP啊。很喜歡車頭，在大馬路上 一眼就能認識的出來。車測邊，沒啥感覺，內飾：內飾基本走的是磨砂風格，擋風玻璃下面的臺面平整。細線磨砂質地，帶防滑效果，摸起來舒服，邊角沒有毛刺之類的，板材之間間隙也小 連接處平滑無毛刺，車內大部分塑料區域都是亞光處理，因為是環保材料吧所以車內味道很小，新車都比人家半年的車的味道還小，太陽暴曬后的車內異味空間：夠用吧， 貌似后排坐的很爽的感覺，俺一米七幾，前排頭伸窗外之前都需要縮一下。頭頂離頂距離小了。后排自己沒坐過， 但是身邊坐過后排的朋友說，后排真是老板位，，配置：小天窗，折疊后視鏡，自動啟停這個功能不知道怎么說，照理說發動機啟動后瞬間油耗是平時的好多倍，要是改成P檔停啟哪才是真的實用。音箱效果貌似不錯，低音炮很重，好像是車內至少7個喇叭，立體聲效果不錯，由于沒把聲音開到最大，暫時還沒聽到什么破音雜音之類的，層次還算分明吧，無鑰匙進入很能有效提高逼格， 至于升降方向盤，還是手動升降，雞肋的，基本該有的差不多都有， 這個價位嘛，要求太高也不現實，動力：充沛，強勁啊，213馬力的，加速很快，要是停在紅綠燈起跑線上，一亮綠燈，絕壁可以把身后的車甩的遠遠的，要推背有推背啊，自動巡航的時候，按一下+就立馬反饋出推背。操控：一直是方向盤力度中度，調過一次輕度，但是感覺不明顯，。一般方向盤是只能打一圈半°，窩窩只能打一圈外加90°操控靈活吧，不能跟小QQ車比油耗：起步低速的時候油耗大啊，，，高速跑的很爽，沒辦法，輪胎寬，車又重，渦輪介入轉速要求高，油耗自然水漲船高舒適：不錯

剛剛5號提的車，2.0智雅版白，才剛開了200公里，我覺得這車吧，比較低調，然后路上跑得比較少，反正我是挺喜歡的，動力方面雖然較12款的有點縮水，但我覺得真心的足夠了，起步有點肉，油耗稍大~~畢竟新車磨合在預料中。現在優惠比較大的，不過貌似現在13款的很少了，因為要為14款讓路了，不過14款上市，優惠肯定沒那么多~~我就是這么覺得的

總結

以上是生活随笔為你收集整理的2019款全新沃尔沃S60内饰怎么样的全部內容，希望文章能夠幫你解決所遇到的問題。

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